Устройство для подачи угольного комбайна

 

О П И С А Н И Е >воевэз

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Соавтских .

Социалистимвсних

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВУ (6l) Дополнительное к авт. свил-ву (22} Заявлено 24.01.77. (21)2446380/22-0 (51) И. Кл.

E 21 С 35/00 с присоединением заявки №

Гооударотввнимй комитет

Соеото Ииииотроо СССР оо делам ивоврвтвкий к открытий (23} Приоритет (43) Опубликовано 05.06.78. Бюллетень Ма1 (53) g Ä,Í622.232 (088.8) (45) Дата опубликования описания 16.05.78

Н. А. Астаховт В. Д. Потапов, М. С. Алексеев, С, И. Соколов, В, B.,Ïàðôåíîâ и Д. А. Королев (72) А в то ры изобретения

Подмосковный научно-исследовательский и проектно-конструкторский угольный институт (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ УГОЛЬНОГО

КОМБАЙНА

Изобретение относится к горным машинам для выемки угля и может быть использовано в устройствах для подачи комбайнов.

Известно устройство для подачи угольного комбайна, в котором тяговое усилие не-. редается от звездочки на бесконечную цепь привода подачи. Звенья цепи заводятся в вырезы зубчатой рейки направляющими роликами, установленными на подпружиненных осях и удерживаются в вырезах накладкой. Рей- 0 ка состоит из отдельных секций и устанав ннеаетон «е небойком конвейере (11.

Недостатками такого устройства являю в ся сложность исполнеении и отсутствие надежного компенсатора, обеспечивающего 15 нормальное зацепление цепи привода подачи с реечным ставом конвейера при изгибах последнего, Известно также устройство для подачи угольного комбайна, включающее корпус, 20 поворотный редуктор, ведущую шестерню и зубчатую рейку, установленную на борту конвейера ;. Для обеспечения постоянства межцентрового расстояния элементов зацепления, ведущая шестерня расположена на.вы- 25

2 ходном валу поворотного редуктора, шарнирно соединенного с корпусом посредством цемпферн ого, устройства 12).

Недостатком такого устройства являет» ся то, что в процессе работы не обеспечивается достаточно надежное зацепление ведущей шестерни с зубчатой рейкой при изгибе реечного става конвейера в горизонтальной плоскостий

1.1ель изобретения — повышение надежности зацепления реечно-зубчатой системы при изгибе реечного става конвейера в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Эта цель достигается тем, что устройся во снабжено двуплечим рычагом,. одно плечо которого расположено в направляющей корпуса; а другое - в направляющей рами, при этом между корпусом и рамой установлен подиишиковый узел, На фиг, 1 изображено. описываемое устройство в.сборе с комбайном; на фиг. 2— то же, поперечное сечение по А-А, Устройство длп подачи уГ1меьног0 ком» байна состоит из полой рамы 1,е направ» ляюшими 2, корпуса 3 устройства. подачи

609893 с направляющими 4, двуплечего рычага 5, одно:плечо которого охватывается налрввляюцшми полой рамы, другое - направляю" шими корпуса устройства подачи, ведушего зубчатого колеса 6, лыжи 7. с обратным захватом, подшипникового узла 8, зубчатой рейхи 8, установленной на борту конвейера.

Комбайн перемешается по конвейеру обкатыванием зубчатого колеса 6 устройства подачи ио зубчатой рейке 9.

При работе комбайна по изогнутым от резкам конвейера,корпус 3 устройства подачи направляющими 4 перемешается по одному иэ плеч рычага 5, компенсируя изгиб конвейера B вертикальной плоскости.

Другим плечом рычаг вместе с корпусом перемешается по направляющим 2 полой рамы 1, компенсируя изгиб конвейера в горизонтальной плоскости. При этом лыжа

7 фиксирует ведущее зубчатое колесо 6 и корпус 3 устройства подачи относительно зубчатой рейки 9 конвейера в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Для уменьшения составляющей силы трения при перемещении корпуса 3 относител| но попой рамы 1 между ними установлен подшипниковый узел 8.

Описываемое устройство повьпиает надеж« ность комбайновой выемки угля и позволяет осуществлять компоновку с расположением привода подачи в середине корпуса комбайна, что обеспечивает отработку лавы без подготовки ниш.

Формула изобретения

Устройство для подачи угольного комбайна, включающее корпус с закрепленной направляющей, зубчато-реечную систему, полую раму с закрепленной направляющей и опору, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности зацепления реечно-зубчатой системы, оно снабжена двуплечим рычагом, одно плечо кс.торого расположено в направляющей корпуса, а другое — в направляющей рамы, при этом между корпусом и рамой установлен подшипниковый узел.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Горрое и нефтепромысловое машино строение, т; 4 М. ВИНИТИ, 1976.

2. Авторское свидетельство i 501159, кл. Е 21 С 35/00, 1973.

609893

Риг, 2

Составитель Ю. Козлов

Редактор Г. Кузьмина Техред М. Келемеш КорректорА. Дакида

Заказ 2983/26 Тираж 734 Подпис <ое

UHHHHH Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/6

Филиал ППП "Патент, г..Ужгород, ул. Проектная, 4