Гайковерт с ограничителем крутящего момента

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социал истииеских

Республик (1 ) 55 1 1 59

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 21.06.71 (21) 1671633/28 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано25.03.77.Бюллетень № 11 (45) Дата опубликования описания21.04.77 (51) М. Кл.

В 25 В 23/14

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР по делам иэаоретений н открытий (53) УДК 621.883. .5 (088.8) В. П. Власов (72) Автор изобретения (71) Заявитель (54) ГАЙКОВЕРТ С ОГ АНИЧИТЕЛЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Изобретение относится к ручным переносным с силовым приводом инструментам для сборки резьбовых соединений, в частности к гайковертам с устройствами для ограничения крутяшего момента. 5

Известны устройства для сборки резьбовых соединений, содержашее ключ, приводимый во врашение от двигателя через редуктор, и механизм отключения двигателя, который выполнен в виде планетарной передачи, яв- щ ляюшейся последней ступенью редуктора, одно из звеньев которой установлено с возможностью поворота вокруг центральной оси ре» духтора на угол, пропорциональный крутяшему моменту на ключе (11. 15

Известен также гайковерт, содержаший корпус с размешенным в нем приводом, редуктором, полым шпинделем с подпружиненной в осевом направлении гаечной головкой, шуп, размешенный в полости шпинделя и под-30 пружиненный вдоль оси, и механизм отключения подачи рабочей среды. При этом механизм отключения, контролируюший величину крутяшего момента, состоит из жидкостного сигнального контура с перекрываюшими от- 25 верстия при повышении давления клапанами

j2j.

Недостатком известного устройства является сложность его конструкции и низкая точность затяжки, так ках значительная часть крутяшего момента расходуется на преодопение сил трения в резьбовом соединении, которые изменяются в зависимости от качества изготовления резьбы и степени ее чзноса.

При низком хачестве резьбового соединения крутяший момент устройства расходуется на преодоление трения в резьбе и механизм отключения двигателя срабатывает при незатяннутом соединении.

11елью изобретения является повышение качества сборки резьбовых соединений.

Это достигается тем, что гайковерт снабжен электрическим датчиком, исполнительный элемент хоторого взаимодействует с механизмом отключения, и размешенным между шупом и чувствительным элементом датчика толхателем, выполненным з виде кольцевой камеры, в которую подается рабочая среда, и упругого элемента, установленного в камере и обхватываюшего шуп.

551159

Гайковерт с ограничителем крутяшего момента, содержаший корпус, размешенные в нем пневмо (гидро) привод, редуктор, полый шпиндель с подпружиненной в осевом направлении гаечной головкой, шуп, размео- шенный в полости шпинделя и подпружиненный вдоль оси, и механизм отключения пода . чи рабочей среды, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью повышения качества сборки, он снабжен электрическим датчиком, исполнительный элемент которого взаимодействует с механизмом отключения, и размешенным между шупом и чувствительным элемен том датчика толкателем, выполненным в ви де кольцевой камеры, в которую подается рабочая среда, и упругого элемента, установленного в камере и обхватываюшего шуп.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

Мо289896, М. Кл. В 25 В 21/00 1964.

2. Патент США Мю 3581607, кл. 81-54, 4 1969 (прототип).

На чертеже изображен предлагаемый гай коверт в разрезе, обший вид.

Гайковерт содержит корпус 1, размешенные в нем пневмо (гидро) привод 2, редуктор 3 попый шпиндель 4- с подпружиненной 5 в осевом направлении гаечной головкой 5, шуп 6, размешенный в полости шпинделя 4 и подпружиненный вдоль оси, и механизм 7 отключения подачи рабочей среды. Кроме того, он снабжен электрическим датчиком 8, 10 исполнительный элемент 9 которого взаимо действует с механизмом 7 отключения, и размешенным между шупом 6 и чувствитель ным элементом 10 датчика 8 толкателем 11, выполненным в виде кольцевой камеры 12, сообшаюшейся с рабочей средой, и упругого элемента 13, установленного в камере 12 и обхватываюшего шуп 6.

Гайковерт работает следуюшим образом.

Гаечная головка 5 устанавливается на гайку предварительно навернутую на резьбо- вой стержень на 2-3 нитки. Шуп 6 упирает ся в торец резьбового стержня а гаечная г

1 ловка 5 отходит вверх. От пневмо (гидро) привода 2 через редуктор 3 гаечная головка 5 приводится во врашение. Одновременно с включением пневмо (гидро) привода 2 ра» бочая среда поступает в кольцевую камеру

12 толкателя 11, обжимая упругий элемент

13 вокруг шупа 6. По мере затяжки гайки резьбовой стержень нажимает на шуп 6. При этом толкатель 1 1 перемешается вместе со шупом 6 и чувствительным элементом 10 воздействует на электрический датчик 8, по сигналу которого исполнительный элемент 9 воздействует на механизм 7 отключения ко торый прерывает подачу рабочей среды, тем самым отключая пневмо (гидро) привод 2.

Усилие прижима гайки, соответствуюшее удлинению резьбового стержня, задается настройкой чувствительного элемента 10 электрического датчика 8. Хотя исходный размер для контроля величины удлинения резьбового стержня у каждого соединения разный, так как выступание стержня из гайки разное, подвижный толкатель 11 фиксируется на шупе 6 после контакта последнего с резьбовым стержнем.

Таким образом, предложенный гайковерт позволяет достигнуть качества сборки резьбовых соединений независимо от их состояния за счет затяжки их заданным крутяшим моментом.

Формула изобретения

551159

Составитель М. Лорофеев

ТехредО. Луговая Корректор А. Лакида

Редактор Т. Шагова

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 6 1/7 Тираж 113: Подписное

ИНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5