Коррекционное устройство

 

СССР

Класс 21а, 13„ 1а, 35„

М бЗООб

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зарегистрировано в Бюро изобретений Госплана при СОК СССР

Н В Сем шко

Коррекционное устройство

Заявлено 1б декабря 194ь гона в Нарномсвязп за М 24Эб (318115) Опуолвковано 31 января 1944 гола

Сложность механизма, большое расхождение по фазе в момент корректирования и необходимость выделения специальных контактов за счет длины рабочих посылок являются крупными недостатка ми механической коррекции. Несмотря, однако, »а это, она является по ряду причин самой устойчивой коррекцией из существующих электромагнитных систем.

Ввиду этого, если бы оказалось возможным устранение указанных недостатков, механическая коррекция получила бы преимущественное значение.

Настоящим изобретением и ставится указанная цель.

Предлагаемое коррекционное устройство, например, для вращающегося телеграфного распределителя, имеет: 1) диск, жестко насаженный на ось этого распределителя и снабженный выступами, 2) электромагнит, якорь которого срабатывает под воздействием рабочих импульсов одного определенного направления и 3) контакт, вкгпоченный в цепь электродвигателя. Согласно изобретению, с целью изменения скорости вращения электродвигателя в зависимости от момента появления рабочих импульсов, в предлагаемом устройстве применен трехплечий рычаг, который с помощью якоря электромагнита ударяется о выступы диска одним и;ш другим своим плечом, в результате чего третьим своим плечом за|мыкает или размыкает упомянутый контакт.

Сущность изобретения поясняется чертежом, на фнг. 1 которого изображена принципиальная схема предлагаемого устройства, а на фиг, 2 — электрическая схема его.

Вращение распределителя осуществляется электродвигателем М.

Ось щеткодержателя соединяется с осью электродвигателя М двумя зубчатыми колесами и шестернен.

Коррекционный :механизм состоит из:

1) Стального или текстилитового диска 1 с равномерно распределенными по его периферии десятью (для двухкратного ду.плекса) выступами 2, 3, 4, 5 и столькими же углу-блениями.

2) Рычага 6, на одном конце которого укреплена эбонитовая или фибровая колодка 7 с отверстием 8, служащим для надевания на ось, укрепленную с внутренней стороны коробки распределителя. На другом конце рычага 6 над диском 1 помещен трехплечий рычаг 9.

_#_< 63006 — 2

Рычаг 9 свободно вращается на своей оси; величина вращения ограничивается ограничителями 10 и 11.

Вертикальное плечо этого рычага свободно связано с контактной пластинкой 12 при помощи эбонитовой втулочки (на чертеже не изображена). К пластинке 12 приклепана плоская пружинка 13, скользящая с трением по штифту 14, соединенному с винтом 15, под головку которого зажимается проводник 16.

Пластинка 12 снабжена тг кже контактом 17, пе редвигающимся с трением по двум, изолированным друг от друга, латунным или стальным полоскам 18 и 19. Полоска 18 соединена с винтом 20, зажимающим проводник 21. Полоска 19 изолирована. Пружина 22 поднимает рычаг

6 вверх до упора в резиновый ограничитель 23. Движение рычага 6 вниз ограничивается рези новым ограничителем 24. Размах рычага 6 устанавливается резиновыми (во избежание шума) ограничителями 23 и

24 в 1,5 мм. Рычагом 6 управляет якорь существующего ко|ррекционного электромагнита, перевернутого якорем вверх. Контакт 17 под воздействием вертикального плеча рычага 9 передвигается на величину до 2 мм. Когда рычаг 6 прижат к ограничителю 23, а вертикальное плечо рычага 9 прижато к одному из ограничителей 10 или 11, зазор между выступом диска 1 и соответствующим опущенным плечом рычага 9 устанавливается в 0,1 мм.

Электрическая схема такова:

К контактам линейного реле ЛР (фиг. 2) подводятся плюс и минус местной батареи 40 V; язычоксоединяется с четвертым кольцом Ki переднего диска; укороченные контакты К соединяются с обмоткой печа тающего реле ПР (на чертеже не показано); бис-кольцо Ка соединяется с обмоткой коррекционного реле КР и землей.

Конденсатор С находится под зарядом ПБ или моторной батареи.

Обмотки коррекционного реле КР полезно зашунтировать для удержания язычка у контакта в момент прохождения щетки Щ по укороенным контактаи.

Для корректирования используется перемена полярности входящего с линии Л тока, а именно — при поступлении «плюса» вместо «минуса».

