Ведущий мост самоходной строительной машины,например, автогрейдера

 

(ii) 519525

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) 3 аявлено 12.09.74 (21) 2058473/03 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.06.76. Бюллетень № 24

Дата опубликования описания 15.07.76 (51) Л Кл з Е 02F 3/62

E 02F 9/02

В 60К 17/04

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621 878 23 629 .11(088.8) па делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

Е. С. Бабурин, А. В. )Кавороиков, В. И. Силяков и М. И. Хейфец (71) Заявитель

Всесоюзный научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения (54) ВЕДУЩИЙ МОСТ САМОХОДНОЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ

МАШИНЪ|, НАПРИМЕР АВТОГРЕЙДЕРА

Изобретение касается землеройно-транспортных машин, Известны ведущие мосты автогрейдеров, выполненные в виде бал ансирной тележки, включающие поперечную балку, расположенные в ней главную передачу и полуоси, продольные балансиры, монтирован ные на концах поперечной балки, силовые передачи внутри каждого из ведущего и ведомого элементов и укрепленные на концах балансиров колеса.

Однако известную конструкцию характеризуют неравномерное распределение вертикальных нагрузок на колеса при наличии в каждом из балансиров передаточного числа отличного от единицы и расположения оси поперечной балки выше или ниже осей колес, большие габариты главной передачи по причине передачи ею суммарного крутящего момента, реализуемого всеми четырьмя колесами.

Цель изобретения — обеспечение р авномерного распределения нагрузок на колеса и уменьшение габаритов главной передачи.

Для этого в ведущем элементе силовой передачи каждого балансира монтирозан планетарный ряд, состоящий из эпициклической шестерни, жестко соединенной с поперечной балкой, солнечной шестерни, установленной на полуоси, и водила, соединенного с солнечной шестерней с помощью сателлитов и установленного в поперечной балке на подшипниках.

5 На чертеже изображена кинематическая схема ведущего моста.

Мост содержит главную передачу 1, поперечную балку 2, полуоси 3, соединенные с ведущим элементом 4 балансира 5. Ведущий

10 элемент 4 выполнен в виде планетарного ряда, состоящего из солнечной шестерни 6, установленной на полуоси 3, эпициклической шестерни 7, жестко соединенной с поперечной балкой 2, водила 8, соединенного с солнечной

15 шестерней 6 с помощью сателлитов 9 и установленного в поперечной балке 2 на подшипниках 10. На концах -балансиров 5, которые имеют возможность качаться относительно поперечной балки 2, установлены колеса 11, 20 соединенные с ведомым элементом 12 балансира 5.

Предлагаемая ко нструкция моста работает следующим образом. Крутящий момент от главной передачи 1 через полуоси 3 переда25 ется ведущему элемеНту 4, в планетарном ряду которого и заложено требуемое передаточное число, и далее через передачу, выполненную в виде цепей или шестерен с передаточным числом, равным или близким еди519525

Составитель В. Аверьянов

Техред Т. Курилко

Редактор Л. Лашкова

Корректор Е. Рожкова

Заказ 1518/14 Изд. Мо 1461 Тираж 830 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 нице, крутящий момент передается ведомому элементу 12 балансира 5 и ведущим колесам 11.

Формула изобретения

Ведущий мост самоходной строительной машины, например автогрейдера, включающий поперечную балку, р асположенные в ней главную передачу и полуоси, продольные балансиры, монтированные на концах поперечной балки, силовые передачи внутри каждого из балансиров, состоящие из ведущего и ведомого элементов и укрепленные на концах балансиров колеса, отличающийся тем, что, с целью равномерного распределения вертикальных нагрузок на колесах при одновременном уменьшении габаритов главной пе5 редачи, в ведущем элементе силовой передачи каждого. балансира монтирован планетарный ряд, состоящий из эпициклической шестерни, жестко соединенной с поперечной балкой солнечной шестерни, установленной на

10 полуоси, и водила, соединенного с солнечной шестерней с помощью сателлитов и установленного B поперечной балке на подшипниках.