Автоматическое балансировочное устройство

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11) 555 309 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.12.75 (21) 2301749/28 (51) М. Кл.

G 01 М 1/38 с присоединением заявок № 2301747/28

2301748/28 (23) Приоритет 2301826/28

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изооретений и открытий (43) Опубликовано 25.04.77. Бюллетень № 15 (45) Дата опубликования описания 02.07,77 (53) УДК

621-525 (088-8) (72) Автор изобретения

В. И. Сусанин (71) Заявитель

Государственный научно-исследовательский институl машиноведения (54) АВТОМАТИЧЕСКОЕ БАЛАНСИРОВОЧНОЕ

УСТРОЙСТВО

1 2

Изобретение относится к автоматическому балансированию роторов в процессе эксплуатации, когда начальная сбалансированность, достигнутая при изготовлении машины, может нарушаться в процессе работы вследствие износа и смещения элементов ротора и других причин и может быть применено в центрифугах, сепараторах, отжимочных машинах, металлорежуших стенках и турбинах для предотвращения аварий при поломках лопаток и т.д.

Известно автоматическое балансировочное устройство, содержащее ротор, цилиндрическую камеру, соединенную с ротором и корпусом балансировочного устройства, в которой расположены балансировочные грузы (1), Наиболее близким по техниеской сущности к предложенному изобретению является автоматическое балансировочное устройство, содержащее ротор и исполнительный механизм компенсации, выполненный в виде цилиндрического корпуса, расположенного соосно с ротором и шарнирно связанного с ним, цилиндрической камеры с балансировочными грузами, например шариками, жестко связанной с корпусом и расположенной на одной оси с ротором, и фиксаторов положения грузов (2) .

Недостаток этих устройств заключается в том, что балансирование обеспечивается только на скоростях вращения, выше критической. На скоростях вращения, ниже критической, эти устройства не ухудшают условия работы ротора, но не улучшают условия перехода через критическую скорость.

Целью изобретения является упрощение конструкции устройства, повышение ее надежности и расширение диапазона балансировки.

10 Это достигается тем, что в балансировочном устройстве продольная ось камеры расположена параллельно оси ротора на расстоянии, которое равно или больше суммы величин эксцентриситета и прогиба ротора.

1а На фиг.1 изображено автоматическое балансировочное устройство с шаровыми балансировочными грузами; на фиг. 2 — сечение по А-А камеры с шаровыми балансировочными грузами; на фиг. 3— сечение по А — А камеры с кольцевыми балансиро20 вочными грузами; на фиг. 4 — сечение по А-A камеры с маятниковыми балансировочными грузами; на фиг. 5 — сечение по А-А камеры с жидкостным балансировочным грузом.

Устройство содержит ротор 1, исполнительный

25 механизм компенсации, состоящий из цилинлричес555309 кого корпуса 2 с фиксатором 3 положения, распо-

-ложенного соосно с ротором, шарнира 4, соединяющего корпус с ротором, цютиндрической камеры 5, продольная ось которой расположена параллельно оси ротора на расстоянии, равном или большем суммы вели ян эксцентриситета и прогиба ротора, и балансировочных грузов, например шариков 6, колец 7, маятников Х или жидкости 9, и фиксаторов 10 положения грузов.

Устройство работает следующим образом.

При вращении нс сбалансировочного ротора ция.нлрический корпус займет положение, функционально связанное с вектором прогиба ротора, и фиксируется фиксатором 3. По достижении рабочей скорости вращения ротора балансировочные грузы

-" помощью фиксаторов 10 освобождаются, перемещаясь внутри цилиндрической камеры 5, и занима:эт положения, при которых достигаются допустимые дисбалансы р тора. С помощью фиксаторов 10 балан HpoBo i ibi2 гD$3bl фиксируются B 3THx ffoJIQже.ыял. .".1редла аемое устройство обеспечивает автоматич".ское балансирование роторов,. Расширяя таким эразом диапазон балансировки.

Формула изобретения

Автоматическое балансировочное устройство, содержащее ротор и исполнительный механизм компенсации, выполненный в виде цилиндрического корпуса, расположенного соосно с ротором и шарнирно связанного с ним, цилинцрической камеры с. балансировочными грузами, например, шари10 ками, жестко связанной с корпусом, и фиксаторов положения грузов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции устройства, повышения его надежности и расширения диапазона балансировки, продольная ось камеры расположена

15 параллельно оси ротора на расстоянии, которое равно или больше суммы величин зксцентриситета и прогиба ротора.

Источники информации, принятые во внимание

20 при экспертизе:

1. Диментберг Ф.М. и др. "Колебания машин", М, Машиностроение", 1964, с. 261 — 277.

2. Авторское свидетельство СССР Р 460464, М.

Кл G 01 М 1/38, 1975 (прототип), 555309

А-А

ФАР

С - ставнтель P. Гайнутдинова

ТехРед М. ЛсвицкаЯ Корректор С. Щекмар

Редактор Т. Шагова

Заказ 452/20

Филиал ППП " Патент ", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Тираж 1ИП Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР о делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5