Установка для диагностики гидромашин

 

1 л 4&A (») 511433

О Il И С А H--И - Е

Союз Советских

Социалистическии

Республик (Ri) Дополнительное к авт. свид-вуг (51(М. Кл. F 04В >1/00

601 И 1 5/(.1() (22) Заявлено 13.12.74 (21) 2081 966/06 с присоединением заявки №(23) 11риоритет

Государственный комитет

Соввта Министров СССР оа делам изооретений н открытий (43) Опубликовано25.04.76,Бюллетень ¹ 15 (53) УДК 621.01-7 (088.8) (45) Дата опубликования описания 18.10.76 (72) Авторы изобретения

Л. М, Харазов, В. И. Стожков, Т. Ф. Боева и А. Г. Иежлумян(71) Заявитель Государственный дорожный проектно-изыскательский и наутно-исследовательский институт (54) УСТЛПОВКА ДЛЯ ДИЛГНОСТИКР(ГИДРОММЦИН

Изобретение относится к обласги гидро тлаииностроения v. испытательной техники и может найти применение при диагностирова, нии технического состояния гидросистем ..

:строительных и дррожных машин, автомоби, лей, сельскохозяйствешпях машин, летатель ных аппаратов и т, и.

Известны установки для диагностики, гидромаш ин, содержац(ие датчик давления, выход которого подключен к слстеме преобра-О

, зования диагностируемого параметра с бло ком его индикации.

Целью изобретения является повышение точности диагностирования и снижение его

;трудоемкости. L5

Это достигается тем, чтс система преобра зования снабжена посл довательно включен-. ными дифференцируюшим блоком и блоком сравнения, а вы=:ода(датчика давленич иблока сравнения подключены, соответственно, Qp ко входам дифференцируюшего б юка и блока, индикации.

На фиг. 1 > изоб;.ажен участок иссле-. дуемой гидросистемь(, и» фиг. 2 - блок-схе ла предложенной установки, ; 25

В напорной магистрали исследуемой гпд, ромашины l установлен дроссельный

;нагружатель 2, перед которым включе .

:,датчик давления 3.

Датчик давления 3 установлен в цепи последовательно вкл.оченных дпффереш(!(рук -! шего блока 4, блока сравнения 5 ц блока ( (индикации 6 и подключен ко входу дпффе(:н ц(!рчюшего блока 4.

При включении нагружателч 2 в напор- !

;ной магистрали испытуемой гидро1лашинь(! возникает импульс давления. Сигнал с дат, чика давления 3 поступает на вход ди4фет!ец(цируюшего блока 4, на выходе которого вы ! рабатывается сигнал с амплитудой, пропор( !!и(о!а!!ьной хрутв !!е фронта !!мпугыса !!ав ления. Поступал далее на вход блока срав, нения 5, Этот сигнал сравнивается с зада: -! (ным значением, соответствуюшим предельно .;допустимому падению объемного к. и. д, (гидромашины, и на вход блока индпкациц (!! ,поступает информация о техническом со,стоянии исследуемой гидромашины 1, Формула изобретения

Установка для диагностики гидромашин, 1

Составитель я рувинов

Техрец М „Се менов

Корректор А.галахова

Редактор д.)народная

Тираж ЯЗО Подписное

lglllfllhlI1 Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113О35, Москва, Ж35, Раун.ская иаб, д.4/5

Ф lIIIII "ll е s", . Ymp и, y . Нрос гная, 4 содержащая датчик давления, выход которо- го подключен к системе г- еобраэования диагностируемого параметра с блоком его

1 1ндикации, О т л и ч а ю щ а я с я YBM что, с целью повышения точности диагности4

I рования и снижения его трудоемкости

1 .система преобразования снабжена последова тельно включенными дифференцируюшим

1 блоком и блоком сравнения, а выходы датчи I ка давления и блока сравнения подключены, 5 соответственно, ко входам дифференцируюше-! го блока и блока индикации,