Электрогидропривод

 

бпйСАНиИ

ИЗОБРЕТЕНИЯ II 510160 бей Oeeeti16111

Социалистических

Республик

К йАТЕИТУ (61) Дополнительный к патенту (22) Заявлено 26.12.71 (21) 1728930/25-28 (51) М. Кл.2 F 16Н 55/00 (23) Приоритет — (32) 26.12.70

1осударственный комитет (31) 191961/70 (33) Япония

Совета Министров СССР оо делам изобретений (53) УДК 621.837.2+08 (088.8) (43) Опубликовано 05.04.76. Бюллетень № 13 (45) Дата опубликования описания 11.05.78 н открытий (72) Авторы изобретения

Иностранцы

Сейюмон Инаба, Кохеи Ито, Канрио Симизу и Юити Амемия (Япония) Иностранная фирма

«Фудзицу Лимитед» (Япония) (71) Заявитель (54) ЭЛЕКТРО ГИДРОПРИ ВОД

Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкции электрогидроприводов.

Извсстпь! устройства, в кото1)ых использован промежуточный регулирующий элемент, выполненный в виде двух эксцентричных колец, регулирующих положение вала посредством планетарного механизма. В известных устройствах эксцентриковые кольца являются элементом регулирующего механизма, по сами по себе осуществить регулировку не могут.

Такие и подобные им устройства широко известны в практике приведения в действие и управления рабочими магнитами, однако, они довольно сложны по констр кции и по эксплуатации своего регулирующего механизма.

В предлагаемом электрогидроприводе регулирующий механизм не имеет указанных недостатков, поскольку конструктивно он выполнен в виде кольца, внутренняя поверхность которого образована двумя эксцентричными, друг относительно друга цилиндрами, одна часть внутренней поверхности посажена на корпус электродвигателя, а другая — на клапан гидродвигателя.

На фиг. 1 изображен электрогидропривод, вид сбоку, с частичным вырывом; на фиг. 2— сечение по Л вЂ” -Л на фнг. 1.

Электрогидропривод содержит импульсный электродвигатель 1, гидродвигатель с клапаном 2, шестеренчатый редуктор, включающий шестерни 3 и 4, и регулирующий механизм, обеспечивающий регулировку зазора между

5 шестернями редуктора.

Регулирующий механизм выполнен в виде кольца 5, внутренняя поверхность которого образована двумя эксцентричными друг относительно друга цилиндрами 6. Одна часть внут1р репней поверхности посажена па корпусэлектродвигателя 1, а другая — на клапан 2 гидродвигателя.

Электрогидропривод работает следующим образом.

15 При поступлении сигнала на вход электрической цепи электроимпульсного двигателя 1, вал последнего начинает импульсное вращение. Это вращение посредством редуктора передается шпуле клапана 2, в результате чего

2р шпуля тоже вращается и перемещается в осевом направлении. При осевом перемещении шпули открывается отверстие, через которое в гидравлический двигатель вводится масло.

Гидравлический двигатель включается в работу. На его выходном валу появляется большой крутящий момент, который и используется для привода рабочего механизма.

Поскольку зазор между шестернями 3 и 4 редуктора может быть отрегулирован путем