Предохранительное устройство для карданного вала

 

(»I 63535I

ОГ)ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик г ф (|

Ж и Р (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.07.77 (21) 2521984/25-27 с присоединением заявки М (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.11.78. Бюллетень Ме 44 (45) Дата опубликования описания 30.11.78 (51) М I<ч

F 16Р 1/02

Государственный комитет (53) УДК 62-75 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы

JIa< Z. (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВ

ДЛЯ КАРДАННОГО ВАЛА

Изобретение относится к технике безопасности при выполнении работ с использованием трактора и приводной сельскохозяйственной машины.

Известно предохранительное устройство для карданного вала приводной сельскохозяйственной машины, состоящее из пластмассового сильфона (зажимного кожуха), соединенного с фланцем и втулкой. Втулка крепится к корпусу трансмиссии трактооа.

Для обеспечения доступа к карданному сочленению во время обслуживания или ремонта втулка или конец сильфона могут быть отсоединены и сильфон может быть сжат в осевом направлении (11.

Это устройство не обеспечивает должной безопасности работ при обслуживании карданного вала, соединения и крестовины, и при сдвиге сильфона (защитного кожуха) карданный вал исполнительной машины продолжает быть жестко соединен с валом отбора мощности трактора, т. е. с валом приводной машины.

Целью изобретения является повышение надежности устройства путем обеспечения разъединения карданного вала и вала приводной машины при осевом смещении защитного кожуха.

Цель достигается тем, что предохранительное устройство снабжено отключающим механизмом, выполненным в виде вала с наружными шлипами на концах, установленного между карданным валом и валом приводной машины и связанного с

5 первым неподвижно, а со вторым — с помощью подвижной в осевом направлении шлицевой втулки, а также осп, расположенной параллельно оси вала с возможностью осевого перемещения, поджатой пру10 жпной к торцу защитного кожуха и связанной со шлпцевой втулкой с помощью вилки.

На чертен(е представлено предохранительное устройство для карданного вала, 15 продольный разрез.

Устройство состоит из корпуса 1, закрепленного на корпусе приводной машины— заднего моста трактора, шлицевой втулки

20 2, установленной на одном из шлицевых концов вала 3 устройства, вилки 4 для перемещения шлицевой втулки 2, подвижной в осевом направлении оси 5, на которои закреплена вилка 4, и пружины б. Вал 3

25 устройства внутренним концом входит в подшипшп(, установленный в выточке шлицевого вала исполнительной машины 7, а наружным концом жестко соединен с карданным валом исполнительной сельскохо30 зяйственной машины.