Дроссельная заслонка

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДИТБЙЬСТВУ (11) 567881 (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 26,11,74(21) 2078720/08 с присоединением заявки №(23) Приоритет (43) Опубликовано05.08.77,Бюллетень № 29 (45) Дата опубликования описаний 30 08.77

1 (51) М. Кл, 2

F 16 К 3/08

Государственный комитет

Совета Министров NCP по делам изобретений н открытий (53) УДК 621.646 (088. 8) (72) Авторы изобретения

С, Г. Самлиди, Г, А. Гаупт, А. А. Лопатюк, А, М. Сидоренко и В. И. Голубец

Украинский государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт "Укргипроводхоз (71) Заявитель (54) ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА

Изобретение относится к трубопровод вой арматуре и может быть использовано

М различных областях народного хозяйства.

Известна дроссельная заслонка, диск которой герметизирован в закрытом положе» нии управляемой аластичной манжетой и установлен на валу, связанном с механизмом управления, состояшим из клапана управления и подпружиненной рукояти (1).

Цель изобретения - повышение надеж ности срабатывания заслонки, Для етого в механизм управления предлагаемой заслонки введена фланцевая втулка, рукоять управления посажена на втулку с возможностью врашения в ней, а запорное устройство выполнено в виде подпружи ненного клапана со штоком, кинематически связанным с рукоятью.

На фиг. 1 изображена предлагаемая заслонка, обший вид; на фиг.2 — разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б фиг. 1; на фиг. 4 - вид В фиг. 1; на фиг. 5 — разрез Г-Г фиг, 4, Дроссельная заслонка состоит иэ корпуса 1, приводного вала 2, диска 3, центри2 рующих болтов 4, фланцевых втулок 5, от раничительной втулки 6, болта застежки 7 резиновой манжеты 8, шпонки 9 и механиз ма управления. Он состоит из рукояти 10, врашающейся вокруг рабочей поверхности ограничительной втулки 6, снабженной asтой 10, клапана управления 11 со штоком

12. нт В полости 13 корпуса выполнена радиальная канавка 14, куда по свободной посадке ставится манжета 8 с приливами 15. В диаметрально противоположных сторонах кор4уса 1 выполнены два сквозных соосных

15 круглых сечения, симметрично пронизывакипих канавку 14, . для посадки в них с внешней стороны фланцевых втулок 5 и уплотиитель алых приливов 15 манжеты 8, Осевое уплотнение приводного вала 2 и

20 контактируюших торцов диска 3 с прилива ми 15 манжеты 8 осушествляется эа счет. шайб 16.

Подманжетное пространство соединяется через каналы 17, 18 и трубку 19 с верхней частью канавки 14, а через каналы

20»22 — с верхней частью колодца 23 механизма управления.

Пижняя же часть колодца 23 через канал 24 соединяется с каналом 25 постоянно сообщающимся с ° областью высокого давления среды в полости корпуса 1 дроссельной заслонки.

Таким образом, верхняя и нижняя части колодца 23 при закрытой задвижке посредством клапана 11 могут сообщаться между собой эа счет зазора между штоком 12 клапана 11 и цилиндрической стенкой колодца 23, передавая высокое давление среды из канала 25 в подманжетное пространство канавки 14, при этом венец клапана

11 будучи прижатым пятой 26 рукояти 10 к проходному сечению штуцера 27 перекроет его и сообщение с атмосферой канавки

14 прекратится.

Заслонка работает следующим образом.

Йля открытия заслонки необходимо освободить гайку 28 и вывести болт 7 из зацепления с рукоятью 10. Под действием пружины 29 рукоять 10 будет стянута к штифту 30, отчего клапан 11, поднимаясь вверх, откроет сечение и соединит подман жетное пространство канавки 14 через штуцер 31 и отверстие 32 с атмосферой.

Это первый этап открытия дроссельной задвижки, цель которого заключается к 30 том, чтобы предварительно разъединить манжету 8 от периферийной кромки диска

3 и создать зазор между ними давлением прорывающейся среды.

Таким образом, B период, когда клапан

11 полностью поднят вверх, уплотнительная резиновая шайба 16 прервет связь колодца 29 с областью высокого давления среды и соединится с атмосферой.

При полном повороте рукояти 7 вправо ограничительная втулка 6 ут ирается в прилив 33 и это соответствует полному откры тию диска 3.

Формула изобретения

Дроссельная заслонка, диск которой герметиэирован в закрытом положении управляемой эластичной манжетой и установлен на валу, связанном с механизмом управления, состоящим иэ подпружиненной рукояти и запорного устройства, осуществляющего перепуск давления из надманжетного пространства в атмосферу, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения надежности срабатывания, в механизм управления введена фланцевая втулка, рукоять управления посажена на втулку с возможностью вращения в ней, а запорное устройство выполнено в виде подпружиненного клапана со штоком, который кинематически связан с рукоятью, Источники информации, принятые во вни- мание при экспертизе:

1. Патент США 34 2939674, кл. 251-173, опублик. 1960.

567881

Составитель E. Анкудинова

Редактор И. Бродская Техред A. Демьянова Корректор E. Папп

Заказ 27 15/26 Тираж 1154 Подписное

UHHHHM Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4