При поступлении о линии «минусов» язычок реле КР прижчмается к левому контакту и замыкает цепь заряда конденсатора| С. При поступлении с линии «плюса» язычок перебрасывается вправо, замыкая разрядную цепь конденсатора через обмотки коррекционного электромагнита КЭ, якорь которого сработает и заставит на мгновение опуститься рычаг 6 (фиг. 1). Если в этот м омент правое плечо трехплечего рычага 9 встретит начало одного из выступов диска 1 (случай опережения щеток), то от толчка рычаг 9 повернется влево и своим верти кальныя плечом упрется в ограничитель 10. От этого пластинка 12 переместится влево, и контакт

17 будет находиться на изолированной полоске 19, отчего в цепь двигателя М будет включено сопротивление регулировочного реостата Р; сила тока уменьшится и двигатель пойдет тише. Контакт 17 в этом положении будет находитъся до тех пор, пока щетки не станут отставать, и при опускании рычага 6 уже левое плечо рычага 9 толкнется о на чало одного из выступов; тогда толчком рычаг 9 повернется вправо до упора 11, и контакт 17 переместится на полоску 18, отчего ток в цепи двигателя усилится и последний пойдет быстрее. Щетки снова пойдут на опережение; наступит момент, когда правое плечо рычага 9 толкнется о начало одного из выступов диска 1; контакт 17 переместится на изолированную полоску

19 и в цепь двигателя будет включено сопротивление реостата, двигатель уменьшит скорость щ2тки пойдут на отставание. Таким образом, периодически то включается, то выключается сопротивление реостата Р в цепи двигателя и щетки вращаются с некоторым опережением или отставанием or синхронизма. Величина этих отклонений, как видно из описания конструкции, может быть у станов чена в любых пределах. № 63006

В качестве индикатора синхронизма служит неоновая лампа.

Установка щеток и определение пункта действия осуществляются следующим образом.

Щетки ставятся в разрезе контактов второго кольца заднего диска. Щ5тки переднего диска будут находиться на бис-кольце посредине между двумя укороченными контактами. Отмечают карандашом на бис-кольце точку положения щеток. Пустив комплект в ход, держат нажатым соответствующий клавиш. Закрывают куском бумаги бис-кольцо от метки по движению щеток, затем постепенно сдвигают бумажку, отмечают то место, с ко opoI о начинается срабатывание рычага. 9. Полученное расстояние переносят на диск 1, проделав предва рительно следующее.

Делают метку на рычаге 9 посредине, опускают его вниз до ограничителя 24, а диск 1 подводят выступом до касания с рычагом 9 и делают метку против метки на рыча ге. Щетки в это время должны стоять в разрезе контактов mopofî кольца заднего диска. Наносят на колесе расстояние, полученное на бис-кольце (по вращению щеток) от метки; получится вторая метка на диске. Эту вторую метку и метку на рычаге отчетливо нарезают.

После этого диск закрепляют на оси щ ткодержателя винтом так, чтобы обе эти надрезанные постоянные метки совпадали, а щетки стояли в это время в разрезе контактов второго кольца заднего диска.

Предлагаемое коррекционное устройство может быть применено на всех системах БОДО, вкгиочая мультиплекс. Оно может быть также использовано для поддержания местного синхронизма приемников

БОДО с распределителем вместо суще "твующих тормозных электромагнитов и модераторов.

По указашпо автора, описанная конструкция коррекционного устройства является лишь пршщиппальнои основой для соответствующей разработки промышленного образца, а не окончательно разработанным решением поставленной задачи.

Предмет изобретения

Коррекционное устройство, например, для вращающегося телеграфного распределителя с диском, жестко насаженным на ось этого распределителя и снабженным выступами, с электромагнитом, якорь которого срабатывает под воздействием рабочих импульсов одного определенного на правления, и с контактом, включенным в цепь электродвигателя, отличающееся тем, что, с целью изменения скорости вращения электродвигателя в зависимости от момента появления рабочих импульсов, применен тргхплечий рычаг, которьш с помощью якоря электро мапшта ударяется о выступы диска одним или другим своим плечом, в результате чего третьим своим плечом соответственно замыкает или размыкает упомянутый контакт.

К. авторскому свидетельству Кэ б3006 ц1иг. 1 У РР

Фиг

Отв. редактор Д. А. Михайлов

Госпланиздат Тип. Госпланиздата, иги Воровского, Калуга Л101180. Зак. 206