Способ улучшения коммутации однофазного коллекторного двигателя переменного тока

 

СССР м 55377

Класс 21 dÐ, 37

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зареаистрировано е Бюро последу изобретений Госплана при СНК ССС

Л. М. Шильдинер.

Способ улучшения коммутации однофааного кол4еятоучгеее двигателя переменного тока.

Основное авторское свидетельство на имя того же лица от 31 мая 1937 года № 51118.

Заявлено 23 декабря 1937 года в НКЭП за ¹ 13143.

Опубликовано 31 июля 1939 года.

Предмет изобретения.

В основном авторском свидетель- стве № 51118 того же изобретателя был описан способ улучшения коммутации однофазного коллекторного двигателя переменного тока, пускаемого на постоянном токе и переключаемого затем на сеть переменного тока. Сущность изобретения заключалась в том, что вспомогательный генератор постоянного тока, питающий двигатель при пуске, после разгона двигателя йереключался в цепь дополнительных полюсов последнего и для использования его в качестве генератора переменного тока возбуждался от сериесного трансформатора.

Предметом настоящего авторского свидетельства является видоизменение способа по авторскому свидетельству _#_ 51118, состоящее в том, что вместо вспомогательного, гене-ратораа при работе двигателя от сети переменного тока применяют мост по типу моста Уитстона, состоящий из индуктивных, омических и емкостных сопротивлений и позволяющий регулировать силу тока по величине и по фазе в обмотке дополнительных полюсов двигателя.

Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображена электрическая схема моста, применяемого согласно предлагаемому способу.

Мост, питаемый переменным током, состоит из индуктивных сопротивлений L, и Z,,,емкостей С и омических сопротивлений R. Обмотка L дополнительных полюсов включена в диагональ моста. Регулирование силы тока в обмотке Л по величине и по фазе (вплоть до создания опережающего тока) достигается путем изменения величины омических сопротивлений (или включением в эту цепь соответствующей э. д. с.).

Видоизменение -пособа по авторскому свидетельству № 51118, отличающееся тем, что, вместо вспомогательного генератора при работе двигателя от сети переменного тока, применяют мост по типу моста Уитстона, состоящий из индуктивных, силу тока по величине и по фазе омических и емкостных сопротивле- в обмотке дополнительных полюсов ний и позволяющий регулировать двигателя.

Тип. арт. «Сов. печ.» Зак. № F01(3 — 550