Корабельный измеритель ветра

 

62i2011

При повороте флюгарки 14 жестко связанный с ней корпус поворачивается вокруг неподвижной оси, на которой укреплена неподвижная шестерня, в зацепление с которой входит шестерня 13. При этом штиф- 5 ты 9 и 10 перемещают диски 5 и 6 вдоль осей 7 и 8, что приводит к изменению скорости вращения дисков 5 и 6 пропорционально синусу для одного и косинусу для другого угла поворота флюгарки 14 относи- 10 тельно диаметральной плоскости даже при неизменной скорости вращения лопастного винта, По мере приближения к центрам дисков

3 и 4 скорость вращения дисков 5 и 6 15 уменьшается, становясь в центре равной нулю, а после прохождения центра увеличивается, но направление вращения меняется на обратное.

Для уменьшения трения, возникающего 20 при поступательном движении вдоль диаметров дисков 3 и 4, диски 5 и 6 имеют обод, на котором свободно вращаются короткие, несмещающиеся вдоль него трубки.

Скорости вращения дисков 5 и 6 алгебраи- 25 чески суммируются со скоростями вращения дисков 3 и 4, например посредством механических дифференциалов.

Выходные оси двух дифференциалов и ось одного из дисков (3 или 4) снабжены кон- 30 тактными устройствами, например герконами, формирующими три последовательности импульсов, функционально связанных с V

V+ Р сова и V+ Vsina, 35 где V — скорость, а а — курсовой угол кажущегося ветра, передаваемых в регистратор. В регистраторе эти последовательности импульсов фиксируются посредством храповых механизмов. 40

Посредством механических дифференциалов вычисляем Vcos а и Vsinn, т. е. продольную и поперечную составляющие кажущегося ветра относительно диаметральной плоскости корабля. Вычтя из продоль- 45 ной составляющей скорость хода корабля, получим составляющие истинного ветра.

Ветровой поток, воздействуя на лопастной винт, приводит во вращение его и кинематически с ним связанные диски 3 и 4. 50

Диски 5 и 6, фрикционно связанные с дисками 3 и 4, тоже придут во вращение. Если ветер дует вдоль диаметральной плоскости, то диск 5 максимально удален от центра диска 3 и имеет равную с ним скорость вращения, а диск 6 находится в центре диска 4 и неподвижен.

При повороте флюгарки 14 диск 5 переместится ближе к центру и при неизменной скорости потока уменьшит скорость своего вращения, а диск 6 сместится от центра и придет во вращение.

Таким образом, диски 3, 4, 5 и 6 являются пересчетными схемами и блоками осреднения, позволяющими разложить вектор на составляющие и осреднить их за некоторый отрезок времени, Для устранения реверсивности вращения осей, управляющих работой контактных устройств, осуществляется суммирование модуля вектора с его составляющими.

Формула изобретения

Корабельный измеритель ветра, содержащий ветроприемник в виде лопастного винта и флюгарки, пересчетные схемы, блоки осреднения и регистратор, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения точности измерений, его пересчетные схемы и блоки осреднения выполнены в виде двух дисков, кинематически связанных с лопастным винтом, вдоль диаметров которых установлены оси, на которые насажены два дополнительных диска, кинематически связанных с флюгаркой и посредством двух механических дифференциалов с первыми дисками, при этом выходные оси дифференциалов при помощи контактных устройств соединены с регистратором, содержащим храповые механизмы и суммирующие реверсивные устройства.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Бронштейн Д. Л., Макаренко А. А.

Монтаж и эксплуатация метеорологических приборов. Л., Гидрометеоиздат, 1968, с. 179 — 191.

2. Авторское свидетельство СССР № 151894, кл. G 01Р 5/06, 1962.

622011

Составитель В. Куприянов

Техред А, Камышникова Корректор Л. Брахнина

Редактор E. Дайч

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1461/15 Изд. Мз 573 Тираж 1080

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 3(-35, Раушская наб., д. 4/5