Механизм провода поршня вытеснителя холодильно-газовой машины

 

О П И С А Н И Е l474653

Сыз Советских

Социалистических

Реслублик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. св tä-ny— (22) Заявлено 06,07.73 (21) 1942033/24-6

,51) Ч. 1iл. Е 16h 21, 20

F255 9 00 с присоединением заявки М—

Государственный комитет

Совета Миниетров 6ССР (23) Приорнтст—

Опубликовано 25.06.75. Бюллетень Хе 23

Дата опубликования описания 30.10.75 53, У )ig 62i.837.7:621. .574 (088.8) ло делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения

В. Б. Десницкий (71) Заявитель (54) МЕХАНИЗМ ПРИВОДА ПОРШНЯ ВЫТЕСНИТЕЛЯ

ХОЛОДИЛЪНО-ГАЗОВОЙ МАШИНЫ

Изобретение касается холодильного машиностроения.

Известны механизмы привода поршня вытеснителя холодилы о-газовой машины, содержащие кулису, обхватывающую кривошиппый вал и взаимодействующую со штоком поршня.

Из-за отсутствия возможности изменения хода поршня вытеснителя машина, как правило, имеет небольшой диапазон регулирования холодопроизводительности.

Целью изобретения является расширение диапазона регулирования холодопроизводительности холодильно-газовой маш;ны.

Это достигается тем, что шток со стороны кулисы снабжен буртом и подпружинеп, а на кулисе шарнирно закреплен разноплечий рычаг, взаимодействующий с подвижным клином, размещенным на стенке картера, и буртом штока для дополнительного перемещения последнего, например, в режиме пуска мацтнны и изменения хода поршня.

На чертеже показан описываемый механизм привода поршня вытеснителя холодильно-газовой машины.

Механизм содержит кулису 1, обхватывающую кривошипный вал 2 и взаимодействующую со штоком 8 поршня 4 вытеснителя.

Шток 8 снабжен буртом 5 и подпружинен ,пружиной б. На кулисе 1 при помощи кронштейна 7 закреплен разноплечий рычаг 8. взаимодействующий с подвижным клином 9, размещенным на стенке картера 10.

При работе машины, когда се холодопроизводительность не пзмеппот, подви>кный клин 9 33rlимает краннес IcBое поло>кение и рычаг 8 не взаимодействует с ним.

Для увеличения холодонроизводитсльности, например, в режиме пуска кташ шы, подвижный клин 9 перемещают вправо, 1 улиса

1 и закрепленные на ней кронштейн 7 с рычагом 8 вместе со штоком 8 перемещаются вверх как одно целое до тех пор, пока одно нз плеч рычага 8 не вступит в контакт с конической поверхностью клина 9. Прн последуюгцем движении кулисы 1 вверх рычаг 8 поворачивается относительно своей осн и вторым плечом нажимает на бурт б штока 8, прн

20 этом пружина б сжимается и шток 8 псрсмещается. При перемещении кулисы 1 вниз шток 8 дополнительно перемещается под действием разжимающейся пружины б до тех пор, пока не нарушится контакт рычага 8 с клином 9.

Таким образом, за счет увеличенного хода поршня 4 вытесннтеля в машину попадает большее количество газа, что увеличивает ее

30 xoëoäoïðîèçBoäèòåëbíoñòb.

Предмет изобретения

Составитель 3. Борисовец

Текред 3. Тараненко Корректор И. Симкина

Редактор Е. Кравцова

Заказ !000/1423 1Лзд. ¹ 854 Тираж 869 Подписное

Ц!-1ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, )К-З5, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Механизм привода поршня вытеснителя холодильпо-газовой машины, содержащий кулису, обхватывающую кривошипный вал и взаимодействующую со штоком поршня, отлачаюшийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования холодопроизводптельности, шток со стороны кулисы снабжен буртом н подпружинен, а на кулисе шарнирно закреплен разноплечий рычаг, взаимодействующий с подвижным клином, размещенным на стенке картера, и буртом штока для дополнительного перемещения последнего, например, в режиме пуска машины и изменения хода поршня.