Кондуктор для сборки и сварки цилиндрических секций низкобортных корпусов судов

 

О П И С А Н И Е (ii) 486942

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сои)з Соеетскив

Социалистических

Республик (б1) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 21.04.72 (21) 1775961, 27-11

i51) Ч. 1 л. В 63Ь 9, 00

В 63с 5/00 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет

Совета Министров СССР (23) Приоритет

Опубликовано 05.10.75. Бюллетень № 37

Дата опубликования описания 30.12.75,53) УД1 629.12.002. .011:621.757 (088.8) ло делам изобретений и открытий (7 ) А",i !)ы

:.зобрстсппя

И. А. Латман, Л. Я. Мандельблат, В. Г, Струц, Я. 3. Народецкий, В. М. Лерман, М. Я. Стесель и E. А. Каминкер

Проектно-конструкторское бюро Главного управления речного флота

i71) Заявитель (54) КОНДУКТОР ДЛЯ СБОРКИ И СВАРКИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ

СЕКЦИЙ НИЗКОБОРТНЫХ КОРПУСОВ СУДОВ

Предмет изобретения

Изобретение относится к судостроению, Известны кондукторы для сборки и сварки цилиндрических секций низкобортных корпусов судов, содержащие базовую раму с постоянной опорой, разъемно соединегвной со съемными бортовыми опорами посредством скуловых смегсных лекал.

Однако известный кондуктор обеспечивает сборку и сварку цилиндрических секций судов только с определенной шириной корпуса.

Цель изобретения — обеспечение возможности сборки секций корпусов различной ширины.

Для этого базовая рама выполнена с направляющими, в которых подвижно установлены смежные бортовые опоры.

На фиг. 1 изображен предлагаемый кондуктор; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1.

Базовая рама 1 выполнена в виде прямоугольной подставки с направляющими 2, в которых у становлеHû передвижные бортовые опоры 3.

На раме 1 установлены плоские ребра жесткости постоя и ной опоры 4, сопрягаю. щиеся со скуловыми сменными лекалами 5.

При переналадке кондуктора раздвигают

5 в направляющих 2 бортовые опоры 3, заменяют скуловые сменные лекала, перемещают в нап|равляющих бортовые опоры 3 в iiaдл.жащее место и фиксируют их.

Кондуктор для сборки и сва 1)ки цплиндрии

15 чеоких секций низкобортных корпусов судов. содержащий базовую раму с постоянной опорой, разъемно соединенной со съемными бортовыми опорами посредством скуловых сменных лекал, отличающийся тем, что, 20 с целью обеспечения возможности сборки секций корпусов различной ширины, базовая рама выполнена с,напра вляющими, в кото.рых подвижно установлены смежные бортовые опоры.

Редактор С. Титова

Составитель В. Куцевич

Текред Е. Подурушина Корректор T. Добровольская

Заказ 3233 4 Изд. ¹ 19 Тираж 529 Подгшсное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2