Глубинный датчик числа оборотов турбобура и нагрузки на долото

 

Оп ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ

Союз Советских

Соцмалмстмческмх

Республик (63) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 09. 12.74(21) 208 1845/22-.0З с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 2g gg 78Бвллетень № 18 (45) Дата опубликования описания /5. á М (5%) N. Кл

E 21 В 45/ОО

Государственный комитет

Совета й1иниотров СССР оо делам иеооретений и открытий (53) УДК 622,24 08 (оев. 8) (72) Автори изобретения

С. A. Альперовнч, В. H. Варламов н В. Ю, Левнтнн

Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исспедователеаннй институт буровой техннжн (54) ГЛУБИННЫЙ ДАТЧИК ЧИСЛА ОБОРОТОВ ТУРБОБУРА

И НАГРУЗКИ HA ДОЛОТО

Изобретение относится к буровой технике, а именно к устройствам для контроля числа оборотов турбобура и нагрузки на долото.

Известен глубинный датчик числа оборотов и нагрузки на долото, вкл1очающий преобразователь информации, механическое реле, полости высокого и низкого давлений, гидроусилитель, содержащий рабочий клапан и клапан управления (lj.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является глубинный датчик числа оборотов турбобура и нагрузки на долото, содержащий исполнительный и управляющий клапаны и редуктор, на выходном валу которого установлен кулачок t2)

Недостатком известных устройств является то, что на их точность отрицательно влияют вибрации инструмента и трение в системе управляющего клапана гидроусилителя, под действием которых гидроусилитель включается в различные моменты времени, ие соответствующие контролируемой нагрузке.

Целью изобретения является повышение точности измерения.

Это достигается тем, что датчик снабжен упругим элементом, связанным с кулачкам; переключателем, установленным между управляю2 щим клапаном и кулачком, и камерой, в которой оасположен поршень, соединенный с бурнльйой колонной, причем упругий элемент гидравлически связан с камерой и механически с переключателем.

На чертеже показана гидравлическая функциональная схема глубинного датчика.

Устройство имеет корпус 1, в котором расположены исполнительный 2 и управляющий 3 клапаны, переключатель 4, связанный через

1О упругий элемент 5 с кулачком 6, установленным на выходном валу редуктора 7, входной вал которого соединен с валом турбобура 8.

Упругий элемент 5 выполнен, например, в виде сильфона, гидравлически связанного через демпфер 9 с камерой 10, в которой расположен

1о поршень 11, соединенный с бурильной колонной 12.

Глубинный датчик числа оборотов турбобура и нагрузки на долото работает следующим образом. Вращение вала турбобура 8 передаетО ся через редуктор 7 кулачку 6, который через

20 переключатель 4 периодически воздеиствует иа управляющий 3 и исполнительный 2 клапаны.

В результате этого в канале связи создаются гидравлические импульсы д,"вления, частота которых пропорциональна скорости врагце25 ния вала турбобура, а скважность — осевой

607961

Составитель H. Чижикоаа

Техред О. Лугоааи Корректор Д. Мель|оп:«гпк.i

Тираж 734 Подписное

Редак1ор Е. Иолиоиоиа

Заказ 2773/22 11НИИПИ Государственного комитета Сонета Министроо СССР по делам изобретений и открытий

1! 3035, Москва, Ж-35, Раушскап наб., д. 1/5

Филиал ИГ1П Г1зтецтз, г. Ужгород, ул. Проектная. и нагрузке ня долОтО. Прн измененйи осеBОЙ нйгоузки изменяется даВление 8 каме1те 10 НОд действием порншн 11 и снльфон 6 перемещаетсн вверх Вклгочан переключатель 4. 11рн зтОм демпфер 9 сглаживает пульсанин давлении в камере 10, вызываемые Вибрянинмн ннстЩ McHта. 11ереключатель 4 формирует сигналы с крутыми фронтами„что обеспечивает точную заВнснмость скважности импульсов От Величины осевой нагрузки

Глубинный датчик числа оборотов гурбобура и нагрузки на долото, содержащий ис1гг1, 1 1ительнтан и управлHIQIIIHII клапаны и Редуктор, ня выходном валу которого устянояЛ(Н КУЛЯЧОК ОГЛИЧОГОИ1ИЙСЯ ТЕМ. Что. С ЦЕЛ"...Н> новыгненин гочностн намерения. Он снабжен

УПРУГИМ ЗЛЕМЕНтОМ, СНИЗЗННЫМ С КУЛВЧКОМ. Пе-Реключателем, установленным между упрянливщнм -клапаном и куля 1КОм и каморой. В vQторой расположен пор1нень, соединенный с буРильнОЙ колонной, причем упругий злемент гндРавлически связан с кямеРОЙ н меканическн с переключателем.

Источники информяз,ии, ирннпт1де Вг) внныяиие при зкспертизе:

1. Авторское свидетельство ¹ 294010, кл.

Е 21 В 45/00, 1965.

2. Авторское свидетельство № 318678, кл.

Е 21 В 46/00, 1969.