Центрифуга для разделения суспензий

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ () 6I2707

)>ъ 1 - т ° . 3 (61) Дополнительное к авт. свил-ву— (22) Заявлепо 28.06.74 (21) 2037521 28-13 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— (43) Опубликовано 30.06,78. Бюллетень ¹ 24 (-Гб) Дата опубл:)кова!1 >я 01пса )пя 22.0G.78 (51)».Кл. В 04 В 3/00

В 04 H 15/12

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий (53) УДК 621.928.3 (088.8) (72) Авторы изобрете!шя

С, М. Долбенский, И. К, Дра))ковский, Б. С, Зац, В. А. Трофимов и В. И. Поляков (71) Заявитель (54) ЦЕНТРИФУГА ДЛЯ Р::,ЗДЕЛЕHÈß СУСПЕНЗИЙ

11306;)CT !):1: OT!IOC:ITCH 1(O()Op>, 10133!I 1!0 1, 51 ) 2 1 !CË Ñ I i! 51 )К>1 !1:.:I. >: П O 1! IOt) i) Д:i .>1 К (! .— с т с м с 11 0 м О ц ь ю ц с: )т;) G 6 с æ 1 I !>I x с; !,!,;1; i >! c: I i! 0

К . 1 ОПЗСТIIЫХ! (t)i!, !>T ) > IОIЦ:! М ili!)ТPllфУГ!) М, !i может быть п.пользова::о в х !мцчс(кой !i I!:— ! ! С !1 О и !1 P 0 М!>I i;1.! i i) i I o i. Т !1.

На !! 60лсе Олпз кой к. и рсдл 21.30>хl ой по Тс.")lп сской с> щ)10стп 513. IHcтся цсllт!) Ц(1)> га, !ля разделе:if!51 суспсцзпй, включающая корпус, ротор, состоящий пз плоского днища )! укрсплспцык на цсм лопастей, устройства для подвода суспецзвп и промывной ж:)дкостп, сборники раздслеппык фракций и привод ротора, содержащий шкп» (1).

Од!!3>ко > казаllпе151 ize!ITp!I(1)>, ra Iie можСТ быть агре:атпроваца с .!ру„"пм технолог)чсcH:!м оборудованием, например реакторами цл: кр).сталл!!3!)торах!и, с целью цепосрсдст.iciiцой передачи продукта в центрифугу. Кро.,: ° того, в процессе фуговки требуется глубо::.". 0;)c3;>oжпвапцс, че>-о нельзя достичь без ,;iI(!> фУ3:!ОЦЦОй IIO,ICÓØÊII.

Цель изобретения — улу>!ше1!)!е качества отделсцяой твердой фазы и обеспечение возможяости установки центрифуги цспосредстве)!но на реактор, например, для крпсталлпзацпя соды.

Поставлепная цель достигается тем, что центрифуга снабжена устройством для подво)ца теплоносителя на лопасти, а по оси ротора,стано), па жестко c13H32!Ili я с дп 1:цсм цп., -!: > -I;): I >: C C:.i f) 5I (; () C > f f. I f I(<1, l! ii .:: > i . 1 C 11 3 С Т ) Ii O T Oрой, расположсппсй в!!с корпуса. укреплен цткив привода.

5 П,):1>!см > cTpo>IСTBo,;!.1H:10;130;\2 тсплояо :iT I H i)ЫПО, iii 1!О В В.:i l(КОЛ ЬЦСВОГО I(O, 1, li КTO;);1 С СОПЛаМИ.

II i! фп . 1 схс Iат:lчllо 1!Зобр2жсil3 Iрс lла1 2 С. >i 3 H ЦСПТР))ф > Г3. СТ2:1ОВ >сцца и Н 3 РС3) ТОР, 10 0611j:I :I в)!д c H lcTI! 1!i!>1)1 разрезом; )!il (!))Iг. 2

p23pcз Л вЂ” А ца фпг. 1.

LIc:IT1)èôóã3 со:1сржпт корпус 1 крышкой

2, пмс!ош:;й сборник 8 осадка ц сборник 4 ф огата с отводящцм патрубком 5.

Внутри корпуса расположен ротор, вклюH2þùèè плоское дн)цце б и крышку 7, между кото.)ым!! размещен пакет фильтрующи.; lo:12 т.ц 8, оп!!ра)ощпхся i!3 обсчайку 9, )lх1е)020 111>, 10 всрт))ка;1ь!!ые ill c II 10, кол ячество которы.; равно кол)! !COTâó лопастей.

Каждая ло!30TI, 8 состоит из корпуса 11 и фпльтрующего сита 12, между которыми имеется камера 18 сбора фугата с патруб25 ком 14.

В дц;!ще б ротора выполнены отверстия 1б для прокола патрубков 14, а по центру днища расположена ускорптельцая чаша 1б.

По осп ротора установлена жестко связанз0 цая с двпшсм б ц)!Лпндр))ческая обечайка 17.