Наклонная камера зерноуборочного комбайна

 

ОП ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДИТИДЬСТВУ (á1) Дополнительное к авт. свил-ву

{22) Заявлеио12.05.77 (21) 2485621/30»15 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет— (43) Опублнковано15.10.78. Бюллетень ¹38

Союз Советских

Социалистических

Рвспублин

< 627776 (51) М. Кл

А 01 D 41/12

Гасударственный квинтет

Севетв Инннстроа ИР

tttt доаи нмйретхннй н втнрнтнй (53) i УДК 631.354, 2.02 (088,8) (45) Дата опубликования описания 24.08.78 (72) Автор изобретения

В. И. Воробьев

Северо-Кавказский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института механизации сельского хозяйства (71) Заявитель (54) НАКЛОННАЯ КАМЕРА ЗЕРНОУБОРОЧНОГО КОМБАЙНА

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению.

Известна наклонная камера зерноуборочного комбайна, включающая корпус, решетчатое днище с устройством дпя m вода выделенного зерна и транспортирующих элементов, имеющих скорость каждого последующего эпемента больше скорости предыдущего 1 .

Недостатком такой конструкции явля» ется то, что одностороннее воздействие транспортирующих элементов (битеров) на хлебную массу, в данном случае на верхние слои, не производит ее выравнивания по толщине, и возможен только частичный эффект за счет различной окру жной скорости битеров.

Целью изобретения является выравнивание хлебной массы и интенсификация процесса обмолота.

Это достигается тем, что транспортирующие элементы. выполнены в виде ленточных транспортеров, расположенных ярусно и попарно, причем нижние транспортеры каждой последующей пары перокрывают верхние транспортеры предыдущей пары.

На чертеже изображена предлагаемая наклонная камера.

Наклонная камера включает битер 1, который установлен эа шнеком 2 жатки, транспортеры 3 — 7, установленные попарно. Нижние транспортеры 4 и 6 сме» щены и перекрывают верхние транспортеры 3 и 5 соответственно. .Линейная скорость каждой последующей пары транспортеров 6 и 7 выше предыдущей нары транспортеров4 и 5, а направление вращения верхних и нижних транспортеров ! выбрано таким, чтобы хлебная масса проходила между ними. За транспортерами установлены битеры 8 и 9, имеющие рав ные линейные скорости, несколько ниже линейной скорости барабана 10.

20 Для повышения надежности технологи» ческого процесса на пальчатый битер 9 устанавливается защитный кожух 11 с прорезями пon пальцы битера. Кожух соединен с подбарабаньем 12. На транспорть25 ры устанавливаются бесконечшле плоские, 627776

Подписное

Тираж 748

Заказ 5677/1

ЦНИИПИ

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 ремни 13. На ремни нижних транспортеpos устанавливаются планки 14 или rpe бенки очесываюшего типа соответственно дпя зерновых или риса. Верхние транспор- твры плавакнйего типа, снабжены пружинами 15. Под транспортерами для сепарации выделенного зерна установлена решетка 16.

Просепарированное зерно транспортероаг 17 по настилу 18 подается на грохот 19 o T a o g rî

Устройство работает следующим образом.

Хлебная масса шнеком 2 жатки подается к первому транспортеру 3 и битеру

1, захватывается последними и между r3 ними движется к транспортеру 4, имею,:щему бопее высокую линейную скорость.

Первоначально транспортер 4 очесывает метелки стеблей, защемленных между трааспортером 3 и битером 1. По мере 20 дальнейшего продвижения хлебной массы при сформированной структуре валка нижние слви освобождаются и увлекаются транспортером 4, в то время как верхние, защемленные между транспортером 3 и 25

Ф битером 1, сохраняют прежнюю скорость, При этом происходит растягивание массы с уменьшением толщины ее слоя.

Ф о р м у л а и э о б р е т в н и я

Наклонная камера зерноуборочного комбайна, . включающая корпус, решетчатое днище с устройством дпя отвода вь деленного зерна и ряда транспортирук>щих элементов, имеющих скорость кюндого последующего элемента больше скс рости каждого предыдущего, о тл и ч аю ща яся тем, что, с целью выравнивания слоя хлебной мавсы и интенсификации процео св обмолота, транспортирующие впвмев- . ты выполнены в виде ленточных транспортеров, расположенных, яруспо и попарно,, причем нижние транспортеры каждой по- следующей пары перекрывают верхние транспортеры предыдущей пары.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе, l. Авторское свидетельство Ию 235451,. кл. А 01 )Ь 41/12, 1968.