Способ изготовления сопловой коробки паровой турбины

 

О П И С А Н И Е „, з оов

ИЗОБРЕТЕЙ ЙЯ l к втовскоми свндитильстви

Союз Советских

Социалистических

Республик (о1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 23.11.72 (21) 1р,492Я4/05 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано05.01. 77.Бюллетень №1 (45) Дата опубликования описания 24.03.77 (51) М. Кл,"

Р 019 9/02//

// Ь 21 3 51/24

1ооударотаенный комитет

Совета Министроа СССР по делам изооретений и открытий (53) УДК 621,1G5 (ай4..) (72) Авторы изобретения Г. П. Брагинский, Ф, М. Сухарев, Г. 3, Безуглый, В. Н, Саввин, E. А. Махов и Р, И. Мартынова (71) Заявитель (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СОПЛОВОЙ КОРОБКИ

ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ

Изобретение относится к энергомашиностроению и может быть использовано при изготовлении сопловых коробок паровых турбин.

Извесгны способы изготовления соплс вых коробок паровых гурбин путем их отливки и последующей механической обработки (1J

Сопловые лопатки вставляются в глухие отверстия, имеющие форму профиля лопасти, 1р с зазорами, обеспечивающими свободу термического расширения лопаток, и привариваются к корпусу сопловой коробки только на одном конце.

Отсутствие достаточной точности изготов- тб ления, обусловленное сложной геометрической формой коробки, а также пониженные механические свойства литого материала приводят к вынужденному увеличению толщины стенок и, как следствие, к увеличе- 20 нию температуоных напряжений в них в переходных режимах.

Наиболее близким к изобретению по технической сути и достигаемому результату является способ изготовления сварно-ко- 25 ванной конструкции coILIQBblx коробок. --г-ключаюшийся в том, что отдельные ка, -.ац ные заготовки проходяг механичес::у1-= с;1, ботку и последующую сварку между coo0I ., Силовые стойки выполняются цельнофрезерованными f2), Недостатком данного способа является наличие большого количества продольных сварных швов, которые допускаюг значительно меньшие напряжения, чем поковки, У корня шва возможно возникновение трудноудаляемых зон непровара, чго является источником образования дефекгов и снижает надежносгь сопловой коробки.

Белью изобретения является упрощение технологии изготовления и повышения эксплуатационной надежности устройс гва.

Зля достижения этой цели предложен способ изготовления сопловой коробки паровой турбины, заключающийся в том, что механическую обрабогку ведуг путем расточки внутренней полости со стороны паровыпускной части, а в последней выполняют радиальные отверстия, помешают

542008 в них силовые стойки, которые затем приваривают.

На фиг. 1 изображена сопловая коробка, вид со; на фиг, 2— сечение АА на фиг, 1, пэ оси стойки; на фиг. 3 - сечение ББ на фиг. 1 по оси патрубка; на фиг. 4 - развернутое цилиндрическое сечение ВВ на -фиг. 1 по среднему диаметру сопловых каналов, Технология способа состоит в следующем,,®

Внутреннюю полость 1 кольцевой кованной заготовки корпуса 2 сопловой коробки растачивают со стороны паровьшускной части 3. После окончания механической обработки внутренней полости 1 в паровыпускной

l5 части 3 выполняют радиальные отверстия 4 с развитыми посадочными поверхностями, в которые устанавливают с минимальными зазорами силовые стойки 5 и приваривают их кольцевыми сварными швами 6,7. йля обеспече20 ния свободы расширения при приварке с тоек 5 выполняют в корпусе 2 разгрузочные канавки 8 и в стойке 5 отверстия 9- lb крепления сопловой коробки в корпусе 2 выполняют шпонки 10,11,12 и 13.

Сопловая коробка, изготовленная указанным способом, имеет тонкие стенки, что снижает температурные напряжения в переходных режимах, увеличивает надежность и маневренность паровых турбин. Ликвидация продольных сварных швов, подверженных нагрузкам и обладающих недостаточной надежностью, позволяет максимально разгрузить кольцевые сварные швы, крепящие .стойки, что существенно упрощает технологиюиэготовления и повышает эксплуатационную надежность сопловой коробки, Формула изобретения

Способ изготовления сэплэвэй кэрэбки паровой турбины путем механическэй обработки ее внутренней полости и парэвыпускнэй части, отличающийся тем, что, с целыэ упрощения технологии изготовления и повышения эксплуатационной надежности, механическую обработку ведут путем расточки внутренней полости со стороны паровыпускной части, а в последней выполняют радиальные отверстия, помещают в них стойки, которые приваривают.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент Японии № 46-28050 кл. 505 91, опубл. 1971 г.

2, Шубенко - Шубин Л. А. Особенности конструкции новейших паровых турбин.

М, Л Госэнергоиздат, 1962 г, с 104.

Составитель В, Гуторов

Редактор М. Васильева Техред Q, Луговая Корректор И, Гоксич

Заказ 5938/23 Тираж 690 Подписное

IIHHHllH Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7У35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4