Дюбель

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11 502134

Союз Сооотокик

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.03.74 (21) 2002712/25-27 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 05.02.76. Бюллетень М 5

Дата опубликования описания 16.04,76 (51) М. Кл.е Г 168 13, 06

Государственнык комитет

Совета Министров СССР ло делам и ооретеиий и открытий (53) УДК 621.88.63 (088.8) (72) Автор изобретения (71) Заявитель

В. Л. Иванов

Проектно-конструкторское бюро Главного управления речного флота при Совете Министров Белорусской CCP (54) ДЮБЕЛЪ

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для крепления различных устройств к поверхностям, например, бетонным или кирпичным, в которых нельзя выполнить резьбу для винтовых соединений.

Известный дюбель содержит резьбовой стержень, перемещающий в осевом направлении конусную распорную втулку и разжимающуюся при взаимодействии с ней цангу.

На распорной втулке установлена эластичная шайба со шлицами, которые не препятствуют введению дюбеля в посадочное отверстие, но препятствуют проворачиванию втулки.

Однако при монтаже — демонтаже соединения возможно проворачивание цанги в посадочном гнезде.

Кроме того, соединение удерживается в гнезде только за счет сил трения, возникающих между. стенками посадочного гнезда и наружными поверхностями цанги при разжиме последней, что снижает его надежность.

В описываемом дюбеле, с целью исключения возможности проворота цанги при монтаже и демонтаже, распорная втулка выполнена с хвостовиком, имеющим поверхности под ключ, а ее конусная часть имеет грани, число которых соответствует числу прорезей цанги, при этом последняя выполнена в виде стакана с резьбовым отверстием в его донной части, в которое ввернут конец резьбового стержня.

При монтаже дюбеля в посадочное гнездо необходимо гаечным ключом удерживать рас5 порную втулку от проворота.

При разжимании цанги ее острые ребра будут врезаться в поверхность посадочного гнезда, что увеличивает надежность закрепления дюбеля.

10 На фиг. 1 изображен предлагаемый дюбель, поперечный разрез; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1.

Дюбель содержит цангу в виде разрезного цилиндрического стакана 1. Он имеет на

15 своей цилиндрической поверхности, например, шесть сквозных прорезей 2, которые направлены по образующим цилиндра и равномерно расположены через 60 . В дне разрезного цилиндрического стакана иместся резь20 бовое отверстие, в которое вворачивается резьбовой конец 3 меньшего диаметра резьбового стержня 4. В дне разрезного цилиндрического стакана выполнена проточка 5, увеличивающая гибкость цангп. Распорная

25 втулка 6 содержит осевое ступенчатое отверстие двух разных диаметров. Меньший диаметр этого отверстия соответствует резьбовому концу меньшего диаметра резьбового стержня, а больший диаметр — другому концу

30 резьбового стержня. Поскольку резьбовой стержень имеет концы двух разных диаметЪ .. „502134

Формула изобретения

Составитель И. Антипова

Текред A. Камышникова Корректор А. Степанова

Редактор В. Смирягина

Заказ 718/13 Изд. № 234 Тираж 1131 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 ров, то образуется бурт 7, упирающийся в бурт распорной втулки.

Сборка дюбеля производится следующим образом.

Дюбель вставляется в посадочное гнездо 8.

Придерживая выступающую часть распорной втулки за поверхность под ключ 9, ввинчивают отверткой резьбовой стержень. При этом грани 10 конусной поверхности распорной втулки разжимают цангу 1. Острые ребра 11 цанги врезаются в поверхность посадочного гнезда, в результате чего дюбель прочно закрепляется в этом гнезде. Цанга не проворачивается, поскольку ребра 12 конусной поверхности распорной втулки входят в прорези 2 цанги.

Дюбель, содержащий резь бовой стержень, конусную распорную втулку и разжимающуюся при взаимодействии с ней цангу, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью исключения возможности проворота цанги при монтаже и демонтаже, распорная втулка выполнена с хвосто виком, имеющим поверхность под ключ, а ее конусная часть имеет грани, число которых соответствует числу прорезей цанги, при этом последняя выполнена в виде стакана с резьбовым отверстием в его донной части, в которое ввернут конец резьбового стержня.