Рабочий орган мала-выравнивателя

 

l (и) 5Х817О

Союз Соаетскни

Социалнстнческни

Реслублик (61) Дополнительное к авт. санд-ву (22) Заявлено 22,03.73 (21) 1896746/15 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.06.76,Бюллетень М» 2 (45) Дата опубликования описания 06.08.76, (5l) М, Кл, А 01 В 13/00

Государственный комитет

Сонета Министров СССР пе делам изобретений и атнрытий (53) УДК

631.3 13 (088.8) (T2) Авторы изобретения

К. 3. Зайнутдинов, LI,. В, Кривобоков, P. И. Кесельман и A. И. Шьтoro (7т) 3<"витЕль Государственное специальное конструкторское бюро по, ирригации. (54 ) P АБОЧИЙ ОРГАН МАЛА-BbIP АВНИВАТЕЛЯ

Изобретение относится к сельскохозяйственным машинам.

Известен рабочий орган мала-выравнивателя, включающий днище и передшою стенку, соединенные между сооой крепежными элементами.

В известном рабочем органе мала-выравнивателя днище выполнено плоским, поэтому угол малования одинаковьпт по всей длине днища, 10

Цель изобретения — повышение удельного давления на грунт при маловании.

Это достигается тем, что в предлагаемом рабочем органе мала-выравнивателя днище состоит из передней и задней частей, 1н причем задняя часть днища выполнена вь;пуклой с переменным радиусом, увеличивающимся в направлении движения, а передняя часть — плоской и сопря>кена по касательной с задней частью днища. ЯО

На чертеже схематично изображен предлагаемый рабочий орган мала-выравнивателя.

Рабочий орган мала-выравнивателя состоит из передней стенки l, днища 2 с вы- ра пуклой задней 3 и плоской передней 4 частями и элементов 5 их крепления.

Выпуклая задняя 3 часть днища выпол,нена с переменным радиусом, увеличивающимся в направлении движения. Передняя плоская 4 часть днища 2 сопряжена с задней частью 3 по касательной, Выпуклаязадняя 3 часть днища 2 может быть выполнена съемной-;

В процессе работы по мере движения днища по грунту грунт уплотняется, увеличивается удельное давление, но благодаря переменному радиусу вьптуклой задней части днища сдвигающее грунт усилие не возрастает. Это уменьшает вероятность,возник.новения призмы волочения под передней частью днища. Из-за отсутствия призмы воло:ения уменьшается суммарная площадь контакта днища с грунтом, что приводит к повышеничо удельного давления на грунт при маловании. Формула изобретения

Рабочий орган мала-выравнивателя, вклю чыощий днище и переднюю стенку, соединенСоставитель В, Белов

Техред Ц. Лндрейчук Корректор Б. Югас

Редактор Д. Пинчук

Заказ 2081./249 Тираж 723 Подписное

ВНИИХИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий1È035,Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4

Э С- ) алые между собой крепежными элементами, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что, с пелью повышения удельного давления на грунт при маловании,, днише состоит из передин и задней частей,, причем задняя часть дниша выполнена выпуклой с иерем иным радиусом, увеличиваюшимся в направлении движения, а передняя часть — плоской и сопряжена по касательной с задней

Ь частью дниша.