Устройство для перемещения сопла системы пылеотсоса шлифовального станка
Союз Советских
Социалистических
Реслублик
О П И С А Н И Е ((i)ei(ice
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено26.08.74 (21)2056416/25-08 (51) М. Кл. с присоединением заявки № (23) Приоритет
В 2-! В 55/06
Государственный комитет
Совета министров СССР оо делам изобретений н открытий (43) ОпУбликовано25.07.78,БюллЕтЕнь № 27 (53) УДК621 924.8 (088.8) (45) Дата опубликования описаиия10.07.>8
Б. Е. Аврамчук,. Б. Б. Гельман, В. А. Мапык и П. Г. Макаров (72) Авторы изобретения
Одесское специальное конструкторское бюро специальных станков (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ СОПЛА СИСТЕМЫ
ПЫЛЕОТСОСА ШЛИФОВАЛЬНОГО СТАНКА
Известно устройство для перемещения сопла системы пылеотсоса шлифовального станка, в корпусе которого установлен прин(1димый во вращение от червячной г(»ры ходовой винт с гайкой, опирающийся через упорный подшипник па фланец и перемещающий возвратно-поступательно сопло (1).
Однако в известном устройстве нельзя автоматически установить сопло на задан-, ное расстояние от обрабатываемой поверхности.
С целью обеспечения автоматической установки сопла на заданное расстояние от обрабатываемой поверхности предлагаемое устройство снабжено подвижной в осевом направлении втулкой, передающей вращение от червячного колеса установленной внутри нее гайке ходового винта и взаимодействуюгцей с выполненным подпружиненным фланцем, при этом ходовой винт и фланец снабжены упорами, взаимодействующими с установленными на корпусе поворотными кулаками и концевыми выключателями крайних положений сопла.
При этом червячное колесо снабжено шпоночным пазом и двумя кольцевыми канавками, расположенными по концам шпои<явного паза и предназначенными для выхода шпонки, установленной на подвижной втулке. Подпружиненный фланец с((абжен опорами, выполненными в виде подвижных в осевом направлении втулок, опирающихся на пружины, жесткость которых больше жесткости пружин фланца.
Рабочая поверхность поворотного кул»ка, взаимодействующего с установленным на ходовом винте упором, выполнена по р»диусу со впадиной в средней части. (В На фиг. 1 показан механизм установки рабочего органа, вертикальный разрез; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3—
5 — разрезы Б — Б,  — В и à — Г на фиг. 2.
Сопло 1 системы пылеотсоса шлифоваль15 ного станка, снабженное патрубком 2 для отсоса, подвешено к ходовому винту 3. Г»йка 4 ходового винта 3 смонтирована в подвижной втулке 5, опирающейся через упорные подшипники 6 на фланец 7. Опоры фланца 7 выполнены в виде подвижных втулок 8
20 (фиг. 5), выдвинутых до упора в гайку 9 жесткими пружинами 10. Внутри подвижных втулок 8 установлены пружины 11 меньшей жесткости. Подвижная втулка 5 соединена с червячным колесом 12 скользящей шпонкой 13 (фиг. 1) . Ступица червячного
616119 колеса снабжена двумя кольцевыми канавками, расположенными у концов шпоночного паза. Червяк 14 соединен с реверсивным электродвигателем (на фиг. 2 не показан). Ходовой винт 3 и фланец 7 снабжены регулируемыми упорами 15 — 17. На стойке
18 смонтированы подпружиненные кулаки
19, 20, воздействующие на концевые выключатели 21 и 22. Рабочая поверхность кулака 20 выполнена по радиусу с впадиной в средней части, что позволяет воздействовать на концевой выключатель 22 (фиг. 1) при движении кулака 20 в любом направлении. Верхнее положение фланца 7 ограничено шпильками 23 с гайками 24 (фиг. 4).
Нижний конец ходового винта 3 направляется стаканом 25 со шпонкой 26.
Автоматическая установка сопла 1 на заданном расстоянии от поверхности обрабатываемых изделий, отличающихся по высоте, осуществляется следующим образом.
