Регулирующий дроссель
О П И",С„.:::А," 8"Я Е (ii,aao4eg
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Себз Советских
Сюцналистичесяих
Республчи
К АВТРРСКРМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (633 Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлеио11.03.75 (21) 2111989/08 с присоединением заявки №(23) Приорнтет(43) Опубликоваио05.07.76.Бюллетень №2 5 (45) Дата опубликования описания 13.07. 76 (бЦ М.,Кл.
16 К 7/10
Гафндааатаенный неетат
Веавта Мнннетраа С60 ае делам нзебретнннй а етнрытнй (53) У% 621,649. (088,8) {72) Автори изобретения
Н. В. Яловега и Ф. Б. Яловега (71) Заявитель
Марийский политехнический институт им. M. Горького (54 ) РЕГУЛИРУЮЩИЙ ДРОССЕЛЬ
Изобретение относится к области техники,,гтроизводящей запираюшие устройства для
,гидравлических и пневматических систем, в которых протекают особо чистые агрессив:ные среды. S
Известны регулирующие дроссели с внеш,ним приводом, воздействующим с псмошью поршня через уплотФяющую герметичнуюобо,лочку на наполняемый изнутри рабочий орган, (расположенный " зазором в цилиндрическом .30
1 корпусе и выполненный в виде тонкостенного
I, замкнутого сосуда. Торможение рабочей сре-! ды в них происходит за счет вязкостного
1 трения при уменьшении проходного сечения
1 вследствие расширения упругой оболочки -. lS ,рабочего органа.
Такие дросселя характеризуются следую;тпями недостатками: вследствие упругости аромежуточная форма оболочки при запирании
Йгеустойчива и образованный его и корпусом 20 гцелевой канал имеет неопределенные разме
;ры при прочих равных условиях; торможение
)рабочей среды происходит только за счет
1 вязкостного трения, что обусловнпвает весьма узкий диапазон регулирования и не отве» тФ ает требованиям точности управления; обо» чки, выполненные из упругого материала, содержащего резину или смолы, в гой или ! ! иной степени вступают в.химическое в»лимз д ействие со средой, что недопустимо для ! особо чистых черезвычайно агрессивных средств; эквивалентный ллодуль упругости ра-* бочего элемента у iaesåñòíûõ устройств не ! поддается целенаправленному изменению в процессе сборки и настройки. Эго!обусловли вает узкий диапазон изменений давления ра
I бочей среды в гидравлической или пнеи .1ати лческой системе.
Бель изобретения - устранение указанных недостатков.
Это достигается тем, что в предлагаемом дросселе рабочий орган для изменения зазора между ним и корпусом выполнен из материала, обладающего свойством тенучес ти под нагрузкой, например из ф г ороплас q а, стенкекорпуса выполнены кольцевые канаева, обусловливающие динамическое т<-рможение рабочей среды в сочетании с вязкостным гги ладких участках. Управляющая среда в1 утренней boëîñòa (газо-жидк стнаясмесь
