Механизм подачи пилигримового стана

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ ц 498982

Союз Советских

Социалистических

Республик

g цЦ<ЗРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свнд-ву (22) Заявлено 31.05.74 (21) 2028382/22-2 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.01.76. Бюллетень № 2

Дата опубликования описания 06.04.76 (51) М. Кл. В 21В 21/04

Государствеииь4 комитет

Совета Министров СИР по делам изобретеииа и открнтий (53) УДК 621.774.36.002. .52 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. В. Праздников, А. М. Иоффе и И. Б, Листо.-.адов

Институт черной металлургии (71) Заявитель (54) МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ ПИЛИГРИМОВОГО СТАНА

Изобретение относится к трубопрокатному оборудованию.

Известные гидравлические механизмы подачи пилигримовых станов не обеспечивают стабильной величины подачи гильзы в валки.

Для стабилизации подачи металла в валки на пилигримовых станах прокатывающих трубы диаметром от 4" и выше используют гидромеханические механизмы подачи, состояшие из гидравлических цилиндров, при помощи которых осуществляют переМещение каретки во время вспомогательных операций, и электромеханического дозатора (винтового, реечного, цепного), который обеспечивает перемещение каретки при прокатке трубы.

Основной задачей электромеханических приводов подачи каретки является создание кинематических пар, способных передавать и выдерживать большие усилия. Это достигается применением винтового привода.

Известен механизм подачи пилигримового стана, содержащий каретку, ее гидропривод подвода и отвода и винтовой дозатор перемещения каретки на величину подачи с приводом вращения винта от электродвигателя и взаимодействующей с винтом гайкой, зафиксированной от проворота в каретке и периодически контакти руемой с тормозом. Однако при установке тормоза на оси гайки требуется значительный тормозной момент для предотвращения гайки от проворота в момент работы каретки, при этом зубья гайки несут значительные нагрузки, приводящие к быстрому выходу их из строя, а следовательно, и ка5 ретки. Кроме того, винт дозатора во время прокатки испытывает з начительные знакопеременные нагрузки, вызывающие изменение величины и направления силы трения в винтовой паре, что приводит к нестабильной работе

10 механизма подачи.

С целью повышения стабильности работы механизма и повышения его срока службы предлагаемый механизм снабжен размещенным на валу электродвигателя маховиком и

15 расположенным на винте дифференциалом, сателлиты которого установлены в контакте с тормозом.

На чертеже представлен предлагаемый механизм, общий вид.

20 К корпусу каретки 1 прикреплены гидроцилиндр 2 подачи и гидроцили ндр 3 отвода ее гид р опривода. Гидроцилиндры coepHнены с источником давления и слива, а плунжеры их неподвижно закрепле25 ны на фундаменте (на чертеже не показаны), Скорость перемещения каретки гидроцилиндрами может регулироваться дросселем 4 или любым другим устройством, установленным на напорной или на сливной магистраЗО лях.

498982

Составитель Н. Ларина

Текред А. Камышникова

Корректор В Брыксина

Редактор Г. Мозжечкова

Заказ 505/4 Изд. № 1009 Тираж 1057 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

С кареткой соединен винтовой дозатор, состоящий из ходового винта 5 с несамотормозящей нарезкой, взаимодействующей с ним и зафиксированной от проворота в каретке гайки

6, имеющей также несамотормозящую резьбу, тормоза 7 и привода вращения винта. Привод вращения винта содержит электродвигатель 8, маховик 9, предохранительное устройство 10, редуктор 11 и дифференциал 12. Маховик размещен на валу электродвигателя, 10 а дифференциал — на винте, причем сателлиты 13 дифференциала установлены в контакте с тормозом 7.

Механизм подачи работает следующим образомм. 15

После установки дорна с гильзой (на чергеже не показаны) на каретке последняя с помощью гидроцилиндра 2 перемещается с большой скоростью к валкам пилигримового стана (на чертеже не показан). Сателлиты 13 дифференциала 12 затормаживаются тормозом 7. Электродвигатель 8, вращаясь, приводит через редуктор 11 и дифференциал 12 во вращение хо|довой винт 5. Под действием давления в гидроцилиндре 2 каретка 1 стремится переместиться вперед, но ходовой винт 5, вращаясь с постоянной заданной скоростью, позиоляет каретке передвинуться вперед па строго определенную величину (подачу) за каждый оборот валков. После окончания прокатки сателлиты 13 растормаживаются и перемещение каретки осуществляется цилиндрами 2 и 3, при этом винт 5 с несамотормозящей нарезкой свободно поворачивается в неподвижно установленной на каретке гайке 6.

Наличие в приводе вращения винта маховика сглаживает колебания числа оборотов двигателя от изменения нагрузки и тем самым стабилизирует работу механизма подачи.

Формула изобретения

Механизм подачи пилигримового стана, содержащий каретку, ее гидропривод подвода и отвода, винтовой дозатор перемещения каретки на величину подачи с приводом вращения винта от электродвигателя и гайкой, зафиксированной от проворота в каретке, и тормоз дозатор а, о т л и ч а ю щ и и ic я тем, что, с целью повышения стабильности работы механизма и повышения его срока службы, он снабжен размещенным на валу электродвигателя маховиком и расположенным на винте дифференциалом, сателлиты которого установлены в контакте с тормозом.