Привод челночной коробки двухполотенного ткацкого станка
Союз Советских
Социалистических
Республик
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
<и>629783 (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 070575 (21) 2131578/28-12 (51)М. Кл.
D D 43/06 с присоединением заявки ¹
Государственный комитет
СССР по делам изобретений и открытий.(23) Приоритет
Опубликовано 050480 Бюллетень ¹ 13
Дата опубликования описания 050480 (53) УДК 677. 054. 745 (088. 8}
Ю. Н.Цветков, Б.A.Ïîòàïoâ, Ф.М,Розанов и A,Å.Êðàñíoáoðîäüêo (72) Авторы изобретения
Центральный научно-исследовательский институт шерстяной промышленности и Обуховское производственное ковровое объединение (7i) Заявители (54) ПРИВОД ЧЕЛНОЧНОЙ КОРОБКИ ДВУХПОЛОТЕ
ТКАЦКОГО СТАНКА
Изобретение относится к области текстильного машиностроения и касается устройств для прокладывания уточкой нити в зевах двухполотенного ткацкого станка. 5
Наиболее близким к предложенному приводу по технической сущности и достигаемому результату является привод челночной коробки двухполотенного ткацкого станка, содержащий О зубчатое колесо, смонтированное на . оси.челночной коробки, и кинематически связанный с главным валом станка (11, Кинематическая связь осуществляется посредством перфоленты, 15
Однако используемая в качестве привода челночной коробки перфолента не обеспечивает надежного приема эажимных челноков, так как происходит вытягивание и провисание ее, 2(}
Кроме того, в,результате длительной циклической работы перфоленты пройсходит износ перфорации, что также отрицательно сказывается на работе привода. 25
Цель изобретения — повышение надежности приема зажимных челноков.
Это достигается тем, что привод имеет связанный с главным валом станка кулачковый механизм, св язанную с ЗО ним зубчатую рейку, находящуюся в зацеплении с Зубчатым колесом, и храповой механизм, храповик которого жестко связан с челночной коробкой, а собачка шарнирно установлена на зубчатом колесе, при этом последнее смонтировано свободно на оси челночной коробки.
На фиг. 1 изображен батан ткацкого станка с приводами челночных коробок; на фиг, 2 — привод челночной . коробки; на фиг. 3 — челночная коробка с эажимным челноком (сечение
А-A на фиг. 1) ..
Привод содержит пару эажимных челноков 1, устанавливаемых,в челночных коробках 2. Челночные коробки размещены с двух сторон по краям батана и каждая имеет свой привод.
Челночная коробка 2 установлена с возможностью поворота вокруг оси и имеет два клиновидных паза а,отстоящих на равном расстоянии один от другого и расположенных симметрично относительно упомянутой оси поворота.
Прокладывание зажимных челноков осуществляется боевым механизмом 3.
На главном валу станка установлен кулачок 4, взаимодействующий с двуплечим рычагом 5, который связан с629783 зубчатой рейкой 6. Эта рейка входит в зацепление с зубчата колесом, которое свободно установлено на оси челночной коробки и на котором шарнирно установлена подпружиненная собачка 7. На оси челночной коробки
2 установлен жестко связанный с ней храповик 8, зубья которого взаимодействуют с собачкой 7. На оси челночной коробки 2 установлен также фиксаторный диск 9, контактирующий с прижимными роликами 10. На конце двуплечего рычага 5 установлен ролик il а на конце зубчатой рейки 6 — ролик 12.
Поворот челночной коробки осуществляется следующим образом.
Во время работы станка кулачок 4, установленный на главном валу станка, своим выступом (в момент прибоя уточной кити) воздействует на ролик 11, закрепленный на одном из плеч двуплечего рычага 5. Другое плечо рычага 20 воздействует на ролик 12, который установлен на зубчатой рейке 6 и опускает ее в нижнее положение. При опускании рейка .6 поворачивает шестерню
i3, а вместе с ней собачка 7 повора- 5 чивает храповик 8 с челночной коробкой, перемещая зажимной челнок из аерхнегo положения в нижнее, Одновре менно происходит перемещение челнока с захватом из нижнего г оложения в верхнее у противоположной кромки ков ровых изделий. После поворота челночной коробки фиксаторный диск 9 с прижимным роликом 10 фиксирует ее в одном положении на время второго при боя уточной нити, Затем цикл поворота коробки повторяется.
Следовательно, благодаря наличию храпового механизма в приводе челноч ной коробки ее поворот осушествляе1ся только в одну сторону на точно установленный угол поворота (180 ), Челночные коробки, установленные с двух сторон станка, обеспечивают одновременно вылет челноков иэ челночных коробок с двух сторон станка по траекториям в противоположных направлениях через разные зевы, Привод действует синхронно с механизмом прокидки, так что челночные коробки одновременно поворачиваются, когда челноки находятся в челночных коробках ° Вследствие этого челноки движутся попеременно по указанной траектории.
Формула изобретения
Привод челночной коробки двухполотенного ткацкого станка, содержащий зубчатое колесо, смонтированное на оси челночной коробки, и кинематически связанный с главным валом станка, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности приема зажимных челноков, он имеет связанный с главным валом станка кулачковый механизм, связанную с ним зубчатую рейку, находящуюся в зацеплении с зубчатым колесом, и храповой механизм, храповик которого жестко связан с челночной коробкой, а собачка шарнирно установлена на зубчатом колесе, при этом последнее смонтировано свободно, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1, Патент США Р 3330305, кл, 139-125, 1967 (прототип).
629 18 3
Составитель В.Федоров
Редактор Е.Месропова Техред 0,Андрейко Корректор A.Гринденко
Закаэ 731/48 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета ГССР по делам иэобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5
Филиал ППП Патент, г,ужгород, ул.Проектная,4
