Способ очистки авиационного керосина от меркаптановой серы
:каа библио,еь ..,д
O П Й C А Н Й Е о1,щц,щ
ИЗОБРЕТЕН ЙЯ
Союз Советских
Социалистичеснмх
:республик (61)Дополнительное к авт. саид-ву— (22) Заявлено 26.02.73 (21) 1883851/23-4 с присоединением заявки ¹ (23) Пр но ритет (13) Опубликовано 25.09. 75.Бюллетень № 35 (51) М. Кл.
С 10{} 25/02
Государственный комитет яоаата Министров СьСр по делам изооретений и открытий (53) УДК
665.634, (088.8) (45) Дата опубликования описания 25.11.75
В. В. Федоров, Н. С. Наметкин, Л. И. Ларионов, В, А, Козин, H. Б. )1(адановский, С. П. Губин, В. Д. Тюрин и P. Я, Барашков
Институт нефтехимического синтеза АН СССР им. А. В. Топчиева, Горьковский филиал Всесоюзного научно-исследовательского и проектного института пефтеперерабатываюшей и нефтехимической промышленности и
Московский институт нефтехимической и газовой промышленности им. И. М. Губкина (72) Авторы изобретения (71) Заявители (54) СПОСОБ ОНИСТКИ АВИАЦИОННОГО КЕРОСИНА
ОТ М ЕРК АПТАН ОВ ОЙ СЕРЫ
20
Изобретение относится к нефтеперерабатываюшей промышленности, в частности к способам очистки авиационных керосинов эт меркаптанэвэй серы.
Известен способ очистки авиационного керосина эт::меркаптапэ эй серы путем обработки егэ при нагревании металлээрГ ганическимп соединениями, 4 — комплексами или солями переходных металлов с пэследуюшей очисткой реактивной смеси хелатируюшими агентами. Для выделения целевого продукта предусмотрено горячее фильтрование через слой алюмосиликатного адсорбепта или вторичная перегэнка, Такой способ характеризуется на цлием в целевом продукте после обработки атцомосиликатным адсорбептом прпмесей металлэсероэрганических комплексов, а также периодичностью процесса.
Цель изобретения — повышение степе,ни очистки керосина.
Этэ достигается тем, чтэ используют алюмосиликатный ацсэрбент B смеси с окисью железа (Fg О, ) желательно в
25 соотношении по весу 5:1, при этом додекакарбэнил железа желательно вводить в растворе керосина.
Введение в адсорбенты 76 О служит для окисления и задержания на адсорбцпэнпом фильтре следов серэжелезоорганических сэединений. При совместной обработке керосипа окислами железа (о G ) и алюмосиликатным адсорбен2 3 том получают целевой продукт, полностью этвечаюший всем требованием ГОСТ на авиационный керосин без вторичной его перегонки.
Выход очишоннэго керосина составляет
97-98%, считая на исходное сырье.
Для создания непрерывного процесса лэдекакарбэнил железа смешивают с керосином в процессе получения последнегэ, например, на атмосферно-вакуумных установках или на установках, гд» полуо чают широкую фракцию (30 — 230 С), направляемую затем па устанэвку вторичной перегонки, где она разделяется на бензиновую и керэ=инэвую фракции.
l (ОКЯЗс! Е(((!
Нормы г,о ГОСТ сырье
Не ниже 0,775
О, 775
О, 7785
Не выше 150
137
132
Не выше 165
152
Не выше 1 95
174
Не выше 230
208
208
Не выше 250
222
he ниже 1,25
Не ниже 25
1,30
0,21 йе более 0,7
Не ниже 28
2Я
Не выше -60
Не более 3,5
1,28
Не более 22
Не более 1 О
6,0
На чертеже изображена технологичес= каи схема пилотной установки, на кэторои
Осу(((ествля(ет предложенный способ очистки и получают QBIIQIUIDííb(II керосин, свойст-в а которого приведены в таблице. J б
Крат!.Ое описание технологическои схеMbI c/ÇËQ ОЧИСТКИ.
