Реечный домкрат

 

ОИИСАЛИЕ

ИЗОБРЕТЕНЙЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) дополнительное к авт. саид-ву

Саюз Советских

Социэлистючесиих

Рвснубаии (щ,б2382О (Sl) Я. Кл.

В 66 У 3/06

{22) Заявлено Ù03 7 (23) 2459771/29-11 с присоединением заявки Я— (23) ПРиоритет (43) Опублииоваио1509,78, Бюллетень 36 34 (45) Дата опубликования онисаиия 0208.78

Государственный комитет

Совета йЬиистров СССР по делам изобретеиий и открытий (53) УДК 621,866 (088. 8) (72) Автор изобретения

Ю.В.Валуев

Pl) Заявитель (54) РББЧНЫЙ ДОМКРАТ

Изобретение относится к подъемным устройствам, а именно к домкратам, предназначенным для подъема. транспортных средств на небольшую высоту для проведения различных работ, связанных с регулировкой и рвмоитом транспортного средства.

Известны реечные домкраты, содержащие зубчатую рейку, ползун и рычаг, взаимодействующий с рейкой посредством собачек f1 . Однако указанI ные домкраты осуществляют только подъем груза.

Целью изобретения является раеши- 1о .рение функциональных возможностей домкрата.

Это достигается тем, что рейка снабжена жесткой планкой, выполненной с отверстием, взаимодействующим внутренней поверхностью с зубьями рейки при горизонтальном положении планки, а полэун снабжен поворотной опорой со стопорным кольцом, фиксируки им ее горизонтальное положение.Отверстие планки выполнено так, что ецио продольная ось расположена под углом к продольной оси рейки.

На чертеже изображен реечный домкрат.

Домкрат содержит зубчатую рейку 1.

На рейке установлен полэун 2. С одной стороны ползуна установлены шарнирно рычаг 3, собачка 4 и собачка 5, Между собой собачки связаны пружиной 6.

Поворотная опора 7 установлена на полэуне посредством оси 8. Для фиксации опоры в горизонтальном положении применено стопорное кольцо 9. На рей.ку свободно установлена планка 10.

Реечный домкрат работает следующим образом.

Для подъема автомашины домкрат применяется без планки 10 и стопорное кольцо 9 отведено влево до упора.

Для срыва корда покрышки с обода колеса необходимо опору 7 установить горизонтально и зафиксировать зто положение стопорным кольцом 9. На опору устанавливают колесо той частью, которую нужно отсоединить от обода.

На рейку 1 устанавливают планку 10 следующим образом: повернув планку на угол сА, устанавливают ее на рейку до сопрйкосновения с покрышкой ко леса транспортного средства.

Рычагом 3 осуществляют подъем опоры 7. При движении рычага вниз собачка 5, упираясь в эуб рейки 1, перемещает полэун 2 вверх на определенную

623820

Формула изобретения

Составитель F.Вронская

Редактор Т.Юрчикова Техред Е. давидович Корректор Л Небола

Заказ 5696/16 Тираж 1047,Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Иинистров СССР но делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Рауаккая наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент *, r. ужгород, ул. Проектная, 4 величину. Собачка 4 зту величину фиксирует. При движении рычага. вверх собачка 5 скользит но зубьям рейки вверх и останавливается so впадине очередного зуба. Таким сжразом осуществляют подъем опоры 7. Планка 10 занимает горизонтальное положение, прн котором выступающая часть отверстия входит в зацепление с зубьями рейки. Планка в таком положении не может перемещаться но рейке. При подъеме оноры 7 иокрнвка колеса отсоединяется от его обода.

Предлагаемая конструкция позволяет производить разборку колес автотранспорта без специальных струбцин.

1. Реечный домкрат преимущественно для транспортных средств, содер.жащий зубчатую рейку, полэун и рычаг, взаимодействующий с рейкой посредством собачек, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью расширения функциональных воэможностей домкрата, рейка снабжена жесткой план6 кой, выполненной с отверстием, взаимодействующим внутренней поверхностью с зубьями оейки при горизонтальном положении планки, а ползун снабжен поворотной опорой со стопорным кольl0 цом, фиксирующим ее гориэонтальное положение.

2. Реечный домкрат по п.1, о тл н ч а ю шийся тем, что отверстие планки выполнено так, что его

N продольная ось расположена под углом к продольной оси рейки.

Источники информации, принятые во внимание при зкспертизег

1. Авторское свидетельство СССР

26 9 5187 кл. В 66 F 3/06,23.06.26.