Устройство для транпортирования магнитной ленты

 

Союз Советснии

Соцмалястическнк

Республик (11) 607269,,1 г . 1

pl с, r.

J (51) М, Кл, &11 5 15/32 (61} Дополнительное к авт. свнд-ву (22) Заявлено 17.12. (6(21}2430017fl8-10 с присоединением заявки Ие (23) Приоритет (43} Опубликовано 15.02.78Бюллетень № 18 (45) Дата опубликования описания 13,04.78

Геетдейетееиный иамитет

Маета Мииист ае ИИ ее делан иеебретениЕ

И 9TKPblTNH (53) УДК 681.846.73

{ 088.8) (72) Авторы изобретения

Г. С, Крылов н С. Е. Тулумджан

Всесоюзный научно-исследовательский институт, геофизических методов разведкн (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

МАГНИТНОЙ ЛЕНТЫ

Изобретенне относится к области накоппення информации.

Известно устройство для транспортнровання магнитной ленты, содержащее вращающийся ведушнй вал, сопряженный с магнитной лентой, расположенной на катушках (1

Известное устройство обеспечнвает высокую равномерность скорости транспортирования магнитной ленты, однако оно нмеет сложнук к онс трукцню., l0

Известно также устройство для транспортирования магнитной ленты, содержащее обводные ролики, укрепленные на каретке с возможностью перемещения между. направляющшймн роликами, укрепленнымн на корпу- И се, снабженном пружннящнмя элементами, н сопряженными с магнитной лентой, разме. щенной на ведущих катушках, В шкивы P).

Это устройство имеет достаточно простую конструкцию, однако скорость транс- ев портнровання магнитной ленты в нем неравномерна.

Бель изобретения — уменьшение неравномерности скорости транспортирования магнитной ленты. И

Это достигается за счет того, что в предлагаемое устройство для транспортирования магннтной ленты введены электромагнитные муфты, установленные между пружинящими элементамн, выполненнымн в виде заведенных спнральных пружин, н шкя» вами, снабженными гибким пасиком, соединенным с кареткой, Ha фиг. 1 изображен вариант опнсывае мого устройства; на фиг. 2 - положение ка реткн в процессе заправкн магнитной лентье

Устройство содержит обводные ролики 1, укрепленные на каретке 2 с возможностью перемещения между направляющими роликамн 3. Последние.,укреплены на корпусе 4 двуM я рядам н и осредств ом двух цл& тф орм 5 е

Направляющие ролнкн 3 сопряжены с магнат» ной лентой 6, размещенной на ведущих катушках 7, Электромагнитные муфты 8 установлены между пружннящнми элементами О, укрепленными на корпусе 4ти шкивами 10, снабженнымн расположенным на ннх гибким пасиком 11, соединенным с кареткой 2.

Прн этом со шкнвамн 1 0 элек тром&гннтные

607269

Фиг,2 муфты 8 соединены посредством валов 12, I а с пружиняшичи элементами 9, выполненными в виде заведенных спиральных пружин, посредством валов 13. Взлы 13 соединены также с крановыми чеханиэчами 14, обеспечиваюшими регулирование напряжения заведенных спиральных пружин.

В процессе заправки магнитной ленты 6 заведенные спиральные пружины обеспечивают установку каретки 2 с обводными роликами 1 между рядами, направлявших роликов 3. При транспортировании магнитной ленты 6 одна иэ заведенных спиральных пружин отключается, а другая перемещает каретку 2 в сторону связанного с ней шкива 10.

Формула изобретения

Устройство для транспортирования магнитной ленты, содержащее обводные ролики, укрепленные на каретке с возможностью перемешения между направляюшичи роликачи, укрепленными на корпусе, снабженном пружиняшичи элементами, и сопряженнычи с чагнитной лентой, раэчешенной на ведущих катушках, и шкивы, о тли чаюшеес я теч, что, с целью уменьшения неравномерности скорости гранспортирования магнитной ленты, в него введены электромагнитные муфты, установленные между пружиняшичи элементами, выполненными в виде заведенных спиральных пружин, и шкивами, снабженными расположенным на них гибким песиком, соединенным с кареткой, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент Японии ¹ 47-15626, кл. 102E, 211,2, 1972. 2. Патент США M 3661338, кл. 242-67.1 1972.

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4