Установка для получения парогазовой смеси

 

О П И С А Н И Е и 588388

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социвлистичесиих

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 13.02.74 (21) 1994925/22-03 с присоединением заявки № (51) М. Кл з Е 21F 5 00 Уд р "ннь и комитет (23) Г1риоритет

Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий (43) Опубликовано 15.01.78. Бюллетень № 2 (45) Дата опубликования описания 27.01.78 (53) УДК 622.822.002.54 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. В. Василенко, Л. Д. Вишневский и В. М. Звенячкин

Всесоюзный научно-исследовательский институт горноспасательного дела (71) Заявитель (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПАРОГАЗОВОЙ СМЕСИ

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для получения инертных газов, и может быть использовано, например, в горнорудной промышленности для предупреждения взрывов и тушения пожаров на шахтах и рудниках.

Известен генератор инертного газа, включающий воздушно-реактивный двигатель, эжекторный канал, камеру дожигания с водяной рубашкой, систему подачи топлива и систему подачи воды, причем камера дожигания снабжена решеткой, выполненной, в виде конуса (1).

Недостатком известного устройства является большое сопротивление решетки, что приводит к уменьшению его производительности.

Наиболее близкой к предлагаемой является установка для получения парогазовой смеси, включающая воздуходувку, системы подачи топлива и воды и камеру сгорания, выполненную до ее сужающейся части в виде двух концентрических труб, образующих кольцевую полость, герметично закрытую на выходе стенкой, а на входе днищем с окнами для подачи топлива и воздуха в кольцевую полость.

В кольцевой полости камеры сгорания установлены радиально к поверхностям труб продольные перегородки, образующие совместно с трубами, днищем и стенкой двухходовые каналы, а внутренняя труба выполнена с окнами, совмещающимися с двухходовыми каналами (2).

Недостатком известной установки является большое сопротивление камеры сгорания, что

5 приводит к уменьшению напора парогазовой смеси на выходе и снижению производительности установки.

Цель изобретения — уменьшение сопротивления камеры сгорания.

10 Это достигается тем, что перегородки двухходовых каналов установлены по винтовой линии нормально к поверхностям труб.

На фиг. 1 схематически показана предлагаемая установка; на фиг. 2 — развертка кольце15 вой полости между трубами.

Установка содержит воздуходувку 1, камеру сгорания 2, систему 3 подачи топлива и систему 4 подачи воды. Камера сгорания состоит из двух концентрических труб — внутренней 5 и наружной 6, образующих кольцевую полость, закрытую на выходе стенкой 7, днища 8 и сужающейся части 9. Днище снабжено воздушными патрубками 10 и имеет окна 11, в которых установлены насадки 12 для подачи топлива в кольцевую полость.

В кольцевой полости установлены продольные 13 и поперечные 14 перегородки. Продольные перегородки установлены радиально к поверхностям труб 5 и 6, поперечные пере30 городки установлены по винтовой линии нор588388 мально к тем же поверхностям труб. Перегородки с трубками, днищем и стенкой образуют двухходовые каналы 15. На внутренней трубе 5 у днища выполнены окна 16, совмещенные с двухходовыми каналами.

Установка работает следующим образом.

Воздух от воздуходувки 1 поступает к днищу 8 камеры сгорания, Часть воздуха через воздушные патрубки 10 поступает во внутреннюю трубу 5, а часть через окна 11 — в двухходовые каналы 15, В эти же двухходовые каналы через насадки 12 подается жидкое топливо, которое в них испаряется и перемешивается с воздухом, образуя топливовоздушную смесь. Далее топливовоздушная смесь подогревается в двухходовых каналах до необходимой температуры и через окна 16 поступает во внутреннюю трубу 5 к днищу 8, где дополнительно турбулизируется воздушными струями, вытекающими из воздушных латрубков 10, после чего поступает в зону горения и сгорания.

Так как двухходовые каналы выполнены расширяющимися, то по ходу движения топливовоздушной смеси при увеличении ее объема (вследствие нагрева) скорость потока остается постоянной по всей длине каналов, а значит сопротивление камеры сгорания меньше, чем у известной.

На выходе из камеры продукты сгорания охлаждаются водой, подаваемой системой 4.

При охлаждении газового потока вода испаряется и образовавшаяся парогазовая смесь

5 подается к очагу пожара„

Формула изобретения

Установка для получения парогазовой сме10 си, включающая воздуходувку, системы подачи топлива и воды и камеру сгорания, выполненную до ее сужающейся части в виде двух концентрических труб, образующих кольцевую полость, герметично закрытую на выходе стенкой, а на входе днищем с окнами для подачи топлива и воздуха, и разделенную перегородками на двухходовые каналы, совмещающиеся с окнами на внутренней трубе, отл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьше20 ния сопротивления камеры сгорания, перегородки двухходовых каналов установлены по винтовой линии нормально к поверхностям труб.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство № 315761; кл.

Е 21F 5/00, 1972.

2. Авторское свидетельство № 484307, кл.

Е 21F 5/00, 1973.

588388

1г

Фиг Р

Заказ 2987/!3 Изд. № 126 Тираж 778

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель Э. Руднева

Редактор Г. Мозжечкова Техред Н. Рыбкина Корректор Л. Котова