Рефрижераторный вагон
О П И С А Н- И Е (11) 490б99
ИЗОБРЕтЕЫИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советский
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. сьид-ву (22) Заявлено 10.08.72 (21) 1818710/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет
Опубликовано 05.11.75. Бюллетень № 41
Дата опубликования описания 29.01.76 (5!) М. Кл. В 60р 3/20
Гасудерствеиныв комитет
Совета й1ииистров CCOP ае делам изабрвтеиий и открытий (53) УДК 625.244(088.8) (72) Авторы изобретения
М. Г. Беренштейн, P. Н. Глинкина, Б. А. Грудов, А. Ф. Ирдеев, О. В. Китаев, П. А. Попаз, С. В. Трофимов и А. М. Шкуратов (71) Заявитель
Брянский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени машиностроительный завод (54) РЕФРИ)КЕРАТОРНЫЙ ВАГОН
Изобретение относится к железнодорожному гранспорту.
Известен рефрижераторный вагон, содержащий грузовое помещение с размещенным в его торцовой части воздухоохладптелем и компрессорно-конденсаторный агрегат, отделенный от грузового помещения теплоизолирующей одноступенчатой перегородкой.
Недостаток известного вагона заключается в наличии теплового влияния на груз в процессе оттаивания воздухоохладителя, вследствие чего при перевозке мороженых грузов полезный объем грузового помещения не может быть использован полностью.
Цель изобретения — уменьшение теплового влияния на груз в процессе оттаивания воздухоохладителя.
Для этого в предлагаемом вагоне ступенька перегородки расположена под воздухоохладителем, а в нише, образованной ступенькой, расположен компресорно-конденсаторный агрегат, На чертеже изображен продольный разрез рефрижераторного вагона.
Вагон содержит грузовое помещение 1 с размещенным в его торцовой части воздухоохладителем 2 и компрессорно-конденсаторный агрегат 3, отделенный от грузового помещения 1 теплоизолирующей одноступенчатой перегородкой 4. Ступенька 5 перегородки
4 расположена под воздухоохладителем 2, а в нише 6, образованной ступенькой 5, расположен компрессорно-конденсаторный агрегат.
Для сохранения скоропортящегося груза, 5 помещенного в грузовое помещение 1, включают в работу компрессорно-конденсаторный агрегат 3 и через воздухоохладитель 2 создают циркулирующий воздушный поток, которьш при этом охлаждается.
10 В процессе работы на воздухоохладитсле 2 образуется «снеговая шуба», для удаления которой воздухоохладитель переключают на режим оттаивания. Во время оттаивания в зоне воздухоохладителя воздух нагревается.
15 Благодаря размещению ступеньки 5 перегородки 4 под воздухоохладителем 2, а компрессорно-конденсаторного агрегата 3 — в ниже 6, доступ теплого воздуха к грузу предотвращен, в результате чего уменьшается
20 тепловое влияние на груз в процессе оттаивания воздухоохладителя 2.
Такое псполненпе вагона позволяет uci.îëüçîâàòü весь полезный объем грузового помещения при перевозке любых скоропортя25 щихся грузов, в том числе и мороженого груза.
Предмет изобретения
Рефрижераторный вагон, содержащнй
30 грузовое помещение с размещенным в его
490699
Составитель 3. Зайцева
Техред А. Камышникова
Редактор С. Титова
Корректор Н. Аук
Заказ 356/13 Изд. № 92 Тираж 782 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 торцовой части воздухоохладителем и компрессорно-конденсаторный агрегат, отделенный от грузового помещения теплоизолирующей перегородкой, отличающийся тем, что, с целью уменьшения теплового влияния на груз I3 процессе оттаивания воздухоохладителя, ступенька перегородки расположена под воздухоохладителем, а в ниже, образованной ступенькой, расположен компрессорно-конден5 саторный агрегат.
