Устройство передвижения секций крепи

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОЯУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свнд-ву (22) Заявлено 10J.175 (21) 2188189/22-03 с нрнсоединеннем заявки ¹ феевз Фееетеех

Сецмванстюаскнх

Реапубпнв

«ii 641117 (5Ц tL1. Кл.

Е 21 Р 23/04

Гоеудзцктвеаиый комитет

СССР йо делан нзобретеяей я открытий (23) Приорнтет— (53) УДК 622.28;1,(088.8) Опубликовано 050179. Бюллетень № 1.Лата опубликования описания 05-0179 (72) Авторы А.Г. Руденко, В.Г. Горячий, В,И. Дудченк

НЗОбрЕТЕННя A.H. Журба, Й.А. Николенко и И.А. Витка

I (7 ) З явнтеЛь Донецкий научно-исследовательский угольн (54) УСТРОЙСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ СЕКЦИЙ КРЕПИ

Изобретение относится к подземной разработке угольных пластов и может быть применено в механизированных крепях.

Известна механизированная крепь, включающая несущие элементы и силовые элементы передвижки двустороннего действия, неподвижно охваченные отрезком гибкой опорной Связи, концы которого прикреплены к выдвижным частям силовых элементов передвижки соседних секций, причем каждый отрезок имеет напуск (1

При передвижении крепи силовой элемент передвижки готовящейся к передвижке секции выдвигают на величину шага передвижки в сторону выработанного пространства для натягивания напуска отрезка, а силовой элемент передвижки ранее передвинутой соседней секции совершает двойной ход в сторону забоя для перевода отрезка гибкой опорной связи в исходное положение и его натягивание. После этого силовой элемент передвижки подготовленной к передвижке секции, опирающийся на отрезок гибкой связи, связанный с соседними распертыми секциями, совершает рабочий ход, равный шагу передвижки, и секция передвигается.

Недостатком известной механизированной крепи является большая длина силовых элементов передвижки с ходом, равным двойному шагу передвижки крепи, что обуславливает большую длину секций. Последовательная подготовка каждой секции к передвижке связана с большим числом промежуточных операций по управлению силовыми элементами передвижки. Это увеличивает время передвижки каждой секции в отдельности и всей крепи в целом.

Наиболее близким техническим решением по технической сущности и достигаемому результату является устройство для передвижения секций крепи, включающее механизмы передвижения, связанные с тягами, которые закреплены неподвижно на одноименных четных и нечетных секциях (21.

Недостатком указанного устройства передвижения секций является то, что оно может быть использовано только в крепях фронтального типа, так как опорные секции соединяются друг с другом . посредством рычагов с зубчатыми секторами, что обуславливает взаимное перемещение секций, при этом линейные сек6411 ции жестко связаны со ставом и он всегда перемещается вместе с ними.

В указанной крепи совмещение операций по выемке и передвижке крепи не обеспечивается, в связи с этим общий выемочный цикл увеличивается во времени.

Целью изобретения является повышение скорости крепления при посекционной передвижке секций крепи.

Поставленная цель достигается тем, что механизмы перемещения выполнены в виде пневмосильфонов,а тяги — гибкими,10 при этом устройство имеет передвижные опоры, к которым прикреплены свобод ные концы тяг концевых секций.

На Фиг. 1 показана схема передвижки крепи; на Фиг. 2 — секция крепи, вид 15 сбоку.

Иеханизированная пневмобалонная крепь состоит из секций 1, включающих корпус 2, на котором установлены несущие пневмобаллоны 3 и 4> силовой элемент передвижки одностороннего действия, например пневмосильфон 5, на которйй подвижно, например через ро- 1 лики 6, опирается гибкий элемент 7, выполненный в виде отрезка цепи. Концы

8 и 9 элемента неподвижно прикреплены к корпусам одноименных четных и нечетных секций крепи. Свободные концы отрезков цепи концевых секций крепи

10 и ll приКреплены к передвижным опорам 12 и 13, выполненным в виде пнев- З0 мокостров.

Крепь работает следующим образом.

Секции крепи устанавливаются в исходное положение так, что пневмосильфоны 5 раздвинуты наполовину шага кре-35 пи. Величина полухода пневмосильфона

5 ограничена длиной отрезков цепи 7, на которые они опираются. Начало передвижки крепи производится путем перемещения передвижной опоры, например 40 верхней, в сторону забоя, которая тя-, нет свободный отрезок цепи 7 до упора. При этом пневмосильфон 5 концевой секции 10 сообщенной с атмосфе17 4

S рой, сжимается до минимальной величи-, ны, Разгруженная концевая секция 10,от талкиваясь от отрезка цепи 7 через пневмосильфон 5, передвигается в сторону забоя на величину шага передвижки и тянет конец отрезка цепи 7,связывающий ее с третьей от края секцией.

Пневмосильфон 5 второй от края крепи секций, сообщенной с атмосферой, снижается до минимальной величины.

Концевая секция распирается, а соседняя с ней, разгруженная, передвигается аналогично первой. Таким же образом последовательно передвигаются все остальные секции крепи.

Передвижение крепи можно осуществлять посекционно как сверху вниз, так и снизу вверх.

Применение в угольных лавах на крутых пластах механизированной пневмобалонной крепи позволяет повысить нагрузку на забой эа счет уменьшения времени на передвижку крепи и повышения скорости крепления, а также уменьшения габаритов секций крепи.

Формула изобретения

Устройство передвижения секций крепи, включающее механизмы передвижения, связанные с тягами, которые закреплены неподвижно на одноименных четных .и нечетных секциях, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения скорости креплений при посекционной передвижке секций крепи, механизмы. передвижения выполнены в виде пневмосильфонов, а тяги — гибкими, при этом устройство имеет передвижные опоры, к которым прикреплены свободные концы тяг концевых секций.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент ФРГ 9 1076602, кл. 5 с 23/00, 1961.

2. Авторское свидетельство СССР

Ь 123508, кл. Е 21 33 23/16, 1959 °