Газовая вагранка

 

И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Своз Советских

Социалистических

Республик (и) 6О6069 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 02 12.74 (21) 2080144/22-02 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 05.05.78. БюллвтЕнь № 17

{45) Дата опубликования описания 11.04;78 ($f) Я Кл

F 27 В 1/08

Государственный комитет

Совета тлнннстрео СССР оо делам нзаоретеей и открытий (53) УДК 621.745.34 (088.8) (7l) Заявитель (54) ГАЗОВАЯ ВАГРАНКА

2 система, ось туннелей которой расположена параллельно уровню жидкого металла в камере. Вагранка этой конструкции имеет упрощенную футерт1вку и позволяет получать чугун с температурой 1320—

1380 C.

Однако резервы по перегреву чугуна в этой ваграйке полностью не использованы.

Целью изобретения является интенсификация перегрева чугуна.

Поставленная цель достигается тем, что плоскость выходных торцов горелочных туннелей расположена с наклоном, равным среднему наклону по. дины.

На чертеже изображена газовая вагранка, об. щий вид, Газовая вагранка состоит,из шахты 1, камеры 2 перегрева, многотуннельной горелочной. си темы 3, установленной в верхней части камеры перегрева с наклоном к уровню жидкого металла, и шлакоотделителя 4. Камера перегрева расположена несоосно по отношению к шахте и соединена с ней проходом 5, по которому иэ камеры перегрева в шахту идут горячие газы, а из шахты в камеру перегрева поступает жидкий металл. Для наиболее эффективного перегрева жидкого металла поИзобретение относится к металлургии, точнее к конструкциям газовых вагранок для плавки чугуна.

Известна газовая вагранка, снабженная двумя уступами, служащими для поддержайия столба шихтовых материалов над камерой сжигания природно. го газа )1), Известна также газовая вагранка, снабженная водоохлаждаемой перемычкой, выполняющей такую же роль, как и уступы в предыдущей вагранке (2).

Перегрев жидкого чугуна до 1350 — 1420 С в описанных конструкциях газовых вагранок осуществляется в момент падения капель и струй металла с усту ii08 и перемычки„а также в момент нахождения жидкого чугуна в бассейне на подине камеры перегрева. Достижение необходимого перегрева чугуна в вагранках данных конструкций связано со значительным усложнением футеровки.

Наиболее близкой к предлагаемому изобретению по технической сущности является газовая вагранка, состоящая из цеахты и камеры перегрева, расположенной несоосно по отношению к шахте (3) и 14). Шахта и камера перегрева соединены между собой наклонной ступенчатой нодиной. В камере перегрева смонтирована многотуннельная горелочная (72) Авторы изобретения А. A. Черный, В. А. Грачев, E. М. Кирин, Н. А. Горелов, В. П. Гуськов и В. Н. Моргунов

606069

3 дина 6 вагранки выложена наклонно в виде ступенек 7, а плоскость 8 выходных торцов горелочных туннелей расположена с наклоном, равным сред. нему наклону подины, Водоохлаждаемые трубы 9, эафутерованиые огнеупорными трубками 10, служат для предотвращения разгара прохо*да и подцержания футеровки шахты. Уступ 11, выложенный на водоохлаждаемых трубах, создает искусственное зависа. ние шихты. Подина 6 вагранки выполнена откиу ной и крепится на оси 12. Винтовой механизм 13 спужит для закрывания и открывания подины. Опорная часть вагранки состоит из опорной плиты 14 и колонн 15. Верхняя часть шахты вагранки закрыта футерованной крышкой 16. Загрузка шихты произ. водится через загрузочное окно 17 по склизу 18.

Для устранения прорыва горячих газов за пределы вагранки служит заслон 19. Отходящие газы по гаээходу 20 поступают в воздухоподогреватель и используются для под. грева воздуха, поступающего в многотуннельную горелочную систему вагранки.

Газовая вагранка работает следующим образом.

Разогрев вагранки производят на малых расходах воздуха и газа в течение 40 — 60 мин до темпера. туры футеровки 1500 — 1600 С. После разогрева ва.транки переходят на оптимальные режимы расходов 2g газа и воздуха. При достижении оптимального рао. хода воздуха и газа начинают загрузку шихты. Шихта нагревается горячими газами и плавится. Жидкий металл поступает в камеру перегрева и, стекая по ступенькам откидной подины, перегревается. После перегрева металл поступает в шлакоотделитель, где через металлическую летку 21 выдается в ковш.

Шлак скачивается через шлаковую летку 22.

Эффективный перегрев жидкого чугуна достиI гается следующим образом. Благодаря тому, что 3э плоскость 8 выходных торцов горелочных туннелей расположена с наклоном, равным среднему наклону подины, достигается направленное и равномерное воздействие факелов на поверхность футеров4 ки всех ступенек. Расстояние между выходными торцами горелочных туннелей и ступеньками выби рается исходя из достижения соприкосновения учас ков факелов, имеющих максимальную температуру, с поверхностью жидкого металла на ступеньках.

В результате достигается эффективньй перегрев металла при переходе его со ступеньки на ступеньку, что позволяет повысить температуру чугуна до 1400-1420 С.

При несоблюдении расположе ma плоскости выходных торцов горелочных туннелей с наклоном, равным среднему наклону подины, эффект перегрева жидкого чугуна снижается за счет того, что футеровка ступенек разогревается. неравномерно

Часть ступенек при этом разогревается интенсивно, а другая часть — слабо, что не позволяет эффективнэ перегревать жнцкий металл на всех ступеньках

Формула изобретения

Газовая вагранка, включающая шахту, камеру перегрева с наклонной ступенчатой подиной и многотуннельную горелочную систему, о т л и ч а ю. щ а я с я тем, что, с целью интенсификации перегрева чугуна, плоскость выходных торцов горелочных туннелей расположена с наклоном, равным среднему наклону подины.

Источники информации, принятые во внимапие при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР й"- 167613, кл. F 27 в 1/08, 1963.

2. Авторское свидетельство СССР N 251776, кл. F 27 в 1/08, 1967.

3. Мариенбах Л. М., Морозова Н, Л. и др.

Интенсификация плавки чугуна в шахтно- отражательных печах, Сб. "НИИИНФОРМТЯЖМАЮ!".

4. Интенсификация плавки чугуна в газовых вагранках, М., 1970, с. 100-110.