Устройство для укладки гибких защитных покрытий

 

ОЛИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11) 513144 (61) Дополнительное к авт. свид-ay(22) Заявлено 20.02.73 (21) 1884617 /29-33 с присоединением заявки №(23) Чриоритет— (43) Опубликовано05,05.76,Бюллетени № 17 (45) Дата опубликования описания 01.06,76 (51) М. Кл.

Е 02 В 3/04, Государственный комитет

Саветв Министров СССР ее делам изобретений и открытий (Р) УДК 625.87.002 (088. 8) (72) Авторы изобретения

Ю. К. Жданов л С, Н. Попченко (71) Заявитель

Новосибирский институт инженеров водного транспорта (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УКЛАДКИ ГИБКИХ 3АШИТНЫХ

ПОКРЫТИЙ

Устройство для укладки гибких защитных покрытий относится к области укрепления откосов гидротехнических сооружений дорожного полотна и водоотводов гибкими тюфячными покрытиями. 5

Известны устройства для укладки гибких защитных покрытий, содержащие самоходное шасси, a,êðîíøòåéíàõ которого установлен барабан с направляющим приспособлением.

t0

Указаннь е устройства имеют следук,шие недостатки: низкая скорость укладкИ гибкого покрытия, тек как во избежаниетрешин в последнем его сматывают с барабана тем медленнее, чем меньше диаметр бараба ек на, При разматывании с барабана и укладке покрытия по профилю канавы или кювета в нем возникают трещины, так как напряжения от изгиба меняют знак в течение весьма короткого времени. Зависимость режима уклад- щ ки от температуры воздуха и ограничения сезона таких работ теплым летним периодом, о так как при температурах ниже 15 С термопластичные (например, асфальтовые) покрытия теряют гибкость, и их укладке с ба- еа рабана становится нрактическн неосуществимой.

Целью изобретения является повышение качества уложенного покрытия, увеличение производительности.

Это достигается тем, что устройство снаб» жено сменным направляеошим лотком и обо гревателеь., смонтированным иа само.лдном шасси, а барабан выполнен с защитным кожухом,, соединенным с обогревателем, и киМематически связан с трансмиссией самоход; ного шасси.

На фиг. 1 схематически изображено пред ложенное устройство для укладки гибких за» шитиых покрытий, общий вид; на фиг. 2 то же, вид в плане.

Устройство состоит из барабана 1, заклю4 ченного в разъемный теплоизолируюший кожух 2, направляющего приспособления 3, двигателя 4 и калорифера 5, размещенных на шасси 6. Управление всей установкой производится с пульта, размещенного в кабине

7, установленной на шасси 6. При укладке покрытия 8 в к.эвет или канаву позади шасси прицепляется направляющий лоток 9.

Барабан 1 снабжен приводом 10,, кинема- тически связанным с трансмиссией шасси 6., Перед началом работы кожух барабана 2 и направляющее приспособление 3 фиксирую

-ся так, чтобы плоскость укрепляемого отко-са (или .передняя часть лотка. 9) располага 1 лась по касательной к поверхности направляющего приспособления. После этого включа ют двигатель шасси 6, от которого при по! мощи трансмиссии через привод 10 вращается барабан 1, размещенный внутри кожуха2..

Сматываемое при этом с барабана 1 покрытие 8 проходит через щель кожуха 2, скользит по направляющему приспособлению

З, поверхность которого постепенно изменяет свою кривизну от максимальной (кривизна поверхности барабана) до нулевой (плоскость откоса) и сползает в дополнительно прицепляемый позади барабана направляющий лоток 9, проходя по которому

3144 4 постейенно приобретает форму близкую к профилю канавы.

При укладке покрытия в холодное время в кожух 2 для обогрева подается от калорифера 5 нагретый воздух. благодаря чему покрытие при укладке имеет требуемую температуру.

Формула изобретения

g Устройство для укладки гибких защитных покрытий, содержащее самоходное шасси, в кронштейнах которого установлен барабан с направляющим приспособлением, о т л и ч а ю ш е ся тем, что, с целью повышения качества ,уложенного покрытия, увеличения производи1тельности, устройство снабжено сменным ° направляющим лотком и обогревателем, смонтированным на самоходном шасси, а барабан выполнен с защитным кожухом, соединенным ,© с обогревателем, и кинематически связан с трансмиссией самоходного шасси.

513144

Составитель В. Чайков

Техред А. Демьянова Корректор С. Болдижар.Редактор И. Квачадзе

Филиал ППП Патент", r. Ужгород, ул. Рюектная, 4 Заказ 1001/27 Тираж 830 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по д лам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.; д.4/5