Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий (23) ПриоритетвЂ” (43) Опубликов-но 05.03.76. Бюллетень Хе 9 (45) Дата опубликования описания 01.07.76 (53) УД К 656.211.06. .6 (088.8) (72) Авторы ,изобретения И. 3. Куперман, Э. П. Дергачев, Ф. А. Кульков, В. Н. Пряхин, В. И. Гуслянников, E. В. Трощенков и Л. Ф. Привалова (71) Заявитель

Вагонный участок Южного направления

Дирекции международных перевозок

Московской ордена Ленина железной дороги (54) ВОДОЗАБОРНАЯ КОЛОНКА

Изобретение относится к технике обслуживания пассажирского подвижного состава.

Известны водозаборные колонки, содержащие водопроводную трубу с клапанным механизмом, связанным с диафрагмой, размещенной в напорной камере.

Недостатком известных водозаборных колонок является то, что они не обеспеч|ивают измерение количества поступающей в:камеру воды. Цель изобретения вЂ” измерение количества поступающей в камеру воды.

Эта цель достигается тем, что колонка снабжена регулирующим устройством, выполненным в виде жиклерного в|инта, установленного на трубопроводе, связывающем водопроводную трубу и напорную камеру.

Изобретение поясняется чертежом.

Водозаборная, колонка содержит металлическую коробку 1, одетую íà водапод водящую трубу 2, сообщающуюся через камеры 8 и 4 клапанного вентиля б, и соединительную головку б со шлангом бака вагона. ,Вадоподводящая труба 2 соединена с ответвлением 7 для,подвода воды в напорную камеру 8. Для регулираватния в единицу времени количества воды, поступающей в напорную камеру 8 через ответвление,7, на последнем установлен жиклерный винт 9, который при ввинчивании в трубопровод уменьшает проходное сечение, а при вывинчивании увеличивает проходное сечение этого трубопровода. Вращение винта осуществляется вручную посредством тяги 10, имеющей ручку 11 и стрелку 12.

5 Клапанный вентиль б через тягу .18 шарнирно соединен с рукояткой 14, служащей для включения вручную, колонки, рядом с ней на оси 15 укреплен фиксатор 1б, выполненный в виде ролика, укрепленного шарнирно в вилке

17, который может вращаться в вертикальной плоскости вместе с муфтой 18 вокруг оси 1Б.

К муфте 18 прикреплен кронштейн 19, соединенный тягой 20 с рычагом 21, второе плечо которого ша р нир но присоеди нено к кронштей15 ну 22 резиновой диафрагмы 28, образующей верхнюю гибкую стенку напорной, камеры 8.

Механизм «стравливания» воздуха из напорной камеры 8 выполнен в виде клапана

24, изготовленного из материала с меньшим удельным весом, чем вода. Клапан 24 разме- щен внутри патрубка 25, укрепленного в боковой cTBHIKQ напор ной камеры 8 сверху и имеющего узкое отвестие 2б для выхода из напорной камеры 8,,в днище которой выполнено выпускное отверстие 27, закрываемое эластичным клапаном 28;при верхнем положении рукоятки 14, так,как клапан 28 размещен на кро1нштейне 29, укрепленном на тяге

18. Клапа нный вентиль б имеет нижний клапан 80 для разобщения камер 8 и 4, средний

505589 клапан 81 для перекрытия верхнего отверстия камеры 8 при поднятии тяги 18 и верхний клапан 82 для перекрытия верхнего отверстия в нижнем положении клапанного вентиля 5.

Тяга,18 имеет скобу 88 для .приведения в действие запорного клалана 84, который,,передвигаясь вместе с тягой 18 в верхнее положение, закрывает сливное отверстие 85„служащее для слива воды из камеры 4 и трубы .2 при перекрытии клапанным вентилем 5 водопровода. Слив воды из камеры 4 и трубы 2 необходим для предотвращения ее замерзания в камере 4 и трубе 2. Пружина 86 служит дланя принудительного отжатия рукоятки 14 в нижнее положение.

Для того, чтобы наполнить бак пассажирского вагона, присоединяют его шланг к головке б, определяют по,показаниям вагонного прибора объем воды, необходимый для пол ного за полнения бака вагона, и поворачивая ручку 11, устанавливают стрелку 12 на.против деления шкалы, соответствующей этому объему. После этого поворачивают рукоятку 14 вверх, преодолевая силу упругости пружины 86 так, чтобы фиксатор 16 оказался под рукояткой 14, при повороте рукоятки приходит B действие тяга 18, поднимающая ,нижний клана и 80, сообщая между собой камеры 8 и 4. В конце движения вверх тяга 18 перекроет средним клапаном 81 верхнее (направляющее) отверстие клапанного вентиля

5, а клапанами 28 и 84 сливные отверстия

29 и 85. Вода под напором:перейдет на камеры 8 в камеру 4,по трубе 2 в шланг бака вагона. Одновременно значительная часть воды будет поступать в напорную камеру 8 через пространство под жиклером 9 в отверстие 7.

Воздух из напорной камеры 8, вытесняе,мый водой, будет выходить из отверстия 26, так как клапан 24 под действием силы тяжести находится внизу патрубка 25. Как только вода полностью, наполнит напорную камеру

8, клапан 24 всплывет и перекроет отверстие

26, поэтому давление воды окажется приложенным к диафрагме 28, которая прогнется вверх и повернет правое плечо рычага 21 вверх. Левое плечо:рычага 21, опускаясь вниз,,потянет тягу 20, которая повернет кронштейн 19 вокруг оси 15. Кронштейн 19 повернет вместе с собой муфту 18, которая выведет из пад рукоятки 14 фиксатор 16. Рукоятка 14 под действием своей тяжести и силы упругости пружины 86 вернется в исходное положение, воздействуя на тягу 18, которая перекроет нижним клапаном 80 сообщение между камерами 8 и 4, прекращая подачу воды в бак вагона. Одновременно окажется

20 в за крытом положении клапан 82 и в о крытом вЂ” клапан 28 и 84. Вода из напорной камеры 8, трубы 2 и камеры 4 выльется в колодец водозаборной, колонии. Отсоедвняют вагонный шланг от соединительной головки б и подводят к ней шланг другого ваго на.

Формул а изобретения

Водозаборна я колонка, со держащая водо30 под|водящую трубу с клапанным механизмом, связанным с диафрагмой, размещенной в напорной камере, отличающаяся тем, что, с целью дозирования кол1ичества воды, поступающей в напорную камеру, она снабжена регулирующим устройством, выполненным в виде жиклерного;виконта, причем водоподводящая труба связана с,напорной камерой посредством трубопровода,iHB котором установлен жиклерный винт.

505589

Составитель Н. Еремеева

Техред А. Камышникова

Корректоп И. Симкина

Редактор И. Квачадзе

Подписное

Заказ 718/887 Изд. И 301а Тираж 926

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобпетений и открытий

Москва, OK-35, Раушская наб., д. 4/5

Тпп. Харьк. фил. пред, «Патент>.