Реле контроля скорости вращающихся элементов
(! i) 502330
Союз Советских
Социалистических
Республик
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) До пол н и тельное к а вт. св ид-ву (22) Заявлено 20.06.74 (21) 2035046/18-10 с присоединением заявки № (51) М. Кл. - G 01D 13/04
Совета Министров CCCP ло делам изобретений в открытий
Опубликовано 05.02.76. Бюллетень ¹ 5
Дата опубликования описания 04.04.76 (53) УДК 621.3.077.6 (088.8) (72) Авторы изобретения
К. Г. Куляшенец и О. А. Новицкий (71) Заявитель (54) РЕЛЕ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ
ВРАЩАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ МАШИН
ГосУдаРственный комитет (23) Приоритет
Изобретение относится к измерительной технике.
Известное реле контроля скорости вращающихся элементов машин, состоящее из крыльчатки-датчика, установленного на валу контролируемого элемента, и преобразующего узла, является сложным по конструкции и дорогим. Кроме того, для его обслуживания требуется персонал сравнительно высокой квалификации.
Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности.
Для этого преобразующий узел выполнен в виде крыльчатки-приемщика, расположенной соосно с крыльчаткой-датчиком и связанной через рычажную систему с электрическим микропереключателем.
На чертеже показана схема предложенного реле контроля скорости.
Реле содержит корпус 1, камеру мкиропереключателя 2, крыльчатку 3, основание 4, стойку с выносным упорным подшипником 5.
Крыльчатка приемника насажена на ось 6 и закреплена на ней гайками с пружинными шайбами. Один конец оси с шариком упирается в гнездо выносного упорного подшипника 5, а другой конец — в гнездо упорного подшипника 7 внутри корпуса.
Внутри корпуса также смонтирован главный рычаг 8 с винтовой резьбой и грузом 9.
Главный рычаг ввинчен в металлический сегмент 10, укрепленный на оси кронштейна.
Сегмент главного рычага шарнирно связан с концом вспомогательного рычага 11, на кото5 ром установлен нажимной винт 12, которым вспомогательный рычаг 11 передает усилие через резиновую прокладку 13 на выносной рычаг 14 микропереключателя 15, закрепленного на кронштейне 16. Противоположный
10 конец главного рычага 8 капроновой нитью
17 связан с осью 6 крыльчатки-приемника 3.
Устройство работает следующим образом.
Воздушный поток от крыльчатки-датчика, установленного на валу регулируемого объ15 екта, воздействует на крыльчатку-приемник и при определенной силе потока закручивает ее. При этом капроновая нить 17, накручиваясь на вал, поднимает рычаг 8, который замыкает контакты микропереключателя 15, 20 включающего цепи сигнализации и блокировки.
Формула изобретения
Реле контроля скорости вращающихся эле25 ментов машин, состоящее из крыльчатки-датчика, установленного на валу контролируемого элемента, и преобразующего узла с электрическим микропереключателем, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения
30 конструкции и повышения надежности, пре
502330
Составитель В. Журавлев
Техред М. Семенов
Редактор Т. Орловская
Корректор О. Тюрина
Заказ 934/4 Изд. № 255 Тираж 864 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 образующий узел выполнен в виде крыльчатки, расположенной соооно с крыльчаткой-датчирком и связан ной через рычажную систему с микропереключателем.
