Устройство для кантовки и поперечного перемещения круглых и граненых слитков

 

п 5334l5

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ьаюэ Советских

Социалистических

Республик . (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 29.07.74 (21) 2055067/02 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.10.76. Бюллетень № 40

Дата опубликования описания 14.10.76 (51) N Кл з В 21В 39/20

Государственный кОмитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621 771 2 (088.8) по делам изобретений н открытий (72) Авторы изобретения

И. И. Бродский, М. Г. Бердянский, Ж. М. Зюкова, Я. М. Волозин, И. 3. Шифрин, Л. А. Шульга, В. Н. Ивченко и Г. П. Короткий

Днепропетровский трубопрокатный завод им. Ленина (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КАНТОВКИ И ПОПЕРЕЧНОГО

ПЕРЕМЕЩЕНИЯ КРУГЛЫХ И ГРАНЕНЪ|Х СЛИТКОВ

Изобретение относится к производству труб способом горячей прокатки, точнее к подготовке металла к прокатке.

Известно устройство для поперечного перемещения заготовок, например граненых слитлов (1), которое обеспечивает кантовку слитков для их осмотра и ремонта. Однако указанное устройство не может быть использовано для транспортировки слитков на значительное расстояние, так как слитки имеют конусность и наблюдаются большие осевые перемещения слитков вплоть до их ухода с одной рейки.

Известно также устройство для перемещения труб в нагревательных печах (2), которое предназначено для перемещения (кантовки) труб и включает профильные рейки, приводную тележку, несущую кантующий рычаг с приводом от пневматического цилиндра.

Однако при перемещении (кантовке) изделий на значительное расстояние наблюдается их осевое перемещение.

Устройство для перемещения труб также не может быть использовано для транспортировки изделий без их осевого смещения, так как в нем отсутствуют элементы, обеспечивающие транспортировку изделия с отрывом от реек, т. е. без перекатывания.

Целью изобретения является исключение осевого смещения слитков во время их транспортировки.

Для осуществления этой цели приводная тележка дополнительно снабжена шарнирно

5 закрепленным на ее раме подъемным П-образным рычагом, копирным рычагом и трехплечим рычагом, два плеча которого взаимодействуют с П-образным рычагом, а третье соединено со штоком пневмоцилиндра и кон10 тактирует с копирным рычагом, имеющим участки с переменным и постоянным радиусом и жестко сидящим на общем валу с кантующими рычагами. Приводной пневмоцилиндр выполнен в виде двух цилиндров с двумя

15 поршнями разного диаметра, причем шток поршня меньшето диаметра входит в полость цилиндра большего диаметра.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для кантовки, впд сбоку; на фпг. 2—

20 то же, в плане; на фиг. 3 — приводная тележка; на фиг. 4 — разрез по А — А на фиг. 3; на фиг. 5 — разрез по Б — Б на фиг. 4; на фиг.

6 разрез по  — В на фиг. 3; на фиг. 7— разрез по à — Г на фиг. 4; на фиг. 8 — разрез

25 по Д вЂ” Д на фиг. 7; на фиг. 9 — разрез по пневматическому цилиндру.

Устройство включает профильные рейки

1, рабочий профиль которых выполнен в виде волнистой поверхности, представляющей разЗ0 вертку поперечного сечения граненого слит533415 (7

)0

)5

?О 75

",0

00 ка или другого изделия. Между ре) „ами установлены рельсы 2, 110 которым перемещается приводная тележка 3, приводимая в дви>кение через штангу 4 от фрикционных роликов

5. Последние через муфту б, редуктор 7 и муфту 8 связаны с электродвигателем 9. Приводная тележка состоит из рамы 10, катков

11, опоры 12, в которых смонтирован вал 13 с двумя кантующими рычагами 14 на концах и копирным рычагом 15. Все три рычага с помощью шпонок жестко связаны с валом 13.

Копир копирного рычага 15 состоит из двух участков: TP — выполненный .переменным радиусом и РС вЂ” постоянным радиусом.

На оси 16 передних катков смонтирован подъемный П-образный рычаг 17, состоящий из двух балок, связанных между собой ступицей,и перепонкой. Балки рычага 17 раздвинуты и обеспечивают стабилизацию положения слитка во время его транспортировки.

Ось 18 служит шарнирной опорой трехплечего рычага, снабженного двумя длинными отростками 19 и одним коротким 20.

На конце каждого отростка смонтированы ролики. На рычагах 19 — ролики 21, а на рычаге 20 — ролик 22. Ролики 21 контактируют с подъемным П-образным рычагом 17, а ролик 22 — с копирным рычагом 15. С трехплечим рычагом шарнирно соединен шток 23 пневматического цилиндра.

Корпус 24 пневмоцилиндра шарнирно закреплен на раме 10 тележки. Пневматический цилиндр имеет две рабочие полости а и б, два поршня: большего диаметра 25 и меньшего диаметра 26, три отверстия 27, 28 и 29 для подачи сжатого воздуха и выпуска отработанного.

Сбрасыватель слитков на рольганг включает платформу 30 с отростками 31, вал 32, рычаг 33 и пневмоцилиндр 34.

Рольганг для транспортировки слитков включает станину 35, приводные ролики 36, вал 37 с рычагами 38 и опорами 39. После поступления на рольганг слитки могут транспортироваться в любую сторону.

Работает линия следующим образом, На профильные рейки укладывают слитки.

После осмотра и ремонта видимой стороны боковой поверхности партию слитков кантуют, работая тележкой.

Для этого тележку подводят к первому (со стороны рольганга) слитку, выпускают сжатый воздух в отверстие 29, а отверстия 27 и

28 соединяют с атмосферой. Поршень 26 совершает путь, проталкивает поршень 25 со штоком 23. Поворачивается трехплечий рычаг и ролик 22, конгактируя с копирным рычагом

15, разворачивает его, а вместе с ним — кантующие рычаги 14. Ролик 22 переходит из положения Л в положение М. При этом работает участок копира TP (C переменным радиусом). При движении тележки 3 кантуюIll llr pll l l и ) 4 о:l lraIOT c l, )ток, ко rOpL! Ir .(ере—

r< a !Lr I3 a e r c» rl o р е; и: a,",! go r c x l l op, l l o lr a p a!! e e иев; димая часть боковой IIO!Icpxrr0cr станет и,:димой. Такие операции проделывают со всеми слитками.

После окснчан:)я осмотра ll рсмоита сл>)тки необходимо передать на рольганг. Для этой цели тележку проводят под слиток. Сжатый воздух подают в отверстие 28. Поршень 25 выбирает полный свой ход. Ролик 22 совершает ход до поло>кения Н, а ролики 21 — до поло>кения Ц.

Так как ролик 22 совершает путь из положения М до положения Н по участку копира

PC постоянного радиуса, то поло>кение кантующего рычага останется таким же, как при кантовке.

Подъемный П-образный рычаг поднимается и оторвет слиток от профильных реек (см. фиг. 1). В таком положении слиток транспортируется к сбрасывателю. Когда тележка со слитком приходит в крайнее положение, слиток сбрасывателем снимают с тележки и он скатывается па рольганг. Рычаги 38 гасят энергию катящегося слитка и обеспечивают подачH с (lr!T!rO!3 То II7Ko с одной стороны. Остальные слитки транспортируют аналогичным образом.

Формула изобретения

Устройство для кантовки .и поперечного перемещения круглых и граненых слитков, содержащее профильные рейки и расположенную мс>кду ними приводную тележку, несущую ка )туюц;ие рычаги с приводом от пневмоцилиидра. отличающееся тем, что, с цел75)о ))(кгиочения осевого смещения слитков во время:)х транспортировки, тележка дополнительно снабжена шарнирно закрепленным иа се раме подъемным П-образным рычагом, коиириым рычагом и трехилечим рычагом, два плеча которого взаимодействуют с П-образным рычагом, а третье соединено со штоком пневмоцилиндра и контактирует с копириым рычагом, имеющим участки с переменным и постоянным радиусом и жестко сидяьцим на общем валу с кантующими рычагами, при этом пневмоцилиндр выполнен в виде двух цилиндров с двумя поршнями разного диамстра, причем шток поршня меньшего диаметра входит в полость цилиндра большего диаметра.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1,)3 T c!3, М 31 1674 М. Кл В 2! В 397 20, ! 971, 2..(вт. св.. ¹ 128890, М. Кл, С 211:3 9/08, 1960.

533415 фиг. 7 ьиг 5

Составитель И. Бродский

Техред М. Семенов Корректор И. Позняковская

Редактор E. Шепелева

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2197,9 Изд. № 1691 Тираж 1077 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб. д. 4/5