После установки на стол шлифовального станка обрабатываемой детали включают реверсивный электродвигатель, который через червячный редуктор (12, 14) и гайку 4 перемещает ходовой винт 3 вместе с ш>двешенным к нему соплом 1 по направлению к изделию.
После соприкосновения сопла 1 с поверхностью изделия ходовой винт 3 разгружается от его веса и пружины 11 приподнимают фланец 7, который через регулируемый упор 16 и кулак 19 действует на концевой выкл|очатель 21, включаюший реверс электропривода и реле времени. Сопло 1 поднимается до заданного зазора от поверхности изделия, после чего реле времени отключает привод. В случае отсутствия включаюшего реверс электропривода сигнала концевого выключателя 21, например из-за его неисправности, фланец 7 вместе с подвижной втулкой 5 и гайкой 4 продолжает подниматься до тех пор, пока шпонка 13 не выйдет в верхнюю кольцевую проточку червячного колеса 12. При этом червячная пара отсоединяется от винтовой, что исключает перегрузку привода. По окончании обработки сопло 1 автоматически поднимается в верхнее положение, контролируемое системой: регулируемый упор 15 — кулак 20— кон цев о и в ыкл юч а тел ь 22.
В случае отсутствия сигнала концевого выключателя 22 при установке сопла 1 в верхнее исходное положение винт 3 буртом упирается в неподвижный стакан 25, вследствие чего гайка 9 вместе с подвижной втулкой 5 начинает опускаться, сжимая пру жины 10 до тех пор, пока шпонка 13 войдет в нижнюю кольцевую проточку червячного колеса 12 и разъединит червячную и винтовую пары, исключив перегрузку привода.
Так же механически прекрашается действие привода на концевой выключатель 22, если механизм встречает случайное препятствие при любом направлении движения и в любом месте хода.
Формула изобретения
1. Устройство для перемещения сопла системы пылеотсоса шлифовального станка, содержащее корпус с установленной в нем приводимой от червячного колеса винтовой парой, ходовой винт которой через упорный
20 подшипник связан с фланцем, а также с имеющим возможность возвратно-поступательного вдоль оси винта движения соплом, отличающееся тем, что, с целью обеспечения автоматической установки сопла на заданное расстояние от обрабатываемой по25 верхности, оно снабжено связанной с возможностью осевого перемещения с червячным колесом и жестко связанной с установленной внутри нее гайкой ходового винта втулкой, связанной через упорный подшипник с фланцем, последний подпружинен, Зо а ходовой винт и фланец снабжены упорами, имеюшими возможность взаимодействия с установленными на корпусе поворотными кулаками, связанными с концевыми выключателями привода ходового винта. з5 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что в отверстии ступицы червячного колеса выполнены шпоночный паз и расположенные по концам шпоночного паза кольцевые канавки выхода шпонки, установленной на упомянутой втулке. . 3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что подпружиненный фланец снабжен опорами, выполненными в виде подвижных в осевом направлении втулок, опираюшихся на пружины, жесткость которых больше жесткости пружин фланца.
4. Устройство по пп. 1 — 3, отличающееся тем, что рабочая поверхность поворотного кулака, имеюшего возможность взаимодействия с упором ходового винта, выполнена по радиусу со впадиной в средней части.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:
1. 11атент ФРГ Х9 1! 15610, кл.
67а 27, 1962.
616119 г-г (nally>«ymoi
1 фиг Ф
<р««
Состав и гель, I 1и,; о виси
Техред О., !угон:<>< Еоррсктор, 1. H« :<."î« ая
Ти р и >«1069 11п ilill< li ><
Редактор В. Дибобес
Заказ 3988118
LlHHHHH Гп< у„<арст<>енного кп<и«< i.;i <".пвс г," и i»
118085, Москвa, )h:1:>, !, н, .:i>i иаб
Финна, II!llI «Пит<нт;,, У><.,<>рп н чл. !, н, <
