Роторное транспортирующее устройство

Авторы патента:

КОЛТУНОВ ИВАН ЯКОВЛЕВИЧ

БЕРЕЖНОЙ ИВАН КОНСТАНТИНОВИЧ

КАРТАШОВ ЛЕОНИД МАКСИМОВИЧ

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1Iij 608722

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 20.09.74 (21) 2061152/29-03 с присоединением заявки № (51) М. Кл. - В 65G 29! 02

F 02Г 3/18

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 621.879.48 (088.8) ;13) Опубликовано 30.05,78. Бюллетень № 20 (45) Дата опубликования описания 10.05.78 (72) Авторы изобретения

И, Я. Колтунов, И, К. Бережной и Л. М. Карташов (71) Заявитель (54) РОТОРНОЕ ТРАНСПОРТИРУ1ОЩЕЕ УСТРОЙСТВО

ГосУдарственный комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к роторным транспортерам, используемым для подачи деталей и изделий.

Известен ротационный транспортер, включающий основание, вал, ротор с гнездами, открытыми по периферии, шестерни, рычаги, зажим, кулачковый толкатель, ступицу, направляющие и пневмоцилиндр (1).

Указанный транспортер из-за сложной конструкции недостаточно надежен при больших скоростях подачи.

Ближайшим к изобретению по технической сущности является роторное транспортирующее устройство, содержащее основание, выдающий и приемный роторы с гнездами, открытыми по периферии, боковую направляющую и шарнирно закрепленный одним концом подпружиненный съемник (2).

При работе данного устройства в случае заклинивания детали в гнезде выдающего ротора происходит поломка. При наличии узла останова, предотвращающего поломку, скорость вращения роторов, а следовательно, и производительность огранпчнваигтся временем, необходимым для срабатывания узла останова.

Целью изобретения является повышение производительности роторного транспортирующего устройства за счет увеличения скорости вр .щения роторов.

Это достигается благодаря тому, что свободный конец съемника снабжен шарнирно закрепленным рычагом, расположенным между роторами, при этом поверхность рычага, 5 обращенная к приемному ротору, выполнена по дуге окружности, концентричной окружности приемного ротора, Кроме того, в устройстве выдающий ротор оснащен упором, например цилиндрическим, установленным соосно с ротором.

На фиг. 1 изображено роторное транспортирующее устройство, в плане; на фпг. 2вЂ” разрез Л вЂ” -Л на фиг. 1.

Устройство содержит детали 1 для передачи из открытых гнезд 2 на периферии ротора 3 в аналогичные гнезда 4 ротора 5, рычажный съемнпк 6 и рычаг 7, установленный на осп 8, параллельной осям роторов 3 и 5.

Ось 9 съемника 6 и ось 8 рычага 7 распо20 ложены по разные стороны от плоскости, проходящей через ось выдающего детали 1 ротора 3 и перпендикулярной плоскости, соединяющей осп роторов 3 и 5.

Устройство содержит также упор, жестко связанный с ротором 3 и выполненный, в частности, заодно целое с диском 10 ротора в виде дна 11 паза 12. Этот упор имеет соосную с ротором 3 рабочую поверхность вращения, с которой контактирует под дейст30 вием пружины 13, связанной со съемппком 6

608722 и с неподвижным основанием 14, тыльная поверхность 15 передающего детали 1 плеча

16 рычага 7. Поверхность 15 соответствует по форме поверхности (например, цилиндрической) дна 11 паза 12, а рабочая поверхность 17, обеспечивающая передачу деталей

1 в ротор 5, при контакте упора и рычага 6 эквидистантна периферии ротора 5 (выполнена по дуге окружности, концентричной окружности наружной поверхности ротора Ь).

Перемещение рычага 7 в сторону ротора 5 ограничивается регулируемым упором 18, ввернутым в рычаг 7 и взаимодействующим со съемником б.

Обращенная к ротору 3 поверхность 19 съемника 6 частично охватывает этот ротор и имеет форму, соответствующую его перифер ии.

Устройство содержит, кроме того, боковую направляющую 20, выполненную в виде рычага, установленного на оси 9 и фиксируемого в рабочем положении, при котором ее конец 21 входит в паз 22 ротора 5, а также узел контроля 23, взаимодействующий со съемником 6 и обеспечивающий остановку роторов 3 и 5 при срабатывании.

Возможен вариант выполнения устройства, при котором рычаг 7 не будет опираться на соосный с ротором 3 упор, а будет передавать детали в ротор 5 под действием пружины (иа чертеже не показана), связывающей рычаг 7 со съемником б и стремящейся повернуть его плечо 16 в направлении ротора 5.

Работает устройство следующим образом.

Транспортируемые детали 1 из лотков 24 поступают в гнезда 2 ротора 3, в которых при перемещении они удерживаются съемником 6 и направляющей 20. Эти детали передаются в ротор 5 под действием рычага 7, опирающегося в дно 11 паза 12. В случае, если деталь 1 заклинивается по каким-либо причинам в гнезде ротора 3 и не перемещается в гнездо ротора 5, при далыцйшем вра шенин ротора 3 она вызывает поворот съемника 6 вместе с рычагом 7, а;ытсм, после прекращения контакта с упором этого рыча5 ra, и поворот последнего (на черте>ке повернутые рычаг и съемник показаны штрихпунктиром). Поворот рычага 7 обеспечивает беспрепятственное вращение ротора 3.

Кроме того, при повороте съемиика срабатывает узел контроля 23 и происходит останов роторов, причем время остаиова может быть достато шо большим (оно ис ограни Icно временем поворота рычага).

Описанное выполнение роторного транспортирующего устройства обеспечивает повышение производительности за счет увеличения скорости роторов, а также повышение его надежности.

20 Формула изобретения

1. Роторное транспортирующее устройство, содержащее -основание, выдающий и приемный роторы с гнездами, открытыми по периферии, боковую направляющую и шарнирно

25 закрепленный одним концом подпружиненный съемник, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, свободный конец- съемника снабжен шарнирно закрепленным рычагом, расположенным меж30 ду роторами, при этом поверхность рычага, обращенная к приемному ротору, выполнена по дуге окружности, концентричиой окружности приемного ротора.

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я

35 тем, что выдающий ротор оснащен упором, например цилиндрическим, уста новлеииы> соосно с ротором.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

40 1. Патент Великобритании № 1322099. кл. В 65G 29/00, опублик. 1970.

2. Патент Великобритании № 1327773, кл. В 65G 29/02, опублик. 1965.

Редактор Д. Павлова

Составитель А. Шестимиров

Техред Л. Гладкова

Корректор Л. Брахнина

Подписное

Заказ 805/18

Типография, пр. Сапунова, о