Способ отбраковки насосов при испытаниях

 

ЩсЕСЕЕЗЕ1 Е

О П И С " R

ИЗОБРЕТЕН ИЯ 1п 544769

Со1оз Советских

Социалистических

Республик

И АВТОР СКОЬАУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

jQ

«л (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 24.12.73 (21) 1979546/06 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.01.77. Бюллетень № 4

Дата опубликования описания 28.02.77 (51) М. Кл."- F 04В 51/00

F 15Â 19/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений (53) УД К 62-82 (088.8) и от«рытнй (72) Автор изобретения (71) Заявитель

В. А. Казанцев

Рязанский филиал Центрального опьггно-конструкторского и технологического бюро ГОСНИТИ (54) СПОСОБ ОТБРАКОВКИ НАСОСОВ ПРИ ИСПЫТАНИЯХ

Формула изобретения

Изобретение относится к технике обкатки и испытания насосов, широко применяемых во многих отраслях промышленности, в частности в тракторостроении, автомобилестроении, машиностроении и станкостроении в качестве гидропривода исполнительных механизмов.

Известен способ обкатки и испытания насосов, сущность которого состоит в том, что все насосы как пригодные к эксплуатации, так и подлежащие отбраковке (после выявления их качества) обкатывают и испытывают по полной программе, установленной для насосов, требующих максимального времени обкатки, причем испытание ведут после завершения всех режимов обкатки путем измерения подачи по заполнению контрольного объема (1J.

Однако этот способ имеет недостаток, а именно нерациональное использование машинного времени и трудовых затрат на обкатку насосов, непригодных и эксплуатации по причине низкой подачи.

Цель изобретения — сокращение времени испытания и последующей оокатки насосов за счет более раннего выявления насосов, неприl одных к эксплуатации.

::уто достигается благодаря тому, что на каждом режиме оокатки измеряют и фиксируют максимально допустимое время заполнения контрольного объема и если время заполнения контрольного объема больше максимально допустимого, то последующую обкатку прекращают, а насос признают непригодным к эксплуатации.

На чертеже показана схема установки для реализации описанного способа.

Испытываемый насос 1 механически связан с приводным двигателем 2 и подает жидкость пз бака 3 через нагрузочное устройство 4 в контрольны11 Оак 5, снабженный п011лавком 6 и электроконтактамп 7. Реле времени 8 сблокнровано с приводным двигателем 2 через переключатель 9.

М.аксимально допустимое время заполнения

I oHTpo 7blIoI 0 oo holla (бака 5) фнкспру 10 1 помощью реле времени 8, которос прп помощи переключателя 9 отключает работу приводного двигателя 2 в случае недостаточнон подачи насоса 1. Такой насос признают непригодным к эксплуа г11цпп и последу!Ощу 10 ООка гку п17скращают.

20 Если подача насоса равна плп выше минимально допустимой, то контакты 7 успевают замкнуться и отключить работу рсле врсмспп

8. Обкатку насоса продолжают.

Использование способа позволяет сократить

25 время обкатки и испытания насосов и автоматизировать пх отбраковку.

30 Способ отбраковки насосов прп испытаниях путем измерения подачи но заполнению коптСостагн!тслв В. Казанцев

Техрсд И. Карандагвова

Корректоры: Л. Деннскнна и А. Галахова

Редактор И. Грузова

Заказ 205/6 Изд ¹ 164 Ti:ра>к 869 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 0К-35, Раугпская наб., д. 4, 5

Типографии, ир. Сапунова, 2

1>ольного Ооьема, О т;1 и ч а ю lil, и Й с я Tp:>I, что, с целью сокрашения времени испытаний и последующей обкатки, изме!1яют и фиксируют ма1ксималbíо допустимое время заполнения контрольного объев!а и признаю" насос нсириго;(и!!:>! и экси.:!уата!(ии, соли Бремя заиоли(I I! I я бол 6111(!>I а I((! I к! 1.11>IIО;10пуСТИ мого.! !сто i!i! 1(ii инфо}) ма!1(ilii, lip HH i!TI>IB БО Би им анис H!)!i экспертизе:

1. I ;IH! i 0 T. >Ч. Маи1иностроитсльная гид5 р!1Бг!! ка..Ч., Машиностроение 1963, с. 655>— (i,57.