Устройство для определения прочностных свойств грунта

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (") 564384 (61) Дополнительное к авт. свил-ву(22) Заявлено 30. 03.76 (21) 2340424/33 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано05.07.77.Бюллетень № 25 (45) Дата опубликования описания 18.08.77 (51) М. Кл, 2

E 02131/02

Государственный комитет

Совета Министров СССР по деяам изобретений и открытий (53) УДК 624.131..3 (088,8) H. М. Смуров, Ю. P. Перков и, В. М. Смирнов (72) Авторы изобретения г

Государственный дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОЧНОСТНЫХ СВОЙСТВ

ГРУНТА

Изобретение относится к области исследований физико-механических свойств грунта и может быть использовано при инженерно-геологических испытаниях.

Известно устройство для определения прочностных свойств грунта, содержашее крыльчатку, жестко закрепленную в цилиндрическом кольце, силовые и измерительные приспособления, центральную и направляюшие штанги, секторные штампы со смен- i(} ными секторными грузами и внешнее кольцо дпя замера трения грунта по металлу (1) .

Наличие в данном устройстве сменных секторных грузов значительно усложняет )5

его эксплуатацию. поскольку сборка колонны секторных грузов и опускание ее в скважину для создания нормальной нат руэки представляет собой длительный и трудоемкий процесс. 20

Известно также устройство дпя предепения прочностных свойств гру нта, содержашее штангу, размешенную в цилин- дрическом кольце крыльчатку, между лоцастями которой установлены секторные 25 штампы с закрепи.енньтм на них подпружи ненным распределительным диском, нагрузочные приспособления и измерительные приборы f2/ .

Недостатком этого устройства также является трудоемкость процесса исследования грунта, вызванная необходимостью сборки колонны грузов и опускания ее в скважину для создания нормального давления на поверхность среза.

Целью изобретения является снижение трудоемкости и повышение удобства в эксплуатации устройства.

Поставленная, цель достигается тем, что предлагаемое устройство снабжено жестко закрепленным на штанге полым цилиндром с выступами на внутренней стороне и жестко соединенным с крыльчаткой штоком с пазами, расположенным внутри полого цйлиндра и взаимодействуюшим с его выступами.

На фиг. 1 изображено устройство в момент задавливания крыльчатки, разрез; на фиг. 2 — разрез А-А фиг. 1; на фиг.3устройство в момент создания нормальной

5 64384 нагрузки на поверхность среза; на фиг. 4 сечение Б-Б фиг. 3.

Устройство состоит из крыльчатки 1, жестко закрепленной в цилиндрическом коль це 2, между лопастями которой установле» ны секторные штампы 3, распределительного диска 4 с пружинами 5. Секторые штампы 3 соединены с распределительным диском

4 при помоши направляюших стержней 6.

На штанге 7 жестко закреплен полый ци- 10 линдр 8, на внутренней поверхности которого выполнены выступы 9. B полом цилиндре 8 размешен шток 10 с пазами 11.

На верхнем торце штока 10 выполнены секторные ограничители 12. Шток 10 жестко 15 соединен с крыльчаткой 1.

Для задавливания крыльчатки в грунт штангу 7 с полым цилиндром 8 приподнимают относительно штока 10, поворачивают до соприкосновения выступов 9 с сектор- 20 ными ограничителями 12 и опускают выс» тупами 9 на верхний торец штока 10. В таком положении давление от нагрузочного приспособления {на чертежах не показано) через штангу 7 передается только на крыль- 25 чатку 1, жестко закрепленную в цилиндрическом кольце 2. Крыльчатка, перемешаясь под действием давления относительно неподвижных секторных штампов 3, задавливается в грунт. 30

После задавливания крыльчатки, штангу

7 с полым цилиндром 8 проворачивают до совмеше выступов 9 с пазами 11 штока 10 и опускают, скользя выступами 9 по пазам 1 1, до соприкосновения нижнего торца полого цилиндра 8 с распределительным диском 4. В таком положении давление Р, передаваемое через штангу 7 на распределительный диск 4 при помоши пружин 5, равномерно распределяется на сек- 40 торпые штампы 3, а через них на поверхность среза грунта. Давления на крыльчатку це происходит. После этого, не снимая нормального давления на поверхность среза, к штанге 7 прикладь(вают крутяший момент 4 к, штанина 7 с полым цилиндром 8 повора1 чивается и поворачивает шток 10 с крыльчаткой 1, поскольку выступы 9 находятся в закрепленииспазами 11, и производится врашательный срез грунта. Максимальный крутящий момент при атом замеряется. (Измерительные приборы на чертеже не показаны).

Таким образом, предложенное устройство обеспечивает независимую передачу через штангу давления на крыльчатку, нормального давления на поверхность среза грунта и крутяшего момента, что позволяет исключить трудоемкие операции с грузами, тем самым значительно снизить трудоемкость процесса испытания и повысить удобство в эксплуатации по сравнению с известными устройствами.

Формула изобретения

Устройство для определения прочност ных свойств грунта, содержашее штангу, размешенную в цилиндрическом кольце крыльчатку, между лопастями которой установлены секторные штампы с закрепленным на них подпружиненным распределительным диском, нагрузочные приспособления и измерительные приборы, о т л ич а ю ш е е с я тем, что, с целью снижения трудоемкости и повышения удобства в эксплуатации устройства, оно снабжено полым цилиндром с выступами на внутренней стороне, закрепленным на штанге и штоком с пазами, соединенными с крыльчаткой, расположенным внутри полого цилиндра и взаимодействуюшим с его выступами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

I,A вторское свидетельство М 485 1 95, кл. E 02 2 1/00, 1973.

2. Отчет Гипродор ПИИ Мо 883, и

Совершенствование полевых методов оцен ки прочности грунтов земляного полотна и его основания", М., 1975, 564384

Б-б

Составитель Ю; Лямин

Редактор И. Квачадзе Техред А. Демьянова Корректор Н. Ковалева

Филиал ППП "Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 2000/198 Тираж 862

1{НИИ ПИ Государственного комитета по делам изобретений

113035, Москва, Ж-35, Раушская

Подписное

Совета Министров СССР и открытий наб., д. 4/5