Сырье — горячий керосин (1) с атмосфер((О-вакуумной установки или широкая фракц1((! (Н, начало кипения 30-35 С 10 и конец кипения 230-235 С) после сырьео (((ых теплооосмепников установки вторичной перегонки смешивают при 100-120 С на приеме насоса 1 с насыщенным раствор!!;,(!
5 дэдекакарб э((ила !келеза (.1I ), приготовлен-, ным в резервуаре 2, в такой пропорции, чтобы,например, при содержании меркаптан(уэ((серы в исхэдпом керосине 0,0066% итэ; овал кэ!!(!е((трация дэдекакарбонила
20 железа B керосине была равна примерно
0,2 г/л. При увеличении содержания меркаптаи! Ой серы Q исходном керэсицс повышают
0 . 3 ((!!э!.!!">:-ть ирп 20 С, г/см
Фp, l!: ци э((ны и с Осте! в: те м1(ератуpа э,.
I . e!Ç c I :, А 1
Пе(- = >((ДЕ - 3(В(1 ТЕ vtIIBПат1/ОЕ ;ч ! !.
5! . = ((ере ; :.:. ëe Ãeÿ пр :. те((пературе, С 1Г >
ЬОл. пере! э!1йе (ся 11рpи температуре, е
98% !(ер"-.l эн-."=гся npl -емпературе, Вя(ц(ость кга(ек.ати-(еская при 20 С, сс!
Вы .Ота неко1ггяшегО пламени, мм
Кис!(От((ОС!.ь.. мг K 3Н/100 мл топлива
Температур» вспышки в закрытом
О ти! ce le С
Температура начала коисталлизации и.
Иодное числ(! г/100 г топлива
Содержа!!не ароматических у! леводородов оу Г: 1ермическая стабильность при 150 С в течени 4 мин, мг/100 мл топлива
4 расход насыщенного. раствора додекакарбонила железа так, чтобы концентрация в итоге составляла примерно 0,2 г/л. Затем сме сь подают на один из попеременно работающих фильтросепараторов 3, в которых происходит отделение образовавшегося в результате реакции додекакарбонила железа с меркаптанами керосина железосероорганического комплекса (Я !(, который направляется на сжигание на установку по производству сер-. ной кислоты контактным способом. Образо вавшиеся в процессе небольшие количества окиси углерода я водорода {У) направляют на сжигание в трубчатые печи.
Д1(ч окончательного отделения от следов комплекса керосин направляют в адсор6ер-осветитель 4, где он проходит через слой окислов железа (*Ю О ) и алю2 3 мосиликатного адсорбента, предназначенного для окончательного осветления очищенного керосина (У1 ).
Пос ле очистки Исходное
485140
10355
Не ниже 10250
10375
Не более 5,0
Не более 0,25
Не более 0,005
2,0
1,5
0,17
0,0066
О, 000258 ствует
Отсут
То же
Зольность, %
Отсутствует
Не более. 0,003
Отсутствует
Не нормируется
Цвет
1. Способ очистки авиационного керосина от меркаптановой серы путем обработки его додекакарбонилом железа при повышенной температуре с последуюшей очисткой алюмосиликатным адсорбецтом, о ти и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения степени очистки, используют алю-
Теплота сгорания низшая, ккал/кг
Содержание фактических смол, мг/100 мл топлива
Содержание серы, %
Содержание меркаптановой серы,%
Содержание сероводорода
Содержала мыла нафтеновых кислот
Испытание на медной пластинке
Содержание механических примесей и воды
Предмет изобретения
В ы д е р ж и в а е т. мосиликатный адсорбент в смеси с окисью железа.
2. Способ по п. 1, о т л и ч а юш s и с я тем, что используют смеси amoмосиликатного адсорбента с окисью железа в соотношении 5:1.
3. Способ по п. 1, о т л и ч а ю ш н йс s т еeмM, что додекакарбонил железа вводят в растворе керосина.
Составителв Н.цогд щова
РедактоР "Х Вагребельнай ехред Т урилко КоРРектоР Н.,Лебедева
Заказ $ggP Иэд. М Щ Тираждрд
Йоднисное
ЦКИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений.и открытий
Москва, 113035, Раушскаи иаб,, 4
Преднрнятне «Патент», Москва, Г-59, Бережковская наб., 24
