Прокатная клеть

 

ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

)II)6GI862

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 24.11.75 (21) 2192580/02 (51) М К 1 3

В 21 В 13/10 с присоединением заявки %в

Государственный комитет (23) Приоритет

Опубликовано 30.08.82. Бюллетень Хо 32

Дата опубликования описания 30.08.82 (53) УДК 621.771.25, .06 (088.8) ла делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения (71) Заявитель

Н. А. Кремсов

Челябинский политехнический институт им. Ленинского комсомола (54) ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ

Изобретение относится к области прокатного производства и может быть использовано при производстве сортовых и фасонных профилей.

Известна прокатная клеть, включающая установленную в раме станину замкнутой формы, опирающиеся друг на друга бочками конические рабочие валки, подшипники которых размещены в радиальных расточках станины, а оси пересекаются в одной точке (11.

Недостатком этой клети является трудность прокатки профилей из малопластичных и труднодеформируемых металлов и сплавов, для которых предпочтительнее осуществлять всестороннее обжатие.

Целью изобретения является обеспечение попеременной установки калибров ti3 ось прокатки и упрощение привода клети.

Для этого в предлагаемой прокатной клети конические рабочие валки установлены консольно с наружной стороны кольцевой станины, станина снабжена двумя фланцами, расположенными по обе стороны конических валков, а в радиальных пазах, выполненных на внутренних боковых поверхностях фланцев, установлены дополнительные калиброванные валки, которые образуют многoB3лковые калибры с ручьями, нарезанными у торцов конических валков и снабжены средствами радиальной и осевой установки; кроме того, станина снабжена цилиндрической цапфой, расположенной в центре станины, которая входит в расточку рамы, параллельную оси прокатки, 3 p33I3 снабжена cToitoptt bi# cTройством, например вытяжным штифтом, а в центральной цилиндрической полости станины на валу привода установлено цен)p тральное коническое зубчатое колесо, 33цепленное с коническими шестернями, посаженными на шейки îдноимснных по четности конических валков.

На фиг. 1 изображена предложенная

)5 прокатная клеть, общий вид; на риг. 2— разрез А — А на фиг. 1.

В цилиндрической расточкс рамы 1 цапфой 2 установлена поворотная кольцевая станина 3. Для фиксации станины в опрео деленной позиции рама снабжена вытяжным штифтом 4. Станп замкнутой кольцевой формы выполнена пз двух половинок, соединенных в плоскости, перпендикулярной оси прокатки, болтами 5.

В радиальных расточкax CIa«tttttt Ita радиальных подшипниках 6 и 7 и упорных 8 установлены валы 9. В центраII »oil полости станины, закрытой крышкой 10, установлен í3 подшипниках 11 и 12 центральный вал 13 привода. На этом валу закреп601862 лено зубчатое колесо 14, зацеплепное с коническими зубчатыми шестернями 15, посаженными на четные (или нечетные) валы.

На консольных хвостовиках валов с на- 5 ружной стороны станины при помощи шпонок 16 закреплены конические валки 17, фиксированные в осевом направлении гайками 18. Осевая затяжка валков создает предварительное нагружение валков на 10 конических поверхностях. На конических бочках нарезаны ручьи, образующие двухвалковые калибры.

На внутренних поверхностях фланцев станины выполнены радиальные пазы, в 15 которых размещены цилиндрические рабочие валки 19 с подшипниками, образующими трех- или четырехвалковые калибры с ручьями, нарезанными на границах торцов конических валков. 20

Для удобства монтажа узлы цилиндрических валков выполнены в виде кассет с подшипниками 20 и разъемными корпусами 21, соединенных болтами 22.

Кассеты снабжены средствами осевой 25 установки валков и устройствами радиальной установки, выполненным в виде планок 23 с установочными винтами 24.

Для пропуска полосы и установки проводковой арматуры во фланцах станины 30 выполнены сквозные радиальные прорези.

Прокатная клеть работает следующим образом.

Требуемую пару конических валков или многовалковый калибр устанавливают на 35 линию прокатки поворотом станины 3 в раме 1 и фиксируют в этом положении штифтов 4. Включают привод конических валков. При этом половина всех конических валков являются фрикционноведомы- 40 ми за счет фрикционных сил на контактных конических поверхностях и в калибрах при прокатке полосы.

Заготовки подают по линии прокатки че. рез проводки, закрепленные в радиальных 45 прорезях станины. При прокатке профилей, требующих применения многовалковых калибров, полосу подают в соответствующий калибр, при этом цилиндрические валки приводятся за счет фрикционных сил в оча- 50 ге деформации.

Для перевалки цилиндрических валков сначала снимают планки 23 с винтами 24 и извлекают кассеты с цилиндрическими валками из радиальных пазов фланцев станины.

При перевалке конических валков отвинчивают гайки 18 и съемники снимают конические валки 17.

Установку валков производят в обратной последовательности.

Формула изобретения

1. Прокатная клеть, включающая установленную в раме станину замкнутой формы, опирающиеся друг на друга бочками конические рабочие валки, подшипники которых размещены в радиальных расточках станины, а оси пересекаются в одной точке, отличающаяся тем, что, с целью увеличения сортамента прокатываемых профилей и наиболее полного использования установленного оборудования, конические рабочие валки установлены консольно с наружной стороны кольцевой станины, станина снабжена двумя фланцами, расположенными по обе стороны конических валков, а B радиальных пазах, выполненных на внутренних боковых поверхностях фланцев, установлены дополнительные калиброванные валки, которые образуют многовалковые калибры с ручьями, нарезанными у торцов конических валков, и снабжены средствами радиальной и осевой установки.

2. Клеть по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью попеременной установки требуемых калибров на линию прокатки, станина снабжена цилиндрической цапфой, расположенной в центре станины, которая входит в расточку рамы, параллельную оси прокатки, а рама снабжена стопорным устройством, например вытяжным штифтом.

3. Клеть по п. 1, о тл ич а ющ а я ся тем, что, с целью упрощения привода конических рабочих валков, в центральной цилиндрической полости станины, на валу привода установлено центральное коническое зубчатое колесо, зацепленное с коническими шестернями, посаженными на шейки одноименных по четности конических валков.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке No 22004444779911, кл. В 21 В 3/10, 1974.

601862

А-А пзбг Z

Техред А. Камышникова Корректор Е. Хмелева

Редактор П. Горькова

Заказ 1181/8 Изд. № 207 Тираж 842 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2