Устройство для кантовки бревен при конвейерной их подаче
СССР
Класс 38 а, 8
¹ 58454
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зарегистрировано з Бюро изобретений Грсп.гаьа щ ь@Щ C»CCP
»» .». Г ,»» ; »
1,, - - «.: ..., f
И. T. Абрамов.
» -» »» »
Устройство для кантовки бревен при конвейерйоФ-их пщ ач+--
Заявлено 11 июня 1939 года в НКЛес эа ¹ 2267.
Опубликовано 30 ноября 1940 года.
Устройство предназначено для кантовки и подачи бревен в лесопильную раму при конвейерной системе распиловки.
Согласно изобретению, для этой цели служат два шаровых гладких или рифленых валика, приводимые во вращение относительно осей, которые устанавливаются или вертикально при подаче бревна или под некоторым углом в разные стороны к вертикали при его кантовке.
При этом, для сообщения вращения этим валикам, на их осях помещены конические шестерни, сцепляющиеся с коническими же колесами на полушаровых сегментах, оси которых получают вращение от трансмиссии.
На чертеже показан вид такого устройства со стороны торца подаваемого в лесораму бревна.
Основную часть устройства составляют два шаровых валика 1, снабженные предпочтительно меридионально расположенными рифлями.
Валики закреплены на сквозных осях 2, вращательно укрепленных в полукольцевых обоймах 3 и расположенных по обе стороны опирающегося на транспортерные роли. ки 1б бревна Б.
Обоймы 3 имеют трубчатые хвостовые части в виде втулок 19, внутри которых свободно проходят оси 9, несущие на внутренних своих концах полые полушаровые сегменты 18 с коническими венцами, сцепляющимися с шестеренками 13, заклиненными на осях 2.
Каждый шаровой валик 1 со своей обоймой 3, втулкой 19 и осью 9 поддерживается двумя подшипниками б и 7, укрепленными на станине устройства, причем в подшипнике б вращается не сама втулка 19, а ступица цепного колеса 5, в которой эта втулка может скользить при помощи продольного паза и шпонки, а в подшипнике 7 вращается ступица цепного колеса 8, в которой при помощи продольного паза и шпонки может скользить ссь 9. Оба цепных колеса от осевого перемещения удер живаются соответствующими бурти ками 5а и 8а.
В кольцевом пазу каждой из двух втулок 19 помещено кольцо 4 с цапфами 4а, входящими в продольные пазы рычага 20, снабженного контргрузом 14 и удерживаемого в среднем положении пружинным амортизатором, состоящим из шарнирно сочлененного с рычагом 20 навинтованного на своем наружном конце стержня 21 и гайки-маховичка 22, отжимаемого против действия груза 14 амортизационной пружиной 23.
Вращением маховичка 22 можно отклонить рычаг вправо или влево и вызвать этим соответствующее перемещение шарового валика (того или другого) в направлении, перпендикулярном к оси бревна Б, удаляя или приближая таким образом валики 1 относительно бревна Б.
Цепные колеса Б при помощи шарнирных цепей связаны с цепными звездочками 24, которые при помощи сцепляющихся между собой шестеренок 10 и оси 2о связаны между собой таким образом, что при повороте оси 25 цепной шестеренкой 17 обоймы 3 с осями 2 поворачиваются и противоположные стороны, устанавливая оси под некоторым углом к вертикали.
Цепные колеса 8 связаны шарнирными цепями 11 с цепными звездочками 12, сидящими на приводном валу 15, и через шестерни 13 и 18 сообщают шаровым валикам 1 непрерывное вращение.
Для осуществления непрерывной подачи бревна Б в лесопильную раму вращением маховичков 22 пере.двигают обоймы 3 до создания нужного нажима валиков 1 на бревно.
При этом оси 2 соответствующим поворотом цепного колеса 17 устанавливают вертикально.
Непрерывно вращаясь на своих осях 2, валики 1 подают бревно вперед, в лесопильную раму, причем в случае неровностей поверхности бревна, сучков и т. п. валики 1 отодвигаются или сдвигаются, оставаясь чажатыми действием пружин 23.
Если требуется произвести кантовку, т. е. поворот бревна, не пре.рывая его подачи, то надо повернуть цепное колесо 17. Тогда оси 2 валиков 1 наклоняются в противоположные стороны. В крайнем положении, когда оси 2 станут параллельно оси бревна, валики 1 будут вращаться в противоположные стороны, поворачивая бревно Б вокруг его оси, не производя продольной подачи. Поэтому при всяком другом положении осей 2 будет одновременно происходить подача бревна Б в лесораму и кантовка его в ту или другую сторону.
Предмет изобретения.
1. Устройство для кантовки бревен при конвейерной их подаче в лесопильную раму, отличающееся применением двух шаровых гладких или рифленых валиков 1, получающих от привода вращение около осей 2, которые устанавливаются или вертикально при подаче бревна или под наклоном к вертикали в противоположные стороны при его кантовке.
2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что, для сообщения вращения валикам 1, на их осях 2 укреплены конические шестерни 13, сцепляющиеся с коническими же колесами на полушаровых сегментах 18, оси 9 которых получают вращение от трансмиссии.
3. Форма выполнения устройства по и. 1, отличающаяся тем, что для выведения осей 2 из вертикального положения, применены поддерживающие эти оси вилки 3, связанные ! со включающими в себе оси 9 втул, ками 19, получающими поворот че.
I рез цепные колеса о от соответствующей передачи.
4. Форма выполнения устройства по п. 1„отличающаяся тем, что для нажима валиков 1 на бревно применены охватывающие свободно втулки 19 кольца 4, связанные с несущими, грузы 14 рычагами 20, снабженными ! регулируемыми пружинными амортизаторами 21.
И авторскому свидетельству № 58454
Госнланизаат Цена 40 коп.
Отв. реаактор П. B. Никитпин
Тип.,Сов. печ., М, 144б Зак. % 9240 — 525
