Формовочная машина для изготовления объемных блоков

 

. е амв

«А } - е» ффтй

E О П

ИЗОБРЕТЕНИЯ (») 476 I66

Сова Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 23.02.73 (21) 1885868/29-33 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 05.07.75. Бюллетень ¹ 25

Дата опубликования описания 25.10.75 (51) N. Кл. В 28Ь 7/22

Госурарствеииый комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 69.023.002.5 (088.8) ло делам иэобретений и открытий (72) Авторы изобретения

П. И, Бронников, С. Ф. Бугрим, С. И. Зеликии, Н. Н, Кочурин, А. С. Киселев, А. И. Попов, Д. Г. Плоткин и В. И. Прокофьев

Всесоюзный научно-исследовательский институт по строительству магистральных трубопроводов (71) Заявитель (54) ФОРМОВОЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

ОБЪЕМНЫХ БЛОКОВ

Изобретение относится к производству монолитных железобетонных объемных блок-коробок зданий и сооружений.

Известна формовочная машина для изготовления об ьемных блоков, содержащая щи- 5 ты наружной опалубки, поддон, сердечник, потолочный щит, рельсовые пути и тележку.

Недостатком известной формовочной машины является необходимость кранового обо- 10 рудования большой грузоподъемности.

Целью изобретения является извлечение и транспортировка блоков, сердечника и потолочного щита одним механизмом.

Достигается это тем, что тележка снабже- 15 на откидными роликоопорами, рельсами, гидродомкратами и консольной рамой с роликами, а поддон выполнен из двух частей: неподвижной — расположенной под стенками блока, и подвижной, которая оснащена катковы- 20 ми опорами. При этом, для фиксации подвижной части поддона в рабочем положении и отрыва блока от неподвижной части поддона рельсы выполнены с регулируемыми углублениями. 25

На фиг. 1 изображена опалубка формовочной машины в собранном виде и разрезы поА — А и Б — Б; на фиг. 2 — гидродомкратная тележка сердечника формовочной машины и разрезы по  — В и à —; на фиг. 3 — гид- з0 родомкратная тележка конвейера отделки, и разрезы по Д вЂ” Д и вид Е; на фиг. 4 — ввод поддон-тележки с сердечником, потолочным щитом и объемным арматурным каркасом в боковую опалубку формовочной машины и разрезы по К вЂ” 5K и 3 — 3; на фиг. 5 — извлечение сердечника из объемной блок-коробки с одновременным надвиганием потолочного щита на сердечник и разрезы по И вЂ” И и

К вЂ” К; на фиг. 6 — снятие потолочного щита на консольную раму тележки сердечника и разрезы по Л вЂ” Л и М вЂ” М; на фиг. 7 — установка поддон.тележки с объемной блок-коробкой на гидродомркатную тележку конвейера отделки и разрезы по Н вЂ” Н и Π— О; на фиг.

8 — передача поддон-тележки на пост сборки арматурного каркаса и разрезы по П вЂ” П и

P — Р; на фиг. 9 — передача готовой объемной блок-комнаты на склад готовой продукции и виды по стрелкам С, Т.

Формовочная машина (фиг. 1) состоит из боковой опалубки 1 с гидродомкратами 2, неподвижной части поддона 3, подвижной части поддона 4, сердечника 5, потолочного щита 6, звены рельсов с углублением 7 и двух съемных балок 8 с фиксаторами 9.

Поддон-тележка 4 имеет два ряда фиксаторов 10 и две тяги 11 с замками 12.

В плане поддон-тележка 4 имеет незначительный уклон длинных сторон, соответству476166

60 ющий уклону сердечника 5 и внутренним продольным плоскостям блок-коробки 13.

Рельсы 7 имеют две пары углублений.

На гидродомкратной тележке сердечника формовочной машины (фиг. 2) установлены электромеханический привод перемещения 14 четыре гидродомкрата 15 с насосной станцией 16, откидные роликовые рейки 17, консольная рама 18 с роликами 19, траверса 20.

Гидродомкратная тележка конвейера отделки (фиг. 3), которая придается формовочной машине, состоит из электромеханического привода 21 перемещения, четырех гидродомкратов 22 с насосной станцией 23 и цепного толкателя 24 с приводом 25.

Работа на формовочной машине произьодится следующим образом.

Поддон-тележки, сердечники и потолочные щиты формовочной машины совершают движение по замкнутому циклу.

