Холодильная установка

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТВЛЬСТВМ (6l) Дополнительное к авт. свид-ву

Союз Советских

Социалистических

Республик (11) 6 1 5333

2 (51) М. Кл (22) Заявлено 07.12,76(21) 2429584/2З вЂ” 06 с присоединением заявки №

Р 25 В 11/00

Госуйврствеииый комитет

Совета Министров t,GCP ов делам изобретений и отирытий (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.07,783юллетень № 26 (53) УДК 621.574 (088,8) (45) Дата опубликования опнсання05.06,78

И. Г. Друй, В, П. Гавриков и Я. Б. Ионас (72) Авторы изобретения

Специальное конструкторское бюро по созданию воздушных и газовых турбохоподильных машин

{71) Заявитель (54) ХОЛОДИЛЪНАЯ УСТАНОВКА Изобретение относится к холодильной технике, Известны холодильные установки, содержашие установленные последовательно па ходу воздуха предварительный теплооб- и менник, расширительную турбину, охлаждае» мый отсек и компрессор, обеспечивающий движение воздуха иэ отсека через предварительный теплообменник и выброс его в атмосферу, а также воздухе-водяной та испарительный теплообменник ) 1 (. Однако в результате возможной конденсации паров на выходе иэ расширительной турбины сни жается термодинамическая эффективность таких установок, а также повышаются тз энергозатраты.

Мелью изобретения является повышение термодинамической эффективности устаноики и снижение энергозатрат, Это достигается тем, что предлагаемая 20 установка снабжена парокомпрессионной .машйной, а воздухе-водяной иснарительный теплообменник установлен непосредствен но перед компрессором и включен по воде в контур конденсатора парокомпрессионной 21 машины, последний имеет отвод с вентилем, подключенный к форсункам теплообменннка, и испаритель парокомпрессионной маши» ны размешен в линии связи предварительного теплообменника и турбины.

На чертеже дана схема описываемой холодильной установки.

Установка содержит установленные последовательно по ходу воздуха предварительный теплообменник 1, исяаритель 2 парокомпрессионной машины, расширитель ную турбину 3, охлаждаемый отсек 4, воэдухо-водяной испарительный теплообменник 5 и компрессор 6..Воэдухо водяной испарительный теппообменник 5 включен по воде в контур 7 конденсатора 8 парокомпрессионной машины, который имеет отвод 8 с вентилем 10, подключен» шй к форсункам 11 теплообменника 5.

Под действием разрежения, создаваемо го в воздушных трактах установки компреосором 6, воздух из атмосферы поступает в предварительный теплообменник 1, далее проходит через испаритель 2 парокомпреосионной машины и <налравпяетса в расши615333 даю

N3 Ю сув

4 1 -1

Ф ф а

Составитель,Э, Sop«cosa

Редактор А. Пейсоченко Техред К. Гаврон Корректор gl, Веселовская

Заказ 3876/30 Тираж 666 Подписное

LLHHHflH Государственного комитета Совета Министров. по делам изобретений и Откоытий

113035, Москва, )IC35,. Раушскан наб., д. 4/5

СССР рительную турбину Зэ после чего с пони жвнной температурой поступает в охлам давмый Отсек 4. Из Отсека 4 воздух проходит через предварительный теплообмвыыик 1, где Охлаждает поступающий иэ атмосферы воздух, и поступает в воздухо

S ведяной испарительыый теплообмеыник 5 в «отвром охлаждается эа счет испарения воды, поступающей по отводу О иэ

«оидвысатора 8 парокомпрессиоыной машины и впрыскиваемой форсунками 11, 10 и денев «омпрессором 6 выбрасывается в, атМОсфвру. Веда из Охлаждающей сети посщпавт в .воздухе водяной испарительыый твпноабмвнник 5, где охлаждается

1S и отводится в «оытур 7 конденсатора па» рокомпрессионной машины, Вентилем 10 регулируется кааичество воды, поступающей иэ конденсатора 8 к форсункам 11. твплоебменнняа 5, 1

Зв счет испарения воды, впрыскнвае, мой форсуиками 11 в теплоабменник 5, снижается температура воздуха, поступаю щего s компрессор, 6, и воды, поступаю щвй в «вщенсатор 8 парокомпресснонной машины, Это повышает тврмодниамичвскую эффективность установки. Снижение температуры воздуха на входе в «Омпрессор

6 одновременно приводит к уменьшению потребляемой им.мощности, а следввательно, к сниженщо энергозатрат хонодильной установки.

Формула изобретения

Холодильная уотановка, содвржаижя устаыовлвнные прследовательыо по ходу воздуха предварительный теплообмеыыик, расширительную турбину, Охлаждаемый отсек н компрессор, Обеспечивающий движение воздуха иэ отсека через предварительный i; тенлообмеыник и выброс его в атмосферу, а также воздуховадяной нспаритвльный теплообмвныик, о. т л ич а ю щ à я с я тем, что, с целью повышения термодинамнческюй вффективнооти н снижеыыя энергозатрат, она снабжена парокомпрессиоыной машиной, à soapyxo водяной испарительыый твплообменннк установлен непосредственно перед «омпрессорюм и включен по воде в контур

«Оыдеысатора парокомпресснонной MBllt«Bbl последний имеет отвод с вентилем, подключенный к форсункам теплообмвнника, и нспаритель парокомпрессионной машины разьющюн в линии связи предварительного теплообменника и турбины.

Источники .информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Врронин Г И и др. Кондиционирование воздуха на летательных аппаратах, Pl, «Машиностроение», 1965, с, 78, !