Зубошевинговальный станок

 

Союз Советских

Социалистических

Республик () 638436

К АВТОРСКОМУ СВИДВТИЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свил-вулф 254314 (51) М. Кл.

В 23 Р 19/06 (22) ЗаЯвлено 24.03.76 (21) 2339626/08

Ф с присоединением заявки №

Государственно(к квинтет

Совета Министров СССР оо делам нзооретеннй н аткро(тнй (23) Приоритет— (43) Опубликовано 25. 12.78Зюллетень №47 (53) УДК 621.914.7: т 621.833. 15 (088 8) (45) Дата опубликования описания 28.12.78 (72) Авторы изобретения

М. M. Штейман и А. В. Цуранов (71) Заявители (54) ЗУБОШЕВИНГОВАЛЬНЫЙ СТАНОК

Изобретение относится к металлообработкее. В основном авг.св. ((254314 описан зубошевинговальный станок, в котором механизм бочкообразования смонтирован на поворотных направляющих н выполнен в 5 виде салазок с направляющими, взаимодействующими с призматическими ползушками, смонтированными коническими хвостовиками в поворотном барабане с валом, концы которого связаны с пазами двух копиров. 10

Механизм радиальных подач снабжен гидроцилиндром быстрых перемещений ходового винта радиальной подачи.

С целью повышения проиэводительнооти путем сокращения числа холостых ходов предлагаемый станок снабжен механизмом, регистрирующим перемещение ходового винта, выполненным в виде упругого элемента, установленного на ходовом винге и взаимодействующего с жестким упором, закрепленным на станине с анка, и датчика касания, контактирующего с одним из концов ходового винта, помещенного на станине.

На чертеже изображен описываемый станок, общий вид.

На нанравлякнцих станины 1 установлена каретка 2 с шеверной головкой 3. В нише станины 1 смонтирован механизм 4 радиальных подач, ходовой винт 5 которо-. го снабжен упругим влемектом 6 взаимодействующим с упором 7, закрепленным на станине. В каретке 2 закреплена гайка 8, в которую входит ходовой винт 5 механизма радиальных подач. На станине закреплен датчик 9 касания, упирающийся в торец ходового винта. Нля зажима каретки 2 служит гндроцилиндр 10 °

В автоматическом цикле при взаимном вращении головки 3 в зацеплении с заготовкой начинается первый проход продольной подачи.

Одновременно происходит радиальная подача or поворота ходового винта 5 механизма 4 радиальных подач, в результате чего каретка 2 через гайку 8 переме638436

Составитель В. Слиткова

Редактор В. Йибобес Техред Н. Аядрейчук кКорректорН. Ковалева

Заказ 7190/8 Тираж 1221 Подписное

ЦИНИПИ Государствейного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытйй

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 щается, уменьшая межосевое расстояние иа величину радиальной подачи. Если в зацеплении головка 3-заготовка остался зазор, вслед эа первой радиальной подачей срабатывает вторая, а затем третья и так далее до момента беззазорного зацепления.

После этого при очередной радиальной подаче дальнейшему перемещению каретки

2 с головкой 3 препятствует заготовка. и

Вследствие этого ходовой винт 5 перемещается в противоположную сторону на величину этой радиальной подачи с деформацией при этом упругого элемента 6 на

0,03-0,05 мь, Перемещение ходового винта вызывает срабатывание датчика 9 касания, дающего команду на прекращение радиальных подач и. на включение гидроцилиидра 10 зажима каретки 2. Гидроцилиндр, действуя в направлении деформации 20 упругого лемента 6, прижимает торец винта к жесткому упору 7, и влияние упругого элемента на дальнейший процесс шевингования исключается, В дальнейшем радиальную подачу осуществляют перед началом очередного прохода.

Таким образом, количество проходов уменьшается на число радиальных подач, сработавших во время первого прохода, и время обработки каждой заготовки будет пропорционально фактической величине припуска на ней.

Формула изобре тен ия

Зубошевинговальный станок по авт. св.

% 254314, отличающийся тем, что, с целью сокращения числа холостых ходов, станок снабжен механизмом, регистрирующим осевое перемещение ходового винта, выполненным в виде упругого элемента, установленного на ходовом винте и взаимодействующего с жестким упором, закрепленным на станине станка, и датчика касания, контактирующего с одним иэ концов ходового винта, помещенного на станине.