Собранная система (фиг. 4), включающая сердечник 5, потолочный щит б, объемный арматурный каркас 26 на поддон-тележке 4, вводится по рельсам 7 двумя гидродомкратами 15 через траверсу 20 в раскрытую боковую опалубку 1.

Поддон-тележка 4 (фиг. 4) самоустанавливается в фиксирующие устройства на рельсах 7 и закрепляется тягами 11 и замками

12. Боковая опалубка 1 закрывается и закрепляется в заданном положении двумя балками 8.

В собранную форму машины подается бетонная смесь и затем производится термообработка изделия.

Извлечение сердечника из блок-коробки (фиг. 5) производится гидродомкратами 15 после первичной термообработки через траверсу 20 на откидные роликовые рейки 17.

В момент начала надвигания сердечника 5 потолочный щит 6 выкатывается на роликах

19 рамы IS из углублений и сам устанавливается на него.

Сердечник 5 с потолочным щитом б (фпг. 6, 7) на гидродомкратной тележке транспортируется на пост чистки и смазки, затем в кондуктор сборки объемного арматурного каркаса. Сердечник с потолочным щитом устанавливается и снимается с поста чистки и смазки гидродомкратами 15 через траверсу 20 по откидным роликовым рейкам 17. Они надвигаются далее в кондуктор сборки объемного арматурного каркаса гидродомкратами 15 через траверсу 20 по фиксаторам 10 поддоптележки 4. На поддон-тележку 4 перед надвиганием сердечника 5 укладывается арматурный каркас плиты пола блок-коробки. В кондукторе на сердечнике 5 сваривается из плоских сеток и каркасов сварочными клещами объемный арматурный карк"ñ". .Вся собрап5

l5

40 ная система, включающая объемный арматурный каркас, сердечник, потолочный щит, поддон-тележку, надвигается гидродомкратамп

15 через траверсу 20 на тележку сердечника.

Система транспортируется к подготовленной боковой опалубке машины.

После вторичной термообработки (фиг. 6) открываются борта боковой опалубки 1 и поддон-тележка 4 с блок-коробкой 13 извлекаются гидродомкратами 15 через траверсу

20 по рельсам 7, Они транспортируются тележкой сердечников к посту передачи на конв ей ер отделки.

В момент начала выкатывания поддон-тележки 4 из боковой опалубки 1 углубления на рельсах 7 обеспечивают отрыв нижних горизоптальных граней продольных стен объемной блок-коробки 13 от неподвижной части поддона 3. Потолочный щит 6 (фиг. б, 7) при выкатывании поддон-тележки 4 удерживается от всплытия на съсмпых балках 8 фиксаторами 9. Потолочный щит отрывается от объемной блок-коробки фиксаторами 9 и по роликам 18 спускается на консольную раму 19.

Поддон-тележка 4 с объемной блок-коробкой

13 передается, (фиг. 7) гидродомкратами 15 через траверсу 20 на конвейерную тележку.

Ооъемная б яок-коробка 13 снижается поддон-тележки 4 и постов отделки гидродом кр ата ми 22.

Поддон-тележка 4 транспортируется на конвейер отделки (фиг. 8) на тележке сердечника и передается гидродомкратами 15 через траверсу 20 в кондуктор сборки.

Блок-комнаты по мере их готовности снимаются с поста отделки (фиг. 9) гидродомкратами 22 и устанавливаются на тележки для передачи нх на склад готовой продукции цепным толкатслем 24.

Предмет изобретения

1. Формовочная машина для изготовления объемных блоков, содержащая щиты наружной опалубки, поддон, сердечник, потолочный щит, рельсовые пути и тележку, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью извлечения и транспортировки блоков, сердечника и потолочного щита одним механизмом, тележка снабжена откидными ролпкоопорами, рельсами, гидродомкратами и консольной рамой с роликами, nпо,ддон выполнен из двух частей: неподвижной — расположенной под стенами блока, и подвижной, которая оснащена катковыми опорами.

2. Машина по и. 1, отличающаяся, тем, что, с целью фиксации подвижной части поддона в рабочем положении и отрыва блока от неподвижной его части, рельсы выполнены с регулируемыми углублениями.

476166

9 г9

Составитель Г. Ставровский

Редактор И. Квачадзе Техред М. Семенов Корректор А. Галахова

Заказ 2596/13 Изд. № 874 Тираж 619 Подписно

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров. СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2