Печь для термической обработки ферритов

 

О Il И С А Н И Е ()бнЫ4ва изоы итиния

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свнд-ву (22) Заявлено 14.01.76 (21) 2316490/02 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано25.03.77, Бюллетень № 11 (45) Дата опубликования описания02.06.77 (51) М. Кл.

F 27 В 9/24

С 21 3 1/00

Государственны комитет

Совета 1йиннстроа СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.762.5:

: 62 1.7 83 (088. 8) В. A. Ткаченко, В, И. Рогачев, П. С, Кулясов, Г. И, Боровиков и Б. И. Морозов (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ПЕЧЬ ДЛЯ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ФЕРРИТОВ

Изобретение относится к области порошковой металлургии.

Известна печь для термической обработки ферритов, включающая вращающуюся камеру с зонами обжига и закалки и устройства для загрузки и выгрузки изделий (1) . Эта печь не обеспечивает регулирование скоростью движения изделий через зону закалки, что снижает качество изделий.

Известна также печь, включающая высо- 10 котемпературную камеру с зонами обжига и закалки, рольганговый транспортер, состоящий из опорных валов с приводом устройства для загрузки и выгрузки. При этом опорные валы выполнены цилиндрическими и ус- 1н тановлены вдоль оси транспортера по всей длине камеры (2j Недостатком данной печи является ее низкая производительность и неоднородные свойства полученных изделий, что связано с низкой скоростью перемешенияоц изделий через зону закалки.

Бель изобретения — повьш ения производительности процесса и обеспечение однородности свойств изделий.

Для этого печь снабжена дополнительным 5 рольганговым транспортером, при этом один из транспортеров расположен в зоне обжига, второй — в зоне закалки, а опорные валы выполнены в виде дуговых сегментов, установленных в горизонтальной плоскости со смешением относительно оси транспортеров.

На фиг. 1 схематически изображена печь на фиг. 2 — то же, вид сверху.

Печь состоит из высокотемпературной камеры 1, рольгангового транспортера 2, установленного в зоне обжига А, и рольгангового транспортера 3, установленного в зоне закалки Б, приводов, состоящих из электромоторов 4, регуляторов напряжения 5, и редукторов 6, устройств для загрузки 7 и выгрузки 8, термопар 9. Рольганговые транспортеры 2 и 3 состоят из опорных валов 10, выполненных в виде дуговых сегментов, установленных в горизонтальной плоскости со смешением относительно оси транспортеров.

Работает печь следующим образом.

Ферритовые сердечники загружают в кюветы 11, которые через устройство для загрузки 7 поступают на опорные валы 10 транспортера 2. Поскольку валы выполнены

551488

1 9 в виде дуговых сегментов и установлены со смещением один от другого и относительно оси транспортера, перемещение кюветы с изделиями через высокотемпературную камеру сопровождается возникновением колебаний кюветы ч взаимным перемещением друг к другу и к стенкам кюветы. Кроме того, дуговые сегменты обеспечивают направленное перемещение кювет вдоль оси камеры. 10

После прохождения зоны обжига кюветы с изделиями попадают на транспортер 3, скорость перемещения по которому можно изменять в широких пределах (от 0,001 до

60 мlмин) при помощи регуляторов напря- @ жения 5 и редукторов 6. Из зоны закалки кюветы с изделиями поступают в устройство для выгрузки 8. При этом скорость закалки (охлаждения) изделий зависит от их химического состава и размера и определяется экспе-Ю риментальным путем.

Применение предлагаемой печи обеспечивает хорошую управляемость и высокую производительность процесса термической обработки, а также воспроизводимость электромагнитных параметров ферритов.

Формула изобретения

Печь для термической обработки ферритов, включающая высокотемпературную камеру с зонами обжига и закалки, рольганговый транспортер, состоящий из опорных валов с приводом, устройства для загрузки и выгрузки, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности процесса и обеспечения однородности свойств изделий, она снабжена дополнительным рольганговым транспортером, при этом один из транспортеров расположен в зоне обжига, второй- в зоне закалки, а опорные валы выполнены в виде дуговых сегментов, установленных в горизонтальной плоскости со смещением относительно оси транспортеров.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 292730, М.кл. F 27 В 7/00, 1969.

2. Шубин P.Ï Приходько В. С. Технология и оборудование термического цеха, М., Машиностроение, 197 1, с. 192- 195.

551488

4 5 2

Составитель И. Киянский

Редактор E. Полионова Техред H. Андрей. ук Корректор И, Гоксич

Заказ 111/20 Тираж 782 Подписное

3ЛНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4