Устройство для сбора производственной информации автотранспортного предприятия

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

И ABTQ.-<ÑÈOÌÓ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (1!) 5I43IS

1, оюз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву ! 22) Заявлс!ю 11.03.74 (21) 2004794 2-1 (51) М. Кл G 08С 19/28

G 07С 3/08 с присоединением заявки Х!е

Государственный комитет

Совета Министров СССР,23) Пp ioðèòåò (53) УДК 621.398;654. .94 (088.8) j) Hх Ол! .Кci;lit() 1,).05.76. j>!0,35 (. E (.i!>,,, . е 18 по делам изобретений и открытий

> 3T3 Оп)<6л ??ков, l!:! Я oH! Ic3! i iI51,)0.0/ .76 (72) Авторы изобретения

В. Ф. Онищенко, В. И. Василевски?Й и А. 11. Коваленко (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ

ИНФОРМАЦИИ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

j j;)()6j)стсi! Itc 0T!!QcH I ся к Ko!i 1 ролl)l!o H.i. >1 рительпой технике и прелназна-!епо лля О!)с— печсн!?я эффективной эксплуатации 3BToxio(ii! ) <) "1

Известны уcòðîéñTâà лля сбора произволс l вен ПОЙ и:1фОР з13ц:.!1!

rti)B. jtl1)!I5! iiя, CO." с;,) H«! Iljli() Х CT3i!OB !(I:i b!(к !

) x o Л с i i 1> ы .. 0 Л е ."П) с, I: р и; т н я 1:,!! 0 i! О ч . I ы;

6орныс пх Г!ь 1,1, м, I 3 3!овлш(иыс;(а сто;; сках

:1 СЛ Ь ТЫ C H! Н 3 Л И 3< l Х 0 Л Ы i<0 T 0 j) h! X

1>.!10 Iснь? (0 13XO;ii, ill)i!6hi г!!?i !iii(!)OpX13L!Iioi ИО>;)

Тао.?0, 6.!ОК !I3)I H, Выхо 1 KOTOI!OI O сос?:.!и(,! со входом отправления информационного т 3 6. 1 О. Ол! I а к 0 и 3 В с с T I! ы с у с T p О Й c T В 3 x;! ? а кт сРИЗХ IО1СЯ OTIIO(HTE .,th!10 М:>КИМ КОМ!.. ICKCOX1 СО6ирасмой произволстгенной l;Hôîðì3! tèè.

Пр(.:1;10 1<0 III!ÎP, СТРОЙСТВО О-.. I?И:IHOÒCH ТС I, I 10 1» I!PГО BВСЛСНЫ ОЛОК HBО?iP151, 0 1ОКИ C )Ñ

in i0й iiii,tiiK3!(ии и и!?амп- !асы, пр::и м виолы

О.IOK3 ИЗ(П 1)3НИЯ ПОЛКЛЮЧСНЫ К BhiXO;13 Xi К!! .>и 0 1 H b! x а О О Р н ы х и х . 1 ь то Р, H H (1) o;) xl 3 I I H 011! i h! Й выхол ко !)хо !>, блока памяти, а управляющи(Выхо.!ы ко ??холах! сброса соотвс!ств !Ol!iHx

6;10KoI3 свстовой Hit;jHK3!!HII, l?х<).!ы i1ны)

I!300pilbIx пуг!ьтoB соели;!ецы с вы. î !ах.:, )ответст!?; ющих штамп-часо??, <1 Выхo Th! информациои>!?ыми г>холами соот??стству!Ои!)!х блоков свс ?оной инлика .!ии. Зто позволяс г

Р 3 C!!1!t P Hi 1 Ü фХ II K! t! Ioii 3 ËÚ! . ЬIС ВОЗ.>?ожНОСТ?1 МСТрОЙс В I, а имс!Iiio> 06сспс

:!llIj)ОКОЙ 1IPoH3Boлствс .!ИОЙ H!1(i!О )мацни, 1< I!0!13!Ojll -11 В СС6 Я в "„! CT IOCTlt О ХIСТI

6 На че;,)(еже прелставлена функциональная ,хс.,!а !i, ) :лложенного уcгройства. Оно соле

:кi .T i< .:О o!нь!с н360;,)ith!c >)л!I>lы 1, ", и(rib! i)! с!!г:!ал:: 31 !!и, ), -1. шт мп-ча«ы 5. 6, блоки ci . ! (i i) o I 1 1 ! ! K i 1 j H H 7 8 О l 0 K I l 6 1 ) i! I ! . и 6 1 0 к

j() 1 .:i >! ?Iт?1 1 О, 1! l! ф01) м 31!!10! I I! 0< Tа 6:10 1 1 il Олох

;iH i l!i HH 1 2. Кол ичсcTBo кнопо

:! л(г(()в, OBHBàííûx с ним)! и!тамп-часов и блоков CBстовои:t!u?!канин. а также число пультов сигнализации Bh!6p3!I!! Па схеме рав16 ными Лвхм чисто условно и в Ле?!ствитсльноcTi1 oI!pEbIc,tH!oTc5i сх jjjpстВу!Огней кон??!апов!<ОЙ ав)orpа! спортного предприятия. 11нфорх!ациoil!!0ñ таогlо 1 1 co!. To)!T из и !еек, В кажлОЙ HB кoiop!! Имеется !!о лве лампы, причем олна

2() !!3 !IHx с 1< )аct!0!I .",Iti!30!t, ". ЛРх ГВЯ с зсл(ИОЙ. Кол ичсс > Bo Я i!- сK cooTBPTc В ет ко. IичсстВх автомобилей В гараже (jo 1000). Наборные пульты 1, 2 солсржат по лесять K!10ïîê, 3

ОЛOKil СBE .TOBO!I i!II:l(lкац!!!1 i, 8 ПО Т,)и HH23 Лика Oi) "Ыс ц i 1)1)овыс 513)1- hl. ).IOK tliзоир311И51

9 и О,lo! Пам5 ) il 0 Вь?пол.;сны на;lpx;il! l!1 c ci л li 3 О б р Г (11 ;! я

Составитель Л, Морозов

Тсхрсд А. Как(((н(()икова

Корр;кг)р А. Овчинникова

Редактор Л. Тюрина

Заказ 1506/7 Изд. М 1420 Тираж 830 Подписное

Ц!!ИИПИ Государст!)снного комитета Совета Министров СССР

НО Дс.(с(i II)0(«)CT(:iiiiii it >)Ti.,ii>JTiiii

113035, Москва, >К-35, Ра) шская нао., д. 4 5

Тиногpa(J)JIJJ, iii> Са i) iiuiia, 2. I f130«iI if L ПО. 10 Н1Ь10 ТР сl Н (J)0)) XI 3 TO)) сl H!:3I>Ill J) иМ И 1 ЕЛ 51 .

П р и J3 I>I X O;I L с(! 3 Т 0 х l О б и, 51 С il B TO T )) сl 11 L I I O)) Т > l oго предприятия, например, с гаражным Iio)1(ром )бб иа H3()o))lloxf пульте î ii!0 рлз Il;l)l(llМЯСТСя КНОПкл, СОOТВ TCT13), IOIJJil5J JHJ(J)J)(«1» н

Два Р Я 3 сl — КНОП Ксl, COOT«LÒCTÂ) IOÙ3 и ЦИФР(.

«6». При этом В блоке световой ин:(икании 7

II3 ИНДИКЯТОРНЬ1Х .1ЯМПЯХ ВЫСВСЧИВЛСТСЯ 13ilный гаражный Hoмср «ыезжающего я«томобиля. После ог()il;!311ия в н>лгсвом лист< вч( мени штамп-часами 5 на табло 11 В соотв iствующей ячейке загорается лампа с зеле!Io!I линзой. Вслед за эгим и Iäèê3òoðíûo лампы

13 Олоке 7 гясн3 т. )>ыбряни 35! н я тяо. Io 1 1 лампа с зеленой линзой горит:fo тс:(пор, пока при возврлщении данного автомоон,i!i нл автотранспортное предприятие не зафиксируется его гаражный номер Ii(1 !наборном пульте 2 и нс произведут соответствую)цую отметку в путевом листе н)таз!и-часы Ji.

Управление лампами с красными лнн 33)iff, сигнализирующими на табло 11 î H«xoждс:!Ии автомобилей на своик стоянклх, осу!цсс !)л51ется тумблерами, расположенными на coo iветствующих пультах сигнализации.

ГРОИ . I 130 1 151 СOO)) 3 If J) L) if 3130 (С Гl)С Н Н Ой

И Н ) O P М с1 Ц И И Л 13 ТОТ () сl Н С Н ОР I н ОГО П Р Е Д п Р И 51 Т И 5! .

5 со fL>J))i 3 III(. с \ с1 Я HO f3, н. HI!I>I(« il Вхо;1с If !31>lхо1 С и Р С;1 J I )) f I 5I T J I 5 i К Н 0 П 0 l l! I (. . I I 3 () 0)) I f I>f C П 3 . 1 Ь Т Ь!, уста!!о«л JIHLI(". 113 стоянках пульты сигнализац:11, Выходы которых подкл)очень! ко входу прш)ытия информационного табло, блок памя10 Tfl, Bhlxoд которого соед; 1сн со входом отправлеши информационного табло, о т л и, à ioщес с я тем, что, с целью расшире;1ия ф(нкционяльных возмо)кностсй устройства, в него

Ввс(сны олок изоирания, олоки световой llil15:!ill(3uii!i if штамп-часы, причем входы блока избирания подкл!Очсны к выходам кнопочных наборных пультов. информационный выход —— ко входу блока памяти, а управляюнfèå âûõîды -- ко входам сброса соответствующих бло20 I(o!3 све 1 ОВОЙ индикац)!и, Входы кнопочн1>)х !

f3 00)) JI J>IX JI).,1Ь! ОВ СОСД IH(>Ill>l С ВЫХОДЯ МИ СООТ«СТОTII) !O!i(JIX НIТЯ)!П-с(с)CO!3, ff «I>IX03I>1 — С

i f f! (1) O J) XI сз I I l i 0 H H l>f )! I I 13. 0. 1 с) М И С О О 1 13 Е Т (Т !3 >> I O I 1IH X б л 0 i(0 3 L 3 (. 0 В 0 и I I 1 I I !(ill 1 I 1 . )5