Судоходный шлюз

 

См йвлиатзн@ l g

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕЯИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ii) 540963

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 18.11.71 (21) 1714959,"11 с пписоединением заявки К (23) Приоритет

Опубликовано 30.12.76. Бюллетень ¹ 48

Дата опубликования описания 27.12.76 (51) Ч. Кл. E 02С 1/00/l

Е 02С 1/IO

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 626.44(088.8) (72) Автор изобретения

А. М. Старцев (71) Заявитель Ленинградское специальное конструкторское бюро гидротехнических стальных конструкций и механизмов (54) С УДО ХОД Н Ы Й ШЛ Ю 3

Формула изобретения

Изобретение относится к области гидротехнического строительства.

Известен судоходный шлюз, включающий боковые стены камеры и боковые стены верхней и нижней голов.

Цель изобретения — обеспечение быстрого пропуска судов малого водоизмещения.

Это достигается тем, что шлюз снабжен кп,зном с подъемно-транспортирующей платформой, а боковые стены камеры и боковые стены верхней и нижней голов вы|полнены с рельсовым путем, на котором установлен с возможностью перемещения упомянутый кран.

На фиг. 1 изображен предложенный шлюз, общий вид; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1.

Судоходный шлюз включает камеру 1 с верхней 2 и нижней 3 головами. Боковые стены камеры и боковые стены верхней и нижней голов выполнены с,рельсовым путем 4, на котором установлен с возможностью перемещения к ран 5 с подъемно-транспортирующей платформой 6, выполненной в виде решетки и предназначенной для перевозки малотоннажных судов 7. Судоходный шлюз работает следующим образом.

Для перевода малотоннажных судов 7 из одного бьефа в другой подъемно-транспортирующая платформа 6 подводится под днище судна 7, судно поднимается из воды и перевозится вместе с пассажирами с,помощью крана 5.

Судоходный шлюз, включающий боковые

J5 стены камеры и боковые стены верхней и нижней .голов, отличающий ся тем, что, с,целью обеспечения быстрого, пропуска судов малого водоизмещения, шлюз снабжен краном с подъемно-транспортирующей платформой, а боковые стены камеры и боковые стены верхней и нижней голов выполнены с рельсовым путем, а кран установлен на этом пути с возможностью перемещения.