Навесное оборудование для раскладки асфальтовой массы

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пп 540956

Союз Советских Социалистических

Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04,05.75 (21) 2131409/33 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.12.76. Бюллетень № 48

Дата опубликования описания 07.01.77 (51) M Кл з Е 01С 19/18

Государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий (53) УДК 625.765.002. .5 (088.8) (72) Авторы изобретения

Г. Н. Максимовский и Г. Я. Волков

Трест «Сиборгтехстрой-10» (71) Заявитель (54) НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ДЛЯ РАСКЛАДКИ АСФАЛЪТОВОЙ МАССЫ

Изобретение относится к области строительства автомобильных дорог, улиц и площадей.

Известно навесное оборудование для раскладки асфальтовой массы, например, при ремонте дорог, содержащее бункер с барабанным питателем, причем бункер выполнен в виде челюстного захвата, поворачивающегося в вертикальной плоскости посредством силового привода (11.

Наиболее близким из известных является навесное оборудование для раскладки асфальтовой массы, содержащее смонтированный на опорной раме расходный бункер с размещенным в его нижней части барабанным питателем, на наружной поверхности которого образованы продольные канавки (2).

Недостатком таких устройств является налипание асфальтовой массы в процессе ее укладки на наружную поверхность барабанного питателя, в результате чего забиваются продольные канавки и прекращается порционная подача асфальтовой массы.

Целью изобретения является обеспечение равномерности смазки наружной поверхности барабанного питателя.

Это достигается тем, что барабанный питатель снабжен размещенными в его внутренней полости катком и войлочным сальником, а продольные канавки наружной поверхности соединены с внутренней полостью сквознымп каналами, причем каток выполнен составным из отдельных несвязанных друг с другом секций. Кроме того, сквозные каналы, соединяющие продольные канавки наружной поверхности с внутренней полостью питателя имеют конусную форму, причем основание последних обращено к наружной поверхности барабанного питателя.

На фиг. 1 — схематически изображено опи10 сываемое навесное оборудование для раскладки асфальтовой массы, общий вид; на фпг. 2 — сечение по A — А на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение по Б — Б на фпг. 2.

Навесное оборудование состоит из смонтированной на автопогрузчике 1 рамы 2, на которой расположен бункер 3 с барабанным питателем 4. На наружной поверхности последнего выполнены продольные сегментные канавки 5, соединенные сквозными каналами G c внутренней полостью питателя.

В полости питателя размещены сальник 7

Il3 войлока и каток 8, cOcTQIIUIIIH II3 отдел1 ных несвязанных между собой секций 9. Полость пптателя соединена трубопроводом 10 с гпдроспстемой подачи жидкой смазки (на чертежах не показана).

Работает навесное оборудование следующим образом.

При вращении барабанного питателя 4 ас30 фальтовая масса захватывается его продоль540956 ными канавками 5 и порциями выдается на основание дороги. При этом смазка, периодически подаваемая по трубопроводу 10 во внутреннюю полость питателя 4 и пропитывающая сальник 7, выжимается из последнего катка 8 и поступает по каналам 6 на поверхность питателя. Таким образом, продольные сегментные канавки равномерно смазываются и предохраняют поверхность питателя от налипания асфальтовой массы, что обеспечивает бесперебойную равномерную подачу асфальтовой массы.

Описываемое навесное оборудование улучшает качество дорожного покрытия и сокращает простои автопогрузчика.

Формула изобретения

I, Навесное оборудование для раскладки асфальтовой массы, содержащее смонтированный на опорной раме расходный бункер с размещенным в его нижней части барабанным питателем, на наружной поверхности которого образованы продольные канавки, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью предотвращения налипания асфальтобетона и обеспечения равномерной смазки наружной поверхности барабанного питателя, последний снабжен размещенными в его внутренней полости катком и войлочным сальником, а продольные канавки наружной поверхности соединены с

1р внутренней полостью сквозными каналами.

2. Навесное оборудование по п. 1, о тл ич а ю щ е е с я тем, что каток выполнен составным из отдельных несвязанных друг с другом секций, а сквозные каналы — конус15 ными, причем основание последних обращены к наружной поверхности барабанного питателя.

Источники информации, принятые во вни20 мание при экспертизе:

1. Авт. св. № 228709, кл. Е 01с 19/12, 1967.

2. Авт. св. № 164621, кл. Е О! с !9/08, 1963.

540956

Рц; р

Составитель В. Чайков

Редактор Г. Кузьмина Техред A. Камышникова. Корректор Л. Котова

Заказ 2889/14 Изд. № 1905 Тираж 764 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2