Устройство для отдувки дискового вакуум-фильтра

 

О П И С А Н И Е <»i56229I

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 10.04.73 (21) 1908171,26 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 25.06.77. Бюллетень ¹ 23 (45) Дата опубликования описания 19.09.77 (51) М.Кл.- В 01 D 15,00

G05D 7,00

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 66.012-1 (088.8) (72) Авторы изобретения

В, Л. Клоцмаи, В. И. Надеин, Э. Л. Тутов и А. Я. Байдюк

Украинский научно-исследовательский и проектноконструкторский институт по обогащению и брикетированию углей (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТДУВКИ

ДИСКОВОГО ВАКУУМ-ФИЛЬТРА

Изобретение относится к фильтровальной технике, в частности, к дисковым фильтрам.

Известно устройство для отдувки дискового вакуум-фильтра, содержащее трубопроводы, ресивер, воздухораспрвделитель и клапан (lj.

В этом устройстве труботтровод от магистрали сжатого воздуха подведен к ресиверу, а ресивер соединен трубопроводом с клапаном и далее с отдувочным окном в распределительной шайбе.

Недостатком такого отдувочного устройства является повышенный расход воздуха на отдувку при работе вакуум-фильтра с числом оборотов, меньшим максимального, а также вынос части фильтрата из каналов ячейкозого вала через сетку в просушенный осадок при работе в указанном режиме.

Цель изобретения — уменьшение расхода воздуха и предотвращение выноса части фильтрата через фильтровальную сетку 3 просушенный осадок.

Для этого в известном устройстве для отдувки дискового вакуум-фильтра, включающего трубопроводы, ресивер, воздухораспределитель и клапан, трубопровод от магистрали сжатого воздуха подведен к отверстию в корпусе клапана, соединенному через проточку в поршне и канал с расточкой в корпусе клапана, имеющей отверстие для присоединения трубопровода к ресиверу.

Другим отличием предлагаемого устройства является то, что в трубопровод, подающий сжатый воздух в полость возврата поршня воздухораспределителя в исходное положение, установлен регулирующий дроссельный элемент.

Кроме того, устройство отличается тем, что в торцах камеры управления клапана выполнены регулируемые отверстия, соединяющие камеру с магистралью сжатого воздука.

На чертеже изображена принципиальная схема устройства.

Трубопровод 1 от магистрали сжатого возлука присоединен к отверстию 2 корпуса 3 клапана. Отверстие 2 при помощи проточки

4 в поршне 5 и канала б в корпусе 3 соединено с расточкой 7, имеющей отверстие 8.

20 К отверстшо 8 присоединен трубопровод 9 ог реснвера 10.

Под поршнем 5 в корпусе клапана и»есгся отверстие 11, соединенное трубопроводом

12 с распределительной головкой 18 вакуумфильтра. На распределительной головке 18 закреплена распределительная шайба 14, прижатая своей торцовой частью к ячейковой шайбе 15 вала вакуум-фильтра. В верхней части корпуса 3 имеются полости управления

562291

Iб и 17, соединенные трубопроводами 18 и 19 с корпусом 20 воздухораспределителя.

Поршень 21 воздухораспределителя соединен шарнирно с рыча.гом 22, входящим в зацепление с зубцами 28 ячейковой шайбы 15

Отвер стие 24 корпуса 20 соединено при помощи трубопровода 25 и дросселя 2б с управляющей полостью 27. В трубопроводе 12 вы полнено отверстие 28 малого диаметра для выпус ка в атмосферу утечек при износе клапана.

Трубопровод 29 соединяет канал 80 с воздухораспределителем. В торцах полостей Iб и 17 выполнены регулируемые отверстия 81. Для соединения с атмосферой служит трубопровод

82. Поршень 21 зафиксирован в крайнем положении при помощи сервопружины 88.

При надавливании зуба 28 на рычаг 22 поршень 21 начинает перемещаться вправо.

При этом сервопружина 88 начинает растягиваться. После перехода сервопруж иной 88 мертвой точки поршень 21 быстро перемещается в крайнее правое положение. При этом трубопровод 18 через проточку в поршне 21 соединяется с трубопроводом 29, сжатый воздух начинает поступать в полость Iб, поршень 5 поднимается в верхнее положение.

Когда поршень 5 находится в верхнем положении, сжатый воздух из ресивера 10 поступает к распределительной головке 18, а отверстие 2 перекрыто поршнем 5. В это же время сжатый воздух поступает из отверстия 24 в полость 27 и перемещает поршень 21 в крайнее левое положение. При этом трубопровод

19 соединяется с трубопроводом 29, а трубопровод 18 с атмосферой. Поршень 5 возвращается в нижнее положен ие, перекрывает отверстие 11 и соединяет трубопровод 1 с ресивером 10.

Устройство для отдувки по сравнению с известными устройствами снижает расход воздуха и предотвращает вынос части фильтратз через фильтровальную сетку в просушенный осадок.

Формула изобретения

1. Устройство для отдувки дискового вакуум-фильтра, включающее трубопроводы, ре cHBep, воздухораспределитель и клапан, о тл и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью уменьшения расхода воздуха и предотвращения выноса части фильтрата через фильтровальную сетку в просушенный осадок, трубопровод от магистрали сжатого воздуха подведен к отверстию в корпусе клапана, соединенному через проточку в поршне и канал с расточкой в корпусе клапана, имеющий отверстие для присоединения трубопровода к реси веру.

2, Устройство для отдув ки дискового вакуум-фильтра по и. 1, отличающееся тем, что, с целью увеличения срока службы фильтровальной сетки путем подачи на отдувку определенного количества воздуха, в трубопровод, подающий сжатый воздух в полость возврата поршня воздухораспределителя в исходное положение, установлен регулируемый дроссельный элемент.

Источник информации, принятый мание при экспертизе.

4о 1. Авторское свидетельство М кл. В 01 D 33!26, 1963. во вни185295, 3. Устройство для отдувки дискового вакуЗО ум фильтра по и. 1, отличающееся тем, что, с целью предотвращвния поршня от ударов в конце хода, а также повы шения надежности открывания и закрывания клапана, в торцах камеры управления клапана выполнены регулируемые отверстия, соединяющие камеру с магистралью сжатого воздуха.

562291

Составитель Л. Александров

Редактор P. Пурнам

Техред А. Камышникова

Корректор В. Гутман

Заказ 550/1414 Изд, ¹ 74 Тираж 947 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тнп. Харьк. фил. пред. «Патент»