Многоходовой воздухоподогреватель

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскил

Социалистических

Республик (и 6381 17 (61) Дополнительное к авт. санд-ву— (22) Заявлено 01.07.75 (21) 2165364/24 06 с присоединением заявки %в (23) Приоритет— (Sl)M. Кл.

F 23 L 15/04

Гаоудареткнкый комитет

СССР

Опубликовано 23.09.81. Бюллетень № 35

Дата опубликования описания 23.09,81 до делам нзобретений и открытий (53) УДК 622.925. (088.8) 5,: 1 ,1,.т с

А. У, Липец, Б. И. Александров, С. М. Кузнецова, Ю; И. Окерблом и Ю. А. Ершов (72) Авторы изобретения

О (21) Заявитель (54) МНОГОХОДОВОЙ ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЬ

Изобретение относится к теплоэнергетике, а именно к многоходовым трубчатым воздухоподогревателям мощных котельных установок.

Известен воздухоподогреватель с размещенными в газоходе трубными секциями, расположенными в два ряда в шахматном порядке, и с установленными между ними фасоннымн перегородками для раздельного подвода воздуха каждому ряду (1).

1Î

Недостатками известного воэдухоподогревателя являются его большие габариты и вес.

Наиболее близким к изобретению является многоходовой воздухоподогреватель, в котором трубные секции с подводящими и отводящими

l5 воэдуховодами установлены последовательно в параллельных газоходах и соединены перепускными коробами, размещенными в промежутках между смежными газоходами (2).

Недостатком этого воздухоподогревателя также являются большие габариты при большом

20 числе ходов, а при малом числе ходов резко возрастает вес, вызванный низкой эффективностью перекрестного тока.

Целью изобретения является уменьшение габаритов и веса конструкции за счет повышения тепловой эффективности перекрестного тока.

Укаэанная цель достигается тем, что подводящие воэдуховоды секций первого хода размещены по одну их сторону, а перепускные короба выполнены наклонными н подключены к секциям, установленным в смежных газохолах.

Подвод воздуха к трубным секциям хода с одной стороны увеличивает температурный напор перекрестного тока и позволяет уменьшить габариты воэдухоподогревателя и его вес.

На фиг. 1 показан предлагаемый воздухоподогреватель, продольный разрез; на фиг. 2— разрез по А-А на фиг. 1; на фнг. 3 — разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез по В-В . на фиг. 3; на фиг. 5 — разрез по Г-Г на фиг. 1; на фиг. 6 — продольный разрез варианта шестипоточного воздухоподогревателя при компоновке по замкнутому круговому контуру; на фиг. 7 — разрез по Д-Д на фиг. 6; на фиг. 8— разрез по Е-Е на фиг. 7; на фнг. 9 — воздухоподогреватель (по фиг. 1) в аксонометрии.

6381

Воздухоподогреватель содержит трубные секции 1 первого хода и трубные секции 2 второго хода, установленные в параллельных газоходах 3 и соединенные перепускными коробами 4, выполненными наклонными, подводящие 5 и отводящие 6 воздуховоды, объединенные в общий подводящий воэдуховод 7 и общий отводящий воздуховод 8. Перепуск воздуха из крайней секции 1 первого хода в крайнюю секцию 2 второго хода осуществляется перепускным воздуховодом 9. Для повышения тепловой эффективности во всех перепускных воздуховодах могут быть установлены разделительные перегородки 10. При разомкнутом расположении потоков (фиг. 1 — 5) секции 1 последнего потока соединяются с секциями 2 следующего хода первого потока обводными перепускными воздуховодами 9. При кольцевом расположении потоков (фиг. 6 — 8) или по иному замкнутому контуру обводных перепускных воэдуховодов не будет, так как все перепускные воздуховоды размещаются в промежутках между смежными гаэоходами 3.

Работает воздухоподогреватель следующим образом, Холодный воздух иэ общего подводящего воздуховода 7 поступает в секции 1 первого хода и нагревается, откуда по наклонным перепускным коробам 4 идет в секции 2 смежного газохода 3, проходит их и через отводя17 4 щие воэдуховоды 6 идет в общий отводящий воздуховод 8 и покидает воздухоподогреватель.

Такое выполнение воздухоподогревателя обес. печивает его высокую тепловую эффективность, упрощает конструкцию и уменьшает габариты многоходового воздухоподогревателя и его вес.

Ф ормула изобретения

Многоходовой воздухоподогреватель, содержащий трубные секции с подводящими и отводящими воздуховодами, установленные последовательно в параллельных гаэоходах и соединенные коробами, расположенными в промежутках между смежными гаэоходами, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью уменьшения габаритрв и веса за счет повышения тепловой эффективности, подводящие воэдуховоды секций первого хода размещены по одну их сторону, а перепускные короба выполнены наклонными и подключены, к секциям, установленным в смежных гаэоходах.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР N 266991, кл, F 23 1 15/04, 197С.

2. Стырикович М. А. и др. Парогенераторы электростанций. М.— Л., "Энергия", 1966, с. 296, рис. 20-14.

Юг. 2

6381I7 к сз а с «>

<с з

Составитель Г. Петров

Редактор Н. Коляда Техред А.Бабинец Корректор А. Ференц

Заказ 8625/47 Тираж 609

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная 4 роектная