Ленточный конвейер

 

i-.,1 :.! н

О П И С А П Й Е iiii 557007 ИЗОБРЕТЕНИЯ

Сс>оз Сове скчх

СОЦИМИСТИИВСКИХ

Респ! блик

К ЮатОРСКОМ СаИДНаЛЬСтаж

1 (Й1) Дополнительное к авт. саид вуМ 166272 (22) Заявлено 01.03.76 (21) 23306 16/03 (5| ) Lh )y 1

В 65 С, 15/08

В 63 Cj 21/16 г присоеаинепиел заявки ¹ (23) Приоритет

1 tillii C> $05!.:: л > N3i. фадс (43) Опубликовано 05.05.7;Бюллетень ¹ 17 (+5) /1ата Опубликования описания 28.06.77 (53) У!1К 621.876: (088.8),: . i:;,.-ОРЫ н:обретен!л.(В. Н. Краснов и В. И. Крымский

,i j) З>явитель

Днепропетровский филиал Всесоюзного научно-исследовательского и проектно-конструкторского института горнорудного машиностроения (54) ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР

">р-.т. :;с кы.аегся подъемно-транспорт|

Н,;Ве-.т..» енто- ный конвейер, в котором

: рузж>с" и= я лента свободно лежит на дуге . О;: зriьi -. л ранорсах. Траверсы установлены па ходовых роликах и соединены между со;>з>л оеско>ючным тяговым элементом. .1ри движении грузонесущей ленты конвейера в результате силы трения траверсы дви.-кутся Вместе с лентой 313. 10

Рэдостатком этой конструкции является наличие ударны с нагрузок, ВОзникающих при переходе дугообразных траверс с рабочей ветви кощ:ейера на холостую, что влияет íà f5 увелпче ьче ) ро..::Водс.тельносги конвейера.

11 =..-,В ii;::.,>братания — снижение ударных

iагзузОк па направляющие и ходовые ролики. к:за:-.и::.:: :,:-ц: достигается тем, что, ко>... Вс;" .. :н бж(. н амортпзаторами ВыпОлнен-0 б скоп чно замкнутой ленОги :> О., ::э.". И01 Воднои и натяжнои шкиВы с во".>можно; ; .. .зс1и лодействия с ходовы» р-и .к .-:: .:, -:: и-.". Нри сги:>авив концеВЫЛ t> ) 3:к> .Л.. Я

На фиг. 1 изображен ленточный конв ей ер, общий вид, на фиг. 2 — амортизатор.

Ленточный конвейер содержит грузонесущую ленту l, которая опирается на дугообразные граверсы 2, соединенные бесконечным гибким органом 3 и огибающиэся на концевых барабана 4.

Траверсы установлены на ходовых роликах 5 и перемешаются по направляющим 6.

В нижней части конвейера установлены поддерживающие ролики 7 холостой ветви.

Между ветвями конвейера у непривод>=лх концевых станций попарно усгановлеж1 амортизаторы, каждый из которых состоит и=ленты 8, Огибающей шкивы 9 и 10. Приводной шкив 9 установлен стационарно, н приводной шкив 10 установлен напружинных опорах 11, Обеспечивающих постоянное натяжение ленты 8.

При движении грузонесущей ленты 1 Оаверсы 2, соединенные бесконечн.- м гибким органом 3, движутся вместе с лентой и Огибают концев.ie барабаны 4. Ходовы,. рс.якп

557007

Формула изобретения

5 выходят из зацепления с направляющими

6 1!ри огибания концевых барабанов 4 ходовые ролики 5 взаимодействуют с лентой 8. !!риводной шкив 9 вращается в сторону, противоположную вращению ходовых роликов 5.

Они затормаживаются и получают противонаправленное вращение. При дальнейшем движении, входя в зацепление с направляющими 6, ролики 5 имеют направление вращения, совпадающее с направлением движения бесконечного гибкого органа 3. Приводной шкив 9 установлен стационарно и вращается в противоположную сторону по отношению к ходовым роликам 5, выходящим из зацепления с направляющими 6. Постоянное усилие натяжения в ленте 8 обепечивает пружицная опора 11.

Ленточный конвейер по авт. св, №166272,отличающийся тем, что, с целью снижения ударных нагрузок на I правляющие и ходовые ролики, возникающих при переходе траверс с рабочей ветви на холостую, он снабжен амортизаторами, выполненными в виде бесконечно замкнутой ленты, огибающей приводной и натяжной шкивы с возможностью взаимодействия с ходовыми роликами траверс при огибании концевых барабанов.

Источники информанци, принятые во внимание при экспертизе:

1 Авторское свидетельство М 166272, кл. В 65 С 17/02, 1962 (прототип).! (!!, цг,:;, Ъ каз 1006/

Филиал .!!!!П "Патент",, г. 5 жго:од.