Машина для уборки сена и т.п.

 

СССР

Класс 45с, 37„ № 58888

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зарегистрировано в Бюро изобретений Госилана ари CHK СССР

Н. С. Цыганок.

Машина для уборки сена и т. п.

Заявлено 8 января 1940 года в НКЗем за М 1465.

Опубликовано 31 января 1941 года.

Известен ряд машин для уборки сена и т. п,, представляющих собой агрегат, состоящий, например, из сенопогрузчика, копнителя и правых и левых граолей для уборки сена с покосов.

У таких машин не исключается, однако, возможность накапливания сена у задних секций боковых граблей, что нарушает правильное функционирование машины.

Для устранения этого неудобства в предлагаемой машине впереди боковых граблей по их длине монтированы гребковые

1 транспортеры, служащие для подачи кака- пливаемо о сена к сенопогрузчику. При таком устройстве сено, захватываемое граблями даже у самых их концов, непре- рывно отводится к сенопогрузчику, и на- капливание сена у задних секций граблей совершенно исключается.

На чертеже фиг. 1 показывает схему; всей машины, фиг. 2 — гребковый транс- портер, располагаемый вдоль граблей.

Машина передвигается трактором 1, (фиг. 1) и состоит из боковых грабель 2 и сенопогрузчика 3, к которому сзади прикрепляется копнитель 4 какого-либо известного типа.

Для того, чтобы копны были вполне доброкачественными, набивание сена посреди копны и завершение последней целесообразно производить силой рабочего.

Боковые грабли 2 расположены в форме расходящихся сторон угла. Одни грабли расположены слева и сгребают сено слева направо, а другие †спра и сгребают сено справа налево.

Между сходящимися концами граблей остается промежуток около 2 м, в котором и образуется валик сена. Против, этого промежутка и расположен сенопогрузчик 3.

При большой ширине захвата граблей задние секции их не могут нормально работать, так как здесь скопляется много сена.

Для устранения этого недостатка грабли снабжены, согласно изобретению, гребковыми транспортерами 5. Каждый такой транспортер состоит из двух бесконечных цепей 6 (фиг. 1 и 2), огибающих звездочки 7. На цепях 6 через каждые

1,5 и закреплены валики 8, к которым прикреплены гребни 9.

В верхней, ветви транспортера гребни эти свешиваются вниз, а в нижней ветви короткие хвостовики их при помощи неподвижной направляющей 10 отгибаются вниз и наклоняют гребни под углом около

60 зубьями вперед по движению транспортера. При этом зубья их проходят на высоте 20 см над поверхностью земли.

При работе транспортеров 5 гребни 9 захватывают сено и передвигают его в заднюю часть граблей. В конце транспортера, где заканчивается рейка 10, гребни 9 свешиваются вертикально вниз и при этом освобождаются от сена.

Впереди трактора 1 закрепляются маленькие грабли 11, освобождающие от сена дорожку для колес. Все механизмы агрегата приводятся в движение трактором при помощи карданного вала, не показанного на чертеже.

В случае необходимости перевозки сена на повозках к сенонагрузчику прикрепляется прицеп-полуавтомат от комбайна

„Коммунар" и т. и.

Предмет изобретения.

1. Машина для уборки сена и т. п., составленная из правых и левых боковых граблей и сенопогрузчика, отл и ча ющ а я с я тем, что, с целью устранения накапливания сена у задних секций боковых граблИ, впереди последних вдоль их оарабанов монтированы гребковые транспортеры, служащие для подачи накапчиваемого сена к сенопогрузчику.

2. Форма выполнения машины по п. 1, отличаю щаяся тем, что рабочие органы гребковых транспортеров выполнены в виде гребней 9, шарнирно подвешенных на осях несущих органов транспортера и взаимодействующих на нижней его ветви с неподвижной направляющей 10, с целью наклона гребней зубьями вперед по движению транспортера для захвата сена.

Отв. редактор П. В. Никитин

Госплаииздат М 36318 Зак. 658 — 350. Подп. к печ. 12/Ш вЂ” 41 г. Цена 35 коп,.

2-я тип. Трансжелдориздата им. Лоханкова. Ленинград, ул. Правды